Всем привет! Хочется немного уйти от каких-то серьезных тем, и сегодня будет «развлекательный контент»! Давайте повспоминаем фильмы, в которых, так или иначе, появляются моделисты.
Какие-то фильмы я вспомнила сама, что-то пришлось поискать. И их оказалось совсем, совсем не мало!
Ну, что ж начнем?
Итак, первый фильм, который я вспомнила, и мне кажется таких, как я, будет много, это «Эффект бабочки». Один из значимых героев увлекался моделизмом в детстве и в одной из версий настоящего.
Еще один очень известный фильм «Поймай меня, если сможешь». Да, там не про моделизм, но уж очень красиво главный герой использовал декали от самолетов. Почти искусство))
Дальше на очереди забавный моделист из неонуарного детектива «Черная орхидея».
Кстати Джошу Хартнету и самому довелось побыть моделистом на экране. Случилось это в молодежной комедии «40 дней, 40 ночей». Воздержание, любовь, страсть, обман, примирение и машинки в 24-м масштабе – интересное сочетание.
В триллере "Милые кости" сразу два ключевых персонажа увлекаются моделизмом.
В прекрасном фильме «Куда приводят мечты» сын главного героя в самом начале собирает пластиковый корабль.
Еще один мальчишка, но в теле взрослого, из очень любимого мной фильма «Большой» с Томом Хэнксом тоже собирал модель корабля. И какую-то ракету?
Раз у нас пошли комедии никак нельзя пропустить папу из «Цыпочки» и его самолеты. Первый раз вижу такое рабочее место))
Дальше хочу показать вам два фильма, которые сама я не смотрела, но многие мне про них рассказывали.
Первый это фантастический триллер «Супер 8», там много сцен про нашу тему.
И второй «Мистер Судьба», говорят, что после него многие ребята побежали за модельками автомобилей.
Не могу не упомянуть «Турбо» хоть это и мультфильм, а не кино. А все потому, что некоторые сцены проходят в модельном магазине. Коробочки вымышленные, но уж очень они напоминают наборы Тамия (а у нас и статья про нее совсем недавно была).
Ну, а как же наше отечественное кино? Там тоже все есть!
Начнем с классики.
«Алые паруса» - папа Ассоль мастерил деревянные корабли.
Еще одна бессмертная картина «Офицеры». Подросший сын главных героев собирал танки и пытался этим покорить девушку))
Колька из «Гостья из будущего» тоже явно был моделистом, прямых отсылок к этому нет, но вы посмотрите на его полку! Она же вся в самолетиках.
Еще хочу показать вам кадры из более позднего нашего фильма «Мордашка», опять-таки папа главного героя самозабвенно собирает авиацию.
Дальше «Бедный, бедный Павел». Здесь просто приведу вам описание фильма с кинопоиска, и вы все поймете. «Настали времена правления мужеского, рыцарского!» Мечтатель, идеалист, безумец, игравший в строителя из бумаги не годы, а десятилетия, не знающий и не понимающий страны, доставшейся ему в управление, Павел опасен и жуток, как всякий невменяемый правитель, и обаятелен, как всякий юный дух, стремящийся преобразить к лучшему подвластную ему действительность.»
Ну, и совсем современные реалии – сериал «Интрерны». Быков и тамиевский мотоцикл.
Вот так легко и ненавязчиво, я перехожу к сериалам. Сериалы прочно вошли в киноиндустрию. Сейчас они на пике популярности. В них поднимаются острые, злободневные темы, зачастую показывают жизнь очень близко к реальности. Понятное дело, моделизм и тут засветился.
Хочу отметить, что все сериалы, которые я вам здесь покажу, стали культовыми в своем жанре. Так что делаем выводы, господа!
Политическая драма «Карточный домик» показала нам, как устроена американская политика изнутри. Проект, к сожалению, закрыли, но Кевин Спейси, красящий фигурки и танки остался в нашей памяти.
Дальше легендарный «Клан Сопрано» и хобби, ставшее фатальным для зятя Тони Сопрано.
Кто не знает Мистера Бина? Наверное, таких нет. А вот то, что он тоже любил модельки, скорее всего, знают не многие.
Если спросить поклонников «Теории большого взрыва» чем увлекались герои сериала. Они сразу ответят – комиксами и компьютерными играми.
- А еще? - Странными научными опытами? Попытками познакомится с девушками? Ошибочными научными теориями? Едой на вынос?..)) Космосом?
Да! Космосом! И ностальгировали, как в детстве собирали модели ракет со своими отцами.
К теме отцов и детей добавлю попытку через общее хобби найти взаимопонимание в сериале «Настоящий детектив» 2 сезон.
Раз уж я включила полнометражный мультфильм в эту подборку, то почему бы и мультсериалы не показать.
Знаменитые «Симпсоны» не раз обращались к теме моделизма. Уверена, что вы какие-нибудь другие эпизоды еще вспомните, а вот что я нашла.
Создатели не менее известного «Американского папаши» тоже дают своим героям помоделировать на досуге.
Наши и тут не отстают - "Маша и Медведь". Мишка судомоделист)
На этом, пожалуй, все! Мне было очень интересно и весело делать эту подборку, некоторые моменты показались мне совсем уж неожиданными, но я рада, что узнала для себя что-то новое. Потому что я очень люблю кино, и посмотреть на него чуть-чуть под другим углом было здорово.
Спорим, что вы теперь тоже будете высматривать модели самолетов, машинок и танчиков, да и самих моделистов в кадре? Если найдете или вспомните что-то интересное пишите в комментариях!
[text_before_cut] =>
Всем привет! Хочется немного уйти от каких-то серьезных тем, и сегодня будет «развлекательный контент»! Давайте повспоминаем фильмы, в которых, так или иначе, появляются моделисты.
Каждый увлеченный моделист хорошо разбирается в многочисленных брендах. Знает их настоящее – свободно ориентируется в модельном ряде и со знанием мастера, расскажет вам, какая модель удачна, а какая нет. Бывалый моделист также прекрасно знает не очень далекое будущее модельных компаний – потому что читает обзоры, рассматривает рендеры грядущих моделей, с нетерпением ждет выхода долгожданной новинки. А давайте проверим, знаете ли вы прошлое своих любимых фирм? В курсе ли вы через что прошла компания, как стала успешной, какие сила прилагала, чтобы сделать популярным наше общее хобби?
Для нас это тоже своего рода проба пера. Мы хотим понять насколько нашим подписчикам, друзьям, коллегам интересна эта тема! Так что не скупитесь на комментарии, отзывы, мнения и возможно!..)) лайки)
Когда появились мысли о подобной статье, даже не было сомнений, о каком бренде надо писать! Есть фирма с многолетним опытом, огромным ассортиментом, высоким качеством своей продукции, пользующаяся огромной любовью моделистов по всему миру! Это компания может обеспечить вас всем необходимым для сборки модели, ведь у нее в ассортименте есть и сами модели, и инструмент, и модельная химия. Конечно, речь идет о звездном бренде – компании Tamiya.
Знаменитый логотип компании, был придуман по случаю выпуска первой пластиковой модели. Его узнает каждый моделист. Красный цвет олицетворяет творчество и страсть, а синий – молодость и искренность. Как мне видится, в этом и состоит философия Tamiya – с одной стороны гореть своим делом, а с другой стороны, как бы ты хорошо не разбирался в данной сфере, уметь как ребенок, смотреть на все свежим взглядом и находить новые и нестандартные подходы к развитию своего детища. Эти два принципа всегда сосуществовали и усиливали друг друга, результатом чего стало лучшее в мире качество, которое может нам предложить компания Tamiya.
История любой компании начинается с истории ее основателя. Поэтому наш рассказ абсолютно не возможен без Ёсио Тамия.
Ёсио Тамия родился в 1905 году, и это было очень интересное время. По всему миру катится промышленная революция, не обошла она и Японию. С середины XIX до начала XX века Япония пережила радикальные изменения. От изолированного феодального общества страна перешла к индустриальному государству. Этот процесс глобального изменения традиционного уклада жизни Японии называют Реставрацией Мэйдзи или Революцией Мэйдзи, это был комплекс политических, военных и социально-экономических реформ в Японии в 1868—1889 годах, превративший отсталую аграрную страну в одно из ведущих государств мира. Подробно на этом вопросе мы не будем останавливаться, просто я хочу, чтобы вы поняли, в какую эпоху появился на свет наш герой.
Итак, первые десятилетия XX века, совсем недавно японское государство, общество, экономика сильно изменились. В стране начинают запускаться многочисленные производства. И вот в этом всем людям надо было заново учиться жить и зарабатывать. Ёсио Тамия родился в семье, которая занималась очень традиционным для Японии бизнесом – они занимались производством чая. И в 1923 году Ёсио заканчивает муниципальную коммерческую школу города Сидзуока, чтобы помогать семейному делу.
А дальше что-то пошло не так, скажу честно, информацию найти крайне сложно, но уже в следующем 1924 году Ёсио Тамия устраивается на работу в авторемонтную мастерскую. И видимо дела у него там шли так хорошо, что в 1925 году он открывает «Автомобильную компанию Тамия», которая занимается грузо- и пассажиро- перевозками. На этом он не останавливается и в 1927 году, запускает автобусную линию Сидзуока – Отани. А через некоторое время была открыта даже небольшая железнодорожная линия. Как вы уже поняли, несмотря на свою молодость, Ёсио Тамия человеком был весьма предприимчивым, да, и как я вам уже рассказала, время весьма располагало к разработкам всего чего только можно, и в 30-е годы его компания во всю занимается разработкой грузовиков.
Приходят 40-е, весь мир снова трясется, но на этот раз от разрывающихся снарядов и бомб, начинается Вторая Мировая Война. Большая часть предприятий переквалифицируется на военную промышленность, и Ёсио Тамия продает все и начинает заниматься изготовлением деталей для военных самолетов.
В 1944 году Ёсио приходит призывной билет, но военная комиссия признает его непригодным из-за травмы правой ноги. По иронии судьбы эту травму он получает всего за несколько дней до призыва.
На протяжении всей войны Япония подвергалась авиаударам антигитлировской коалиции. Главная задача воздушных налётов - уничтожить важные промышленные объекты и принудить Японию сдаться. В марте 1945 года основными целями стали города, поскольку оказалось, что японцы держат производственные цеха и частные мастерские в домах в городской черте.
19 июня был атакован Сидзуоку. После этого город превращается в руины, а все деловые объекты – в пепел. Предпринимателям приходится все начинать с самого начала.
И вот 1946 году, наконец-то, можно сказать начинается история самой известной модельной компании. Ёсио Тамия создает акционерное общество Tamiya Shoji. И это была лесопилка. Вы скажете, а при чем тут моделизм? А все дело в том, что при деревообработке у компании оставалось много древесины, которую с одной стороны уже никому не продашь, а с другой стороны выбрасывать жалко. И Ёсио принимает нестандартное решение - начать делать деревянные модели кораблей и самолетов.
К 48-ому году спрос на деревянные модели становится все больше и больше, и ориентируясь на многообещающее будущее, в компании был создан новый отдел.
Дальше в связи сразу с несколькими обстоятельствами, а именно пожар на фабрике в 51 году, и все бОльшая и бОльшая популярность моделей, в 1953 году Ёсио Тамия упраздняет лесопромышленное направление на своем производстве и сосредотачивается исключительно на моделизме.
