Поиск: TAKOM

AMX-13 — французский лёгкий танк. Разработан в 1946—1949 годах и, неоднократно модернизируясь, производился серийно во Франции с 1952 по 1964 год, и по лицензии в Аргентине на предприятии Astarsa в 1968—1985 годах.

M3 был создан в 1940 году на основе неудачного танка M2 и производился серийно с июня 1941 по август 1942 года (модифицированные третья и пятая модель выпускались ограниченной партией до декабря того же года). Всего в различных вариантах было выпущено 6258 M3. Около 2/3 выпущенных M3 были переданы другим странам, почти исключительно Великобритании и СССР, по программе ленд-лиза. Кроме того, до появления в достаточных количествах более совершенного среднего танка M4 «Шерман» M3 был основным боевым танком Вооружённых сил США (хотя сам термин «основной» применительно к танкам тогда ещё не употреблялся).

«Чифтен» (Chieftain — «вождь») — основной боевой танк производства Великобритании, состоявший на вооружении армии Соединённого Королевства в 60-х и 70-х годах XX века. Сочетая в себе высокую огневую мощь с мощным бронированием, «Чифтен» считался специалистами одним из сильнейших западных танков того времени. На этой машине также впервые было установлено полулежачее кресло водителя — конструкция, позволившая значительно снизить высоту танка.

Идея выпуска 128-мм орудия немецкой разработки возникла еще в 1936 году; предложение по соответствующему проекту было сделано «Рейнметаллу». Прототип оружия появился только в 1940 году, тогда было решено отдать это орудие действующей армии. Несмотря на внушительные размеры и массу орудия, первые шесть образцов 128-мм «Флак 40» были поставлены на самоходные шасси. Оно было таким массивным, что могло перевозиться без разборки только на небольшое расстояние поэтому сначала разбