Новинки

Сборная модель пулемета Дегтярева ДП-27 в масштабе 1:6. Качественная фотополимерная 3д-печать. Набор состоит из 8 деталей с очень высокой степенью детализации

Набор из 6 костей торсов и таза в масштабе 1:35 предназначен для оформления миниатюр и диорам.

Набор из 9 черепов трех видов в масштабе 1:35 предназначен для оформления баз миниатюр и диорам.

Основной тип пушек Королевского флота с 1760 по конец 18 века. Выпускался с 1760 по приблизительно 1787 год. Произведенные в очень больших количествах, многие из этих пушек сохранились до наших дней.

Битая штукатурка - аксессуар для производства диорам в универсальном масштабе. Количество - 1 пакет (6*10см).

Взгляните в прошлое, где сталь и отвага покоряли небеса! Supermarine Spitfire – это не просто самолет, это символ стойкости, гениальности инженерной мысли и непоколебимого духа. Особенно впечатляющей стала модификация Mk.VIII, которая, будучи одной из самых совершенных версий легендарного истребителя, внесла неоценимый вклад в ход Второй мировой войны.

Supermarine Spitfire – это, без сомнения, один из самых узнаваемых и легендарных истребителей Второй мировой войны. Его элегантные линии и выдающиеся летные характеристики сделали его символом британского мужества и технологического превосходства. Модификация Mk.VIII, появившаяся в 1943 году, стала вершиной развития классического "Спитфайра". Улучшенный двигатель, усиленная конструкция и модифицированное вооружение позволили ему оставаться грозным противником даже на поздних этапах войны. Spitfire Mk.VIII активно использовался Королевскими ВВС (RAF) на различных театрах военных действий, включая Юго-Восточную Азиатскую зону (SEAC), где он демонстрировал свою эффективность против японской авиации.

Имперские корабли серии TIE, как правило, были вооружены одной или несколькими лазерными пушками. Усовешенствованные истребители были оснащены различными пусковыми установками с боеголовками, и TIE «Мститель» и TIE/D «Защитник» могли быть оснащены небольшим притягивающим лучом.

TIE Interceptor (также известный как TIE/IN Starfighter) — усовершенствованный истребитель Галактической Империи во вселенной «Звёздных войн». Он был создан для обеспечения Империи более быстрым и мощным истребителем по сравнению со стандартным TIE-истребителем.

Основной тип пушек Королевского флота с 1760 по конец 18 века. Выпускался с 1760 по приблизительно 1787 год. Произведенные в очень больших количествах, многие из этих пушек сохранились до наших дней.

Единорог — старинное русское гладкоствольное артиллерийское орудие. «Единорог» был изобретён в 1757 году русским артиллеристом М. В. Даниловым совместно с М. Г. Мартыновым; на вооружение поставлен графом П. И. Шуваловым. Своим названием орудие обязано фамильному шуваловскому гербу — изображению фантастического зверя-единорога.

Основной тип пушек Королевского флота с 1760 по конец 18 века. Выпускался с 1760 по приблизительно 1787 год. Произведенные в очень больших количествах, многие из этих пушек сохранились до наших дней.

Юферсы, фотополимер, 10 мм, 10 шт

Юферсы, фотополимер, 8 мм, 15 шт

Основной тип пушек Королевского флота с 1760 по конец 18 века. Выпускался с 1760 по приблизительно 1787 год. Произведенные в очень больших количествах, многие из этих пушек сохранились до наших дней.

Журнал «М-Хобби» №4/2026

С появлением на рынке высококачественных наборов для создания корабельных макетов уровень изделий существенно вырос. Некоторые из них даже стали превосходить музейные экспонаты, а следовательно у авторов появилась необходимость в их должном оформлении. Прежде всего это коснулось подставок, позволяющих фиксировать корабль в нужном положении и ставить его даже посреди комнаты, не прислоняя к стене. Вдобавок ко всему, качественные основания являются эффектным дополнением модели, подчеркивая ее достоинства.