В середине 50-х начинается резкий всплеск популярности деревянных моделей кораблей, что делает компанию Tamiya очень известной. И в это же самое время Ёсио Тамия ищет новые направления и выпускает первый деревянный танк с мотором.
Однако моделизм развивался не только в Японии, и в эти же 50-е годы в страну начинают импортировать пластиковые модели иностранного производства, и они постепенно перетягивают рынок на себя, и продажи деревянных кораблей постепенно сокращаются, поэтому к 1959 году в компании понимают, что Tamiya тоже нужна модель из пластика. И ей становится японский линкор Ямато в масштабе 1:800. Экономически это оказалось невыгодно, потому что модель получилась дорогой, а конкуренты уже делали и продавали Ямато по невысокой цене. И Tamiya пришлось ставить такую же цену, из-за чего компания, конечно, ушла в минус.
Ёсио Тамия не собирался сдаваться, и к нему пришла замечательная идея. Надо было сделать что-то небольшое, недорогое, то, что понравится детям, то, что они обязательно захотят купить. И компания выпускает мини-набор гоночного автомобиля, который, конечно, стал хитом, и позволил профинансировать производство следующей пластиковой модели.
А следующей моделью Тамия непременно хочет сделать танк. И выбор падает на Пантеру, во-первых, это очень известная машина, во вторых этот танк имел четкие линейные формы, что значительно упрощало изготовление форм. Пантера была моторизована, хорошо двигалась и имела четкую инструкцию, которая облегчала сборку. Благодаря всему этому модель приобрела хорошую репутацию. Пантера была выполнена в масштабе 1:35, который позже стал стандартным масштабом для моделей военной тематики. В 1961 году компания представляет общественности свою новую модель танк Пантера и она становится сверхпопулярной.
В 1963 году компания уже представляет сразу несколько линеек новых продуктов – это серия моделей танков в масштабе 1:21, и две серии японских самолетов в 50-ом и 72-ом масштабах. А в 1965 году начинается выпуск моделей автомобилей в 24-ом масштабе.
Параллельно со всем этим успехом, которого добивается Tamiya, встает вопрос о производстве форм для пластиковых моделей. Сначала компания заказывала эти формы у сторонних подрядчиков, но их это не устраивало в полной мере, т.к происходили задержки с поставками, цены не всегда были адекватными, и к тому же в компании хотели, чтобы их модели были самими первоклассными, а для этого нужны были качественные формы и их разработчики.
И непосредственно в самой компании нашлись такие мастера, которые смогли изготовить форму надлежащего уровня. В 1964 году было открыто подразделение по производству пресс-форм, а затем в 1966 году появился и соответствующий завод.
Очень быстро Tamiya стала известна чрезвычайной точностью своих пресс-форм, например, в то время болтики на моделях других компаний выглядели, как простые полусферы, а Tamiya уже выполняла их в виде шестигранников. Этот уровень детализации, с которым компания производила свои продукты, принес ей признание и заграницей. В 1966 году продукция компании начинает экспортироваться за пределы Японии, в такие страны, как США, Австралия и государства Юго-Восточной Азии.
Дальше руководство компании задумывается, как еще привлечь к себе внимание, как рассказать о себе бОльшему количеству людей. И в 1967 году выходит журнал Tamiya News, который представлял из себя издание о собственных моделях, а также в журнале были вложения, где рассказывалось о модельных магазинах, клубах, об известных и начинающих моделистах, о модельной химии, дополнениях и афтермаркете.
Вторым изданием стал журнал Tamiya Junior News. Здесь больше рассказывали о масштабных легковых машинках, мотоциклах, гоночных болидах и все в этом ключе.
Современному человеку выпуск журнала не покажется чем-то таким уж особенным. Но вспомним, что речь идет о середине 60-х годов. Интернета нет. Телевидение и газеты, конечно, есть и достаточно распространены, но были ли передачи о моделизме? А увлеченным этим хобби людям хотелось узнавать новости о компании, событиях и новинках, читать про хороших мастеров, учится новым приемам в покраске и прочее, прочее, прочее. Вы же сами все это знаете, вам это тоже интересно)) Так вот в то время подобные журналы были очень ценными, потому что были чуть ли не единственным источником информации.
В том же 1967 году Tamiya при сотрудничестве с компанией Honda выпускает первую модель из серии “Big Scale”. Это был первый японский болид, который выиграл Гран-При Формулы 1, Honda F-1 RA273 в масштабе 1:12. И в 1968 году представители компании едут вместе с этой моделью на Нюнбергскую выставку в Германию. Tamiya стала первым японским производителем на этой известной выставке. И они поразили участников своей моделью болида Honda F-1.
В последующие годы компания Tamiya активно развивается, создает новые стандарты в моделизме. Например, летом 1968 года выходит серия военной миниатюры в 35-ом масштабе, которая начинается с набора Танкового экипажа немецкой армии Второй Мировой Войны. Следом зимой этого же года начинается производство моделей самолетов в масштабе 1:100. Остановить Tamiya уже невозможно в производство запускаются серии автомобилей в 18-ом масштабе и мотоциклы в 6-ом.
Так незаметно подкрадываются 70-е, новое десятилетие, как новый рубеж. В компании постепенно созревают и вынашиваются новые идеи и планы. И в ноябре 1974 года Tamiya выпускает свою первую радиоуправляемую пластиковую модель, ей стал американский танк M4 Sherman.
А в 1976 году на свет появляется радиоуправляемый Porsche 934 Turbo в 12-ом масштабе. По сути – это была их же стендовая модель, которую они поставили на радиоуправляемое шасси. И Tamiya снова удается удивить всех. Их Porsche 934 Turbo положил начало популярности радиоуправляемых автомобилей.
В 2006 году спустя 30 лет после выхода Porsche 934 Turbo компания вновь выпускает ограниченную серию этой модели, решив таким образом отметить юбилей первого радиоуправляемого автомобиля.
