Новинки

Су-30СМ – двухместный многоцелевой тяжёлый истребитель, разработанный в ОКБ Сухого. Первый полёт истребитель совершил в 2012 году. Су-30 СМ предназначен как для завоевания господства в воздухе, так и для нанесения ударов по наземным и надводным целям.

​Су-25 (по кодификации НАТО: Frogfoot – «лягушачья лапа») – одноместный бронированный дозвуковой тяжеловооружённый и невероятно живучий советский штурмовик.

Самолёт МиГ-29С (или 9-1ЗС) был принят на вооружение ВВС России в 1994 году. Эта модернизированная версия истребителя МиГ-29 оснащена новой системой управления стрельбой СОУ-29М4, сопряжённой с бортовым компьютером Ц-101М,

Российский двухместный разведывательно-ударный вертолёт Ка-52 «Аллигатор» представляет собой дальнейшее развитие одноместного Ка-50 «Чёрная акула».

Двухмоторный широкофюзеляжный пассажирский авиалайнер Аэробус A330-200 был создан для замены A300-600R. Он впервые поднялся в воздух в 1997 году. Авиалайнер получил, по сравнению с вариантом А330-300, укороченный фюзеляж, рассчитанный на перевозку до 253 пассажиров, и увеличенный киль. За счет снижения полетного веса дальность полета увеличилась до 13 450 км. Высокие летные и экономические характеристики A330-200 позволили ему успешно конкурировать с Boeing 767. Серийные самолеты оснащаются двигателями Rolls-Royce и Pratt & Whitney и используются десятками авиакомпаний по всему миру.

Советский сверхзвуковой авиалайнер Ту-144 был создан в КБ Туполева и стал первым в мире самолетом подобного класса. Прототип авиалайнера впервые поднялся в воздух 31 декабря 1968 года. Коммерческая эксплуатация самолета началась в 1975 году по маршруту Москва – Алма-Ата. Использование сверхзвуковых авиалайнеров на пассажирских рейсах завершилось в 1978 году, впоследствии они использовались в качестве летающих лабораторий. На борту самолета в комфортных условиях могли разместиться до 150 пассажиров. Крейсерская скорость полета - 2 300 км/ч, высота – 16-18 км.Ту-144 с бортовым номером СССР-77110 осуществлял регулярные пассажирские перевозки в 1977-78 годах, был участником XXXII международного авиасалона в Ле-Бурже в 1977 году, получив выставочный номер 345. В 1984 году, после завершения эксплуатации самолет был передан в Ульяновский музей гражданской авиации, где находится и поныне.

Среднетоннажный грузовик ЗИЛ-130 стал одним из самых массовых автомобилей в истории отечественной автомобильной промышленности. Первые пять грузовиков были построены в 1962 году, а массовое конвейерное производство продолжалось на московском заводе с 1963 по 1994 год. За это время было выпущено свыше 3,3 млн. машин. ЗИЛ-130 оснащался 8-цилиндровым карбюраторным V-образным двигателем мощностью 150 л.с., гидроусилителем руля и цельнометаллической трехместной кабиной. Машина широко использовалась в народном хозяйстве и в армии.В процессе модернизации на модификации ЗИЛ-130-76 (выпускалась с 1977 года) ресурс шасси был доведен до 300 тыс. км., а грузоподъемность подняли до 6 тонн. В 1978 году машина получила новую решетку радиатора и ряд других внешних изменений, а с 1980 года на кабине устанавливаются три огня автопоезда. В таком виде грузовик производился до 1983 года.

С появлением на рынке высококачественных наборов для создания корабельных макетов уровень изделий существенно вырос. Некоторые из них даже стали превосходить музейные экспонаты, а следовательно у авторов появилась необходимость в их должном оформлении. Прежде всего это коснулось подставок, позволяющих фиксировать корабль в нужном положении и ставить его даже посреди комнаты, не прислоняя к стене. Вдобавок ко всему, качественные основания являются эффектным дополнением модели, подчеркивая ее достоинства.

С появлением на рынке высококачественных наборов для создания корабельных макетов уровень изделий существенно вырос. Некоторые из них даже стали превосходить музейные экспонаты, а следовательно у авторов появилась необходимость в их должном оформлении. Прежде всего это коснулось подставок, позволяющих фиксировать корабль в нужном положении и ставить его даже посреди комнаты, не прислоняя к стене. Вдобавок ко всему, качественные основания являются эффектным дополнением модели, подчеркивая ее достоинства.

С появлением на рынке высококачественных наборов для создания корабельных макетов уровень изделий существенно вырос. Некоторые из них даже стали превосходить музейные экспонаты, а следовательно у авторов появилась необходимость в их должном оформлении. Прежде всего это коснулось подставок, позволяющих фиксировать корабль в нужном положении и ставить его даже посреди комнаты, не прислоняя к стене. Вдобавок ко всему, качественные основания являются эффектным дополнением модели, подчеркивая ее достоинства.

С появлением на рынке высококачественных наборов для создания корабельных макетов уровень изделий существенно вырос. Некоторые из них даже стали превосходить музейные экспонаты, а следовательно у авторов появилась необходимость в их должном оформлении. Прежде всего это коснулось подставок, позволяющих фиксировать корабль в нужном положении и ставить его даже посреди комнаты, не прислоняя к стене. Вдобавок ко всему, качественные основания являются эффектным дополнением модели, подчеркивая ее достоинства.

С появлением на рынке высококачественных наборов для создания корабельных макетов уровень изделий существенно вырос. Некоторые из них даже стали превосходить музейные экспонаты, а следовательно у авторов появилась необходимость в их должном оформлении. Прежде всего это коснулось подставок, позволяющих фиксировать корабль в нужном положении и ставить его даже посреди комнаты, не прислоняя к стене. Вдобавок ко всему, качественные основания являются эффектным дополнением модели, подчеркивая ее достоинства.

Михаил Тимофеевич Калашников — легендарный советский и российский конструктор стрелкового оружия. Доктор технических наук, генерал-лейтенант, создатель всемирно известного автомата Калашникова (АК). . ​

Набор дополнений из металла для модели самолета Су-35. Масштаб 1:48

Самолет дальнего радиолокационного обнаружения E-2C Hawkeye дополнение для моделей американских авианосцев, 6 шт. Масштаб 1:350

Американский многоцелевой вертолет SH-60B Sea Hawk дополнение для моделей американских авианосцев, 6 шт. Масштаб 1:350

Американский многоцелевой вертолет MH-60S Knight Hawk дополнение для моделей американских авианосцев, 6 шт. Масштаб 1:350

Немецкие 17 см боеприпасы K Gr.39. Масштаб 1:35

Фототравление для модели российского противолодочного корабля Удалой. Масштаб 1:350

Палубное оборудование авианосца ВМС США. Масштаб 1:350