История корабля HMS VANGUARD
HMS VANGUARD – британский линкор третьего ранга, оснащенный 74 пушками. На воду сошел в Дептфорде в 1787 году. Спуск состоялся в канун французской революции и последующей вслед за ней череды войн, поэтому судно ожидала славная судьба, полная битв и подвигов, а его имя навсегда вписано в историю королевского флота Великобритании. HMS VANGUARD относился к числу обычных линкоров, что означало присутствие на верхней палубе 18-фунтовых пушек, доставлявших немалые хлопоты противнику. Первым серьезным делом, в котором пришлось поучаствовать HMS VANGUARD, стала охота за Бонапартом во время его египетской экспедиции.
Тогда английской эскадрой командовал прославленный адмирал Нельсон. В конце концов британцам удалось догнать французов, итогом чего стала Битва на Ниле, завершившаяся решительной победой англичан. В ней HMS VANGUARD атаковал со стороны моря, сумев заставить капитулировать аналогичный по классу французский корабль Spartiate. В ходе боя с ним и другими кораблями английское судно получило повреждения и впоследствии отправилось на ремонт в Неаполь. Вскоре туда с суши вторглась французская армия, и британцы с помощью HMS VANGUARD эвакуировали своих граждан, а также членов неаполитанского королевского дома. С 1803 года судно оперировало на французских коммуникациях, взаимодействуя с английскими кораблями. В 1807 году HMS VANGUARD принял участие в англо-датской войне и бомбардировке Копенгагена, а в течение последующих 5 лет участвовал в охране торговых судов. Наконец в 1812 году его вывели из состава флота, переоборудовав в плавучую тюрьму, а затем в пороховой склад.
Описание набора для постройки модели корабля HMS VANGUARD
Набор для постройки знаменитого корабля масштабом 1:72 создан на предприятиях итальянского концерна AMATI. Его разработка велась 2 года, когда специалисты стремились достичь максимального соответствия уменьшенной копии с оригиналом. В итоге их труды увенчались успехом в виде великолепного изделия, не уступающего музейным экспонатам. Каркас вырезан с помощью лазера, а основным материалом для него стал МДФ. Это исключило коробление, позволив с легкостью обрабатывать шпангоуты, равно как и использовать гвоздики. С учетом большой длины изделия здесь применили палубную вставку, что позволило дополнительно укрепить корпус. Корпусная обшивка включает два слоя: нижний из липы и верхний из шикарного темного ореха. Пушечные порты уже готовы, исключая неаккуратность и гарантируя изделию великолепный внешний облик. Переборки, стойки, оконные рамы, раковины и декор изготовлены по технологии фототравления. Прозрачный пластик послужил материалом для окон кормовой галереи и бортовых раковин. Орудия выполнены под бронзу, располагаясь на металлических лафетах, причем на каждом из них отчетливо виден вензель короля Георга III.
В комплект входит 4 шлюпки, что полностью повторяет устройство оригинального судна. В частности речь идет о баркасе, барже, катере и пинасе. Все они имеют наборную конструкцию, а затем обшиваются ореховыми рейками, отлично гармонируя с общим видом корабля. Рангоут выполняется из ореха, причем марсы, салинги и краспицы уже вырезаны при помощи лазера. Юферсы вставляются в подготовленные латунные гнезда и крепятся при помощи вант–путенсов. Такелажная оснастка выполняется из темных и светлых нитей, парусной ткани и выкройки. Облегчить работу по ее созданию позволяет специальная схема. Комплект включает в себя инструкции на 31 листе с приложением подробных чертежей на 20 листах. Дополнительно в набор входят опции для постройки однотипных с HMS VANGUARD моделей судов HMS Bellerophon и HMS Elephant. Для каждого из них здесь имеется кормовой декор и карронады, заменяющие пушки. В целом изделие относится к моделям высшего уровня и производит неизгладимое впечатления, неизменно занимая верхние позиции в рейтингах.