В этом же 76-м году Ёсио Тамия был награждён японским правительством "Орденом Священного сокровища" пятой степени за его вклад в промышленность страны.
Еще одно из замечательных начинаний компании Tamiya - это строительство первого автодорома для радиоуправляемых автомобилей, на котором в последствии будут проводиться различные соревнования, что безусловно тоже будет стимулировать рост популярности и интереса к радиоуправляемым моделям и, конечно, к компании Tamiya.
Фирма очень активно разрасталась. Ей требовались все бОльшие и бОльшие площади. Tamiya продолжала развивать обе отрасли и сборные пластиковые модели, и радиоуправляемые модели. А еще не будем забывать о модельной химии и инструменте. Офис компании несколько раз переезжал. Кроме фабрик строились распределительные центры и большие склады.
В 80-х годах Ёсио Тамия уже за 70 и приходит время передать руководство компанией его сыну Сюнсаку Тамия, это происходит в 1984 году.
В 1986 году компания Tamiya вновь покоряет моделистов и модельный рынок, они начинают производить миниатюрные полноприводные гоночные автомобили в масштабе 1:32, дебютом стал «Hotshot Jr». Эти машинки стали очень востребованы, и они популярны до сих пор. К 1995 году их общее число продаж составило более 100 миллионов экземпляров.
Эти небольшие полноприводные машинки были разработаны для того, чтобы заинтересовать детей радиоуправляемыми моделями, и таким образом привлечь к своему делу и своей продукции новое поколение.
В 1988 году основатель и идейный вдохновитель корпорации Tamiya умирает. Ёсио Тамия на тот момент было 83 года.
С уходом Ёсио Тамия жизнь в компании не замирает на месте, и даже наоборот. События развиваются очень стремительно. В 1989 году открываются подразделения в Америке и Европе. В 1990 году строятся еще один завод и склад. Новый зал танкового музея в городе Бовингтон, Великобритания, называют в честь компании Tamiya. Компания спонсирует чемпионаты Европы и Мира по гонкам радиоуправляемых автомобилей.
Да, что уж говорить, в 1991 году и еще несколько лет Tamiya становится спонсором команды Формулы 1 Team Lotus F1.
Также компания не забывает и про стендовый моделизм, ежемесячно продолжают выходить журналы по моделизму, компания спонсирует конкурсы со сборными моделями.
Все в том же 91 году серия военной техники в масштабе 1:35 расширена до 150 наименований, юбилейным набором стал американский катер PBR 31 Mk.II "Pibber"
И опять же в 91-году фирма Tamiya подписывает эксклюзивный контракт с командой Формулы 1 — McLaren International. Этот договор подразумевал производство лицензионных моделей болидов Формулы 1. Нет необходимости рассказывать, насколько они были популярны.
В 1995 году строится большой завод на Филлипинах, большая часть производства переводится туда. И на данный момент более половины продукции Tamiya производится на Филиппинах.
Кроме подразделений в Америке, Европе и Филиппинах, у компании есть подразделение в Гонконге.
У Ёсио Тамия было желание, чтобы был организован фонд, который будет помогать студентам. И это было исполнено - в 1995 году был основан Стипендиальный фонд Тамия, а в 1997 году была введена система стипендий для студентов Университета Филиппин.
С упорным постоянством компания Tamiya развивает оба своих основных направления. С момента появления первой радиоуправляемой модели сложно представить насколько расширился модельный ряд. Выпущены радиоуправляемые автомобили во всех возможных масштабах. Также в ассортименте компании есть, конечно, радиоуправляемые танки, а еще самолеты, яхты и мотоциклы, и даже роботы. Про линейки стендового моделизма, даже говорить страшно, какое их количество. Танки, фигуры, самолеты, автомобили, мотоциклы, военная техника, корабли опять же все это во всевозможных масштабах. И серии эти только множатся и множатся на радость моделистов.
Можно смело сказать, что наследие Ёсио Тамия продолжает жить и приумножаться. И хочется верить, что так будет и дальше. Ведь компания Tamiya несмотря на то, что всегда придерживалась четких стандартов, сама же эти стандарты и заводила. Эта компания была и остается ориентиром и примером качества, на который спокойно могут полагаться как моделисты, так и другие производители.
[text_before_cut] =>
Каждый увлеченный моделист хорошо разбирается в многочисленных брендах. Знает их настоящее – свободно ориентируется в модельном ряде и со знанием мастера, расскажет вам, какая модель удачна, а какая нет. Бывалый моделист также прекрасно знает не очень далекое будущее модельных компаний – потому что читает обзоры, рассматривает рендеры грядущих моделей, с нетерпением ждет выхода долгожданной новинки. А давайте проверим, знаете ли вы прошлое своих любимых фирм? В курсе ли вы через что прошла компания, как стала успешной, какие сила прилагала, чтобы сделать популярным наше общее хобби?
Array
(
[id] => 552
[blog_id] => 2
[contact_id] => 149495
[contact_name] =>
[datetime] => 2021-01-20 16:10:00
[title] => Рекомендации по сборке модели Мессершмитт BF-109E, масштаб 1:32, Eduard
[status] => published
[text] =>
Сегодняшний мастер-класс посвящен теме Мессершмиттов в 32-ом масштабе широко освященной в предыдущих обзорах наборов лимитированной серии от компании «Эдуард». Мы, если вы помните, рассматривали наборы на тему Испанской войны и Битвы за Британию.
Здравствуйте, уважаемые коллеги!
Сегодняшний мастер-класс посвящен теме Мессершмиттов в 32-ом масштабе широко освященной в предыдущих обзорах наборов лимитированной серии от компании «Эдуард». Мы, если вы помните, рассматривали наборы на тему Испанской войны и Битвы за Британию.