Юферсы, фотополимер, 2 мм, 50 шт

Модель выпущена с использованием пресс-формы изготовленной Rovex Ltd и выпускалась под торговыми марками FROG и NOVO. Геометрия модели наиболее соответствует самолету F-4B, не смотря на то, что выпущенные под указанными выше марками изделия обозначались как "Phantom FG.1/FGR.2". При этом, модель F-4J выпускавшаяся на пресс-форме Hasegawa послужившей протототипом для копирования этой модели Rovex Ltd имела ту же геометрию и деталировку. При желании обеспечить минимальное соответствие вашей модели внешнему виду прототипа, F-4J, требуется самостоятельное изготовление или применение деталей от других моделей. Главное визуальное отличие F-4J — это «раздутые» ниши основного шасси. На верхней поверхности крыла над стойками шасси при желании необходимо сформировать характерные выпуклые обтекатели (bumps), которые появились из-за установки более широких колес низкого давления. Вместо коротких сопел двигателей RR Spey необходимо установить удлиненные сопла двигателей J79-GE-10. На F-4J устанавливались стабилизаторы с предкрылками (slotted stabilizers). Модель NOVO/FROG имеет "гладкие стабилизаторы", поэтому вдоль передней кромки необходимо прорезать щель или имитировать предкрылок.

Модель выпущена на пресс-форме изготовленной Rovex Ltd и выпускалась под торговыми марками FROG и NOVO. Геометрия модели наиболее соответствует самолету F-4В, не смотря на то, что выпущенные под указанными выше марками модели обозначалась как "Phantom FG.1/FGR.2". Минимальное соответствие внешнему виду F-4B требует самостоятельного изготовления или применения деталей от других моделей изображающих обтекатель инфра-красного сенсора расположенного под обтекателем РЛС и сопла двигателей General Electric J79-GE-8.

Основной тип пушек Королевского флота с 1760 по конец 18 века. Выпускался с 1760 по приблизительно 1787 год. Произведенные в очень больших количествах, многие из этих пушек сохранились до наших дней.

Основной тип пушек Королевского флота с 1760 по конец 18 века. Выпускался с 1760 по приблизительно 1787 год. Произведенные в очень больших количествах, многие из этих пушек сохранились до наших дней.

Основной тип пушек Королевского флота с 1760 по конец 18 века. Выпускался с 1760 по приблизительно 1787 год. Произведенные в очень больших количествах, многие из этих пушек сохранились до наших дней.

Моряки британского королевского флота в XVIII-XIX веках были движущей силой глобального расширения Британской империи. Отдали жизнь за интересы родины в далеких водах Атлантики, Индийского и Тихого океанов, участвуя в многочисленных баталиях, открывая новые земли и прокладывая морские торговые маршруты.

Моряки британского королевского флота в XVIII-XIX веках были движущей силой глобального расширения Британской империи. Отдали жизнь за интересы родины в далеких водах Атлантики, Индийского и Тихого океанов, участвуя в многочисленных баталиях, открывая новые земли и прокладывая морские торговые маршруты.

Моряки британского королевского флота в XVIII-XIX веках были движущей силой глобального расширения Британской империи. Отдали жизнь за интересы родины в далеких водах Атлантики, Индийского и Тихого океанов, участвуя в многочисленных баталиях, открывая новые земли и прокладывая морские торговые маршруты.

Моряки британского королевского флота в XVIII-XIX веках были движущей силой глобального расширения Британской империи. Отдали жизнь за интересы родины в далеких водах Атлантики, Индийского и Тихого океанов, участвуя в многочисленных баталиях, открывая новые земли и прокладывая морские торговые маршруты.

Моряки британского королевского флота в XVIII-XIX веках были движущей силой глобального расширения Британской империи. Отдали жизнь за интересы родины в далеких водах Атлантики, Индийского и Тихого океанов, участвуя в многочисленных баталиях, открывая новые земли и прокладывая морские торговые маршруты.

Моряки британского королевского флота в XVIII-XIX веках были движущей силой глобального расширения Британской империи. Отдали жизнь за интересы родины в далеких водах Атлантики, Индийского и Тихого океанов, участвуя в многочисленных баталиях, открывая новые земли и прокладывая морские торговые маршруты.