Многие коллеги приобрели данные наборы, но вот со сборкой данных моделей у них возникли некоторые трудности и в связи с этим стали поступать предложения коллег моделистов с просьбой подсказать, как и что можно исправить в модели.
Поскольку я сам в настоящее время собираю Мессершмитт 109 Е-1 периода «Битвы за Британию» и дело почти дошло до окраски, я решил на собранной модели, используя обыкновенный черный фломастер, выделить проблемные места и заодно дать совет каким образом, на мой взгляд, можно исправить данные недостатки модели.
1. Утяжины на верхних половинках крыльев, поскольку пресс-форма этой модели используется довольно-таки давно, то со временем на деталях стали появляться утяжины, небольшие углубления в пластике, связанные с процессом литья, а также облой – излишний тонкий пластик на кромках некоторых деталях. Здесь все просто - необходимо при помощи тамиевской или любой другой шпаклевки заделать утяжины и после полного высыхания вышкурить и отполировать проблемный участок. Облой удаляется аккуратно при помощи модельного ножа.
2. При сборке половинок фюзеляжа, каждый моделист стремится плотно без щелей собрать корпус модели, но при этом надо учитывать, что Мессершмитт в районе от кабины и до хвостового оперения и сверху, и снизу имел технологический шов, который нужно обязательно показать.
Рекомендуем перед склейкой половинок модели при помощи модельного ножа снять фаски, сделать небольшой скос по краям половинок фюзеляжа сверху и снизу в районе от кабины к хвосту модели. Когда склеенное место полностью высохнет пройтись по этому углублению модельным скрайбером, выровнив при этом глубину шва (на фотографии черным цветом отмечена линия расшивки от кабины до основания хвостового оперения).
3. При приклеивании крыльев к фюзеляжу модели обязательно возникнут две щели, одна в районе сопряжения крыла и фюзеляжа, под кабиной, вторая в районе маслорадиатора (на фотографии эти проблемные места хорошо видно за счет белых полосок вклеенного и ошкуренного пластика ). Это можно исправить только при помощи пластика фирмы Evergreen, дать просохнуть клеевым соединениям, а потом путем подбора в эти щели с натягом вставить пластик подходящей толщины, предварительно смазанный клеем. После полного высыхания лишний пластик обрезается и при помощи надфилей и наждачной бумаги все шлифуется под ноль, повторяя формы и обводы фюзеляжа.
4. При установке детали закрывающей оружейный отсек (деталь № А11), необходимо зашпаклевать с обеих сторон горизонтальную линию расшивки наполовину для того чтобы придать по линиям расшивки съемному капоту характерную Г-образную форму, для этого можно сверится по фотографии или по чертежам. Сам Г - образный капот на модели отмечен фломастером.
5. В районе кабины необходимо при помощи модельного скрайбера необходимо симметрично прорезать горизонтальную линию расшивки с правого и левого борта. Производитель просто не сделал этого в своей модели (на фото эта линия должна находиться под треугольными элементами фонаря кабины с двух сторон).
6. Для более полного сходства модели в корпусе модели необходимо просверлить три отверстия.
Сверлом диаметром 2 мм просверлить в хвостовой части два параллельных отверстия. На предыдущей фотографии на модели отверстие отмечено стрелкой с кружочком, которые являются технологическими и служат для установки в них трубы или лома, чтобы при помощи специальных держателей приподнять хвостовую часть самолета в горизонтальное положение и при запущенном двигателе произвести регулировку и синхронизацию бортового вооружения.
На архивной фотографии ниже запечатлен как раз именно момент регулировки вооружения истребителя.
Сверлом диаметром 1.2 мм просверлить отверстие на правом борту в районе двигателя в районе небольшого наплыва. На фотографии отмечено кружочком. Это тоже технологическое отверстие и служит для продевания в него ручки запуска двигателя.
Механики или механик вставлял эту ручку в отверстие, которая соединялась с 55 кг маховиком, раскручивал его, а пилот в кабине нажимал кнопку «Пуск» и двигатель Мессершмитта запускался. По правде говоря, на фотографии запечатлен Мессершмитт модификации «Ф», а не «Е» но данный способ запуска мотора характерен для всех самолетов, оснащенных двигателями «Даймлер-Бенц»
Эти отверстия едва намечены фирмой-производителем, поэтому гадать, где они должны находится не надо, а просто просверлить углубления сверлом.
7. Поскольку речь сегодня идет о Мессершмитте Е-1, то есть истребителе с пулеметами в крыльях, для изготовления туннелей, через которые стреляют крыльевые пулеметы лучше всего изготовить самостоятельно из подходящей пластиковой трубочки фирмы Evergreen. Отверстие в крыльях необходимо рассверлить, и вклеить в отверстия трубочку, но обязательно с припуском. Проклеить и после полного высыхания выступающий кончик пластиковой трубочки необходимо отпилить, с небольшим припуском.
ВНИМАНИЕ!!!! Именно отпилить, не откусить кусачками по пластику сломав внутренний диаметр Вашего будущего туннеля и не отрезать модельным ножом, а именно ОТПИЛИТЬ!!!!. После этого выступающий кончик при помощи надфиля, шлифовальной пилки, или наждачной бумаги вышкуривается и выравнивается вровень с профилем крыла.
8. Последняя рекомендуемая доработка относится к тем моделистам, которые заходят сделать модель с выпущенной механизацией крыла, с опущенными во взлетное положение закрылками. Дело в том, что если закрылки не выпущены, то огрехи производителя будут не видны.
Доработка заключается в наклейке на треугольное отверстие тонкого листового пластика от фирмы Evergreen. Пластик приклеивается с запасом, и после полного высыхания обрезается и ошкуривается по форме зализа крыла с фюзеляжем.
Вот уважаемые коллеги, сегодня мы постарались обозначить для Вас проблемные места, и способы устранения недостатков данной, рассматриваемой модели.
Делать такие доработки или нет- это личное решение каждого, отдельного моделиста! Мы не настаиваем, но если решитесь, то можете использовать замечательный пластик от фирмы Evergreen, он имеется в сети наших магазинов.
С уважением, МИР МОДЕЛЕЙ!
[text_before_cut] =>
Сегодняшний мастер-класс посвящен теме Мессершмиттов в 32-ом масштабе широко освященной в предыдущих обзорах наборов лимитированной серии от компании «Эдуард». Мы, если вы помните, рассматривали наборы на тему Испанской войны и Битвы за Британию.
Array
(
[id] => 549
[blog_id] => 2
[contact_id] => 149495
[contact_name] =>
[datetime] => 2020-12-22 13:48:00
[title] => Совместимость красок Real Colors от AK Interactive с разными разбавителями
[status] => published
[text] =>
Добрый день! В этой статье мы расскажем про взаимодействие красок серии AK Interaktive с различными растворителями и взаимодействие растворителя от AK Interaktive RC701 High Combatibility с другими красками, так же проверим стойкость красок «на отрыв» при помощи модельного скотча и устойчивость окрашенных поверхностей к «проливкам» на уайт-спиритовой основе.
В тестах участвуют:
Краски: АК серии Real Colors RC006 RED, RC024 OLIVE DRAB FADED, RC502 ALUMINIUM, MR HoBBY C-115 RLM-65, эмалевая краска в квадратной баночке Tamiya X-4 BLUE
бензин для зажигалок ZIPPO для удаления излишков краски после проливки линий расшивки
модельный скотч желтого цвета шириной 18 мм от Tamiya
после каждой аэрограф промывался Очистителем для аэрографа от компании KAVmodels
в качестве испытуемого объекта для окрашивания была использована наспех собранная модель реактивного истребителя Торнадо от фирмы Итальери в 48-ом масштабе. При этом левая половина фюзеляжа и левое крыло была загрунтована грунтом из баллона Mr. Hobby Mr. Finishing Sufracer 1500 GRAY, правая половина и правое крыло намеренно не грунтовалось и перед нанесением не обезжиривалась
Результаты проведенных тестов:
Растворитель «фирменный» от АК RC701 High Combatibility замечательно растворяет краски серии АК, кроме того хорошо растворяет краски Mr. HoBBY серии «С» и эмалевые краски от Tamiya. По своим свойствам очень похож на универсальный растворитель Tamiya Lacquer Thinner (TM-87077) с желтой крышкой.
Вот пример на фотографии ниже, левая половина модели окрашена краской Real Colors RC006 RED на растворителе АК RC701 High Combatibility , а правая той же краской, но разбавленной растворителем Mr. Color Thinner.
Таким же образом тестировалась краска АК серии Real Colors RC502 ALUMINIUM, на левую половину модели краска распылялась разведенная «фирменным » растворителем от АК, а правая растворителем от Mr. Color.
Результат видно на фото ниже.
Левая сторона
Правая сторона
ВНИМАНИЕ!!! Растворитель от АК RC701 High Combatibility Thinner имеет едва заметный запах спирта, но пусть это Вас не вводит в заблуждение, этим растворителем разводить акриловые краски НЕЛЬЗЯ!!!!!! На тестах мы попробовали растворить этим растворителем акриловую краску от Tamiya, она свернулась, разбилась на множество комочков и естественно для окрашивания через аэрограф категорически не подходит. Соответственно мы попробовали краску от АК RC024 OLIVE DRAB FADED растворить растворителем для акриловых красок Tamiya X-20A Acrilic Paint (TM-81040), краска так же свернулась и распалась на маленькие частицы, потеряв при цвет и почернела.
Результат виден на представленной фотографии.
При проведении тестов мы, после 40 минутного промежутка, отведенного на высыхание окрашенной детали, попробовали путем нанесения тамиевского скотча оторвать краску с пластика. Краска уверенно держится, причем как на загрунтованной поверхности, так и на пластике без грунта. Причем, напоминаю, место на пластике без грунта даже предварительно не обезжиривалось.
Краски АК серии Real Colors очень здорово разводятся растворителем Mr. Color Thinner (Т-101), причем покрытие становится более ровным и полуматовым. Для любителей авиации я советовал бы краски АК растворять именно этим растворителем, на наш взгляд он дает краске сильнее и более мельче раствориться. А вот для любителей «брони» можно использовать «родной» растворитель. При разведении красок АК серии Real Colors растворителями Tamiya Lacquer Thinner (TM-87077) и Tamiya Lacquer Thinner (TM-87194) краски хорошо разводятся, но распыляются с зернистым пигментом, в модельных кругах называется «манка». Все это можно заполировать жесткой щеткой, либо при окраске уменьшать давление и степень разбавления краски, но это можно выявить, только, многочисленными экспериментами, что в условиях одной сессии выяснить не удалось.
Пластик, покрытый красками АК разведенными вышеперечисленными разбавителями, позволяет проводить все мероприятия по тонировке, проливке, выделению панелей, лючков и расшивки. Промывка от AK Interaktive АК-4062 в отличии от тамиевской более густая и ложится в расшивку более толстым слоем, поэтому сохнет она дольше, но долго ей сохнуть давать нельзя в связи с тем, что через длительное время смывать её с поверхности модели становится труднее.
Окрашенная поверхность устойчива к истиранию ватной палочкой, смоченной в бензине, либо уайт-спирите.
Очень рекомендуем новые краски АК серии Real Colors!!! Очень хорошая цветовая гамма этих красок позволит моделистам всех направлений с успехом окрасить модели для своих коллекций.
Успехов Вам!!!
Ждем Вас в наших магазинах!!!!
С уважением, МИР МОДЕЛЕЙ!!!
[text_before_cut] =>
Добрый день! В этой статье мы расскажем про взаимодействие красок серии AK Interaktive с различными растворителями и взаимодействие растворителя от AK Interaktive RC701 High Combatibility с другими красками, так же проверим стойкость красок «на отрыв» при помощи модельного скотча и устойчивость окрашенных поверхностей к «проливкам» на уайт-спиритовой основе.
Array
(
[id] => 547
[blog_id] => 2
[contact_id] => 149495
[contact_name] =>
[datetime] => 2020-11-19 11:29:00
[title] => Гайд по краскам Real Color от AK Interactive
[status] => published
[text] =>
Добрый день! Совсем недавно в нашем магазине появились очень интересные новые краски Real Color от многими любимой испанской компании AK Interactive. И нам очень захотелось познакомить вас с этой продукцией поближе. По заверениям производителя эта серия красок уникальна. Из этой статьи вы узнаете, в чем же эта уникальность, что представляют из себя новые краски от AK Interactive, а также, как разобраться и как выбрать подходящий цвет под вашу модель.
Итак, новая серия красок Real Color – это современная акриловая лаковая краска, разработанная в лабораториях компании AK Interactive. Благодаря новой химической формуле, работать с этой краской одно удовольствие. При работе с аэрографом распыл будет равномерным, и еще вы можете забыть о засорах! Даже если вы нанесете краску слишком влажным слоем, она все равно распределится и высохнет с красивым матовым финишем. Стоит отметить, что при работе с аэрографом Real Color дает плотную, глухую цветную поверхность, учитывайте это в своей работе. Краска отлично держится и устойчива к физическому воздействию, а также к любому виду везеринга. Смывки, фильтры, различные художественные эффекты на эмалевой основе – в бой! Лакокрасочное покрытие теперь не пострадает!
Небольшой нюанс для тех, кто красит кистью. При нанесении данной краски кистью в несколько слоев, финиш становится скорее полуматовым, чем матовым. И т.к краска не полимеризуется, нижний слой может повредиться, поэтому при работе с кистью нужно быть более аккуратным.
Для своей новой краски AK Interactive выбрали новую упаковку, теперь это стеклянные баночки по 10 мл, очень похожие на те, что используют фирмы Tamiya и Gunze. На самой банке этикетка с логотипом компании и названием цвета, также вы можете увидеть еще некоторые обозначения, но о них мы расскажем подробнее ниже, вначале основная информация. Сверху на крышке также есть наклейка, на ней также логотип фирмы производителя и артикул данной краски. На донышке банки, во избежание подделок, из стекла отлит опять же логотип AK Interactive.
После того, как специалисты AK Interactive разработали новую химическую формулу для серии Real Color, компания задумалась о правильности цвета. Целью бренда было создать такую цветовую палитру, оттенки которой буду максимально приближены к их историческим прототипам, назовем их так. Каждый моделист хочет, чтобы его Т-34 или Пантера были вот прям такие, как тогда!
Для этого компания обратилась к таким мировым специалистам, как Майк Стармер, Стивен Залога, Юрген Кирофф, Пшемыслав Скульски, Николас Миллман и Михаил В. Орлов. Знания этих людей не имеют себе равных. В течение многих лет они работали с архивами официальными, частными, закрытыми, открытыми, в общем практически со всеми, которые только можно найти. Их работы нашли отражение во многих книгах и статьях, которые в последствие стали кладезем знаний для моделистов! После этого у вас не должно возникнуть сомнений, что цвета, предоставленные в этой линейке точные, с ними ваши модели будут, как «настоящие».
Факт - один и тот же цвет с годами мог несколько меняться, в виду изменения либо технологии, либо пропорций компонентов, этот момент в красках Real Color также предусмотрен. Некоторые цвета даны в разных вариантах (например, IDF Sinai Grey).
краски IDF Sinai Grey
Мы уже приближаемся непосредственно к разбору цветов, которые представлены в новой серии, но перед этим хочется упомянуть то, без чего работа с красками не возможна – это разбавитель. В данной серии есть родной разбавитель (AK-RC701), производитель утверждает, что разбавитель Real Color не имеет запаха и нетоксичен. Но открыв бутылку, мы смогли убедиться, что это не так. На самом деле этот разбавитель имеет запах, но он не резкий и слабовыраженный.
Также вы можете использовать и разбавители других производителей, главное, чтобы они были, так называемые «Lacquer» для лаковых красок. Такой разбавитель есть, например, у Tamiya (TM-87077).
растворитель Tamiya
Следующий важный момент это лаки. В этой линейки красок лаки также есть, все как у любой другой компании, лак есть матовый, глянцевый и полуматовый. Моделист может подобрать то, что ему нужно, для любых целей.
А теперь мы научим вас, как быстро выбрать необходимую вам краску. Дело в том, что компания AK Interactive уже очень давно на модельном рынке, и ее специалисты знают, как сделать вашу работу и выбор нужных продуктов максимально простым и комфортным.
Представьте, вы пришли в магазин и перед вами большущий стенд с краской, глаза разбегаются) Куда смотреть, где искать? Или вы зашли на сайт интернет-магазина, а там картинка и название на английском, как правило, ну, в лучшем случае еще есть артикул. Опять же нужно довольно много времени, чтобы просмотреть все краски. Как этого избежать?
Мы расскажем вам, как, не теряя лишнего времени, только лишь взглянув на баночку с краской Real Color, определить, что вам нужно.
Итак, самое первое. Банки с лаковой краской Real Color имеют белые и черные крышки.
Белая крышка говорит, вам о том, что у вас в руках краска для БТТ и наземной военной техники, а также стандартные цвета.
Также белые крышки у выше упомянутых лаков.
Полупрозрачные краски также имеют белые крышки, такие краски понадобятся вам для окрашивания фар, сигнальных знаков и мигалок, а также, например, для приборов наблюдения у БТТ.
Краски с черной крышечкой – это авиационные краски.
Вот так только по цвету крышки вы можете сразу понять, какую категорию красок вам надо рассматривать, в зависимости от того, собираете вы БТТ или авиацию.
Чтобы дальше разобраться с классификацией Real Color вам надо взять баночку с краской в руки (ну, или увеличить картинку, если вы выбираете ее в интернет-магазине) и рассмотреть этикетку поближе. Первое, что вы увидите, как мы уже говорили это логотип компании и название цвета. А вот с левого края наклейки находится та информация, которая нас интересует. Там есть надпись, которая говорит о том, какая подсерия красок сейчас перед вами. Это может быть – Standard, Clear, World War II и Modern.
Clear – это лаки и полупрозрачные краски, о них мы вам уже рассказали.
Далее Standard – это основные цвета и те, которые могут вам понадобиться при окраске любого вида техники, например, черный, белый, охра, стандартные зеленый, красный и прочее, также тут могут быть стандартные металлики.
Подсерия World War II – из названия становится ясно, что данные краски – это оттенки военной техники Второй Мировой Войны, они точно соответствуют историческим, вы ведь помните какие специалисты трудились над их разработкой!
И последняя Modern – соответственно это краски для современной военной техники.
Мы с вами разобрались с цветом крышки, с информацией на этикетке по принадлежности к определенному историческому периоду и типу краски. Теперь мы поворачиваем нашу с вами баночку с краской и смотрим на правую сторону этикетки. Там будет сразу два момента, на которые стоит обратить внимание.
Первое, в нижнем правом углу размещен небольшой квадратик с выкраской данной краски, т.е именно здесь вы можете посмотреть точный оттенок после нанесения, и здесь еще раз дублируется артикул.
Плюс над этим квадратом может находиться надпись metallic, с этим все понятно. Если надпись о том, какой финиш у данной краски, отсутствует, значит это матовая краска, глянцевых красок Real Color нет.
И еще один момент, если рассматриваемая вами краска соответствует какому-либо оттенку в международном каталоге RAL, то отметка об этом факте будет здесь же, и будет написан номер цвета в RAL.
На фотографии выше также видно, что авиационные краски в квадрате с выкраской имеют значок крыльев. Вот так производитель решил еще раз (кроме цвета крышки) указать на то, что перед нами краска именно для авиации.
Второе, на что мы смотрим на правой стороне наклейки – это значок принадлежности к определенной стране. Он будет как бы продолжением названия краски справа и над квадратом с выкраской цвета. Тут все просто: видите красную звезду, значит это краска для советской техники, крест – немецкая техника, шестиконечная звезда – Израиль, красный круг – Япония, российский триколор – Российская Федерация и так далее по аналогии.
Чтобы еще больше упростить вам задачу мы собрали все обозначения стран в следующей таблице.
Мы уверены, что теперь вооружившись полученной информацией, вам будет гораздо проще выбрать из большого ассортимента нужную вам краску.
Специалисты AK Interactive большие выдумщики! И возможно мы разглядели не все их фишечки. Но про те, которые успели узнать за то небольшое время, что эти краски есть у нас в магазине, мы вам рассказали.
И еще парочка занимательных фактов!)
Вот вам интересный момент – названия красок для советской военной техники дублируются на этикетке на русском языке, ну, здоров же, и для нас очень удобно! То же самое можно сказать и про немецкие цвета, но как нам кажется, это довольно привычное явление в модельной химии. А вот русский язык пока не был замечен на этикетках других заграничных компаний.
AK Interactive всегда очень заботится об удобстве моделистов и высоком качестве их работ. По этой причине в цветовой гамме Real Color появилась краска Off-white (AK-RC013), которая хороша сама по себе. Но также моделисты знают, что бывает необходимо высветлить какой-то цвет, например, зеленый, и вот когда используешь для этого чисто белый, оттенок может сильно исказиться. В линейке Real Color есть решение этой проблемы – белый цвет Off-white, он прекрасно подходит именно для правильного осветления цветов без искажений.
На следующей фотографии показываем вам отличие Off-white от простого белого Flat white (AK-RC004).
На этом все, мы надеемся, что наша статья была вам полезна. Если возникнут какие-то вопросы, пишите в комментариях, мы постараемся всем ответить!
[text_before_cut] =>
Добрый день! Совсем недавно в нашем магазине появились очень интересные новые краски Real Color от многими любимой испанской компании AK Interactive. И нам очень захотелось познакомить вас с этой продукцией поближе. По заверениям производителя эта серия красок уникальна. Из этой статьи вы узнаете, в чем же эта уникальность, что представляют из себя новые краски от AK Interactive, а также, как разобраться и как выбрать подходящий цвет под вашу модель.
Мир Моделей - один из крупнейших интернет-магазинов моделей в России. С 2005 года мы работаем для Вас предлагая все, что нужно для создания моделей вашей мечты.
У нас широкий ассортимент товаров нашего производства, который включает в себя продукцию для рабочего места моделиста, органайзеры и многие другие товары.
В нашем каталоге продукция не только крупнейших модельных компаний, таких как Tamiya, Amati, Ak Interactive, Eduard, JAS, Pacific88, но и более нишевых производителей, создающих очень интересные модели и аксессуары.
Предлагаем большой выбор товаров для моделизма для начинающих и профессионалов, для моделистов любых возрастов. В ассортименте представлен широчайший выбор товаров для авиа-, авто-, судомоделирования.
Мы уверены, что наш модельный магазин станет местом, куда вы вернетесь еще не раз. Доставка нашей продукции осуществляется по всей России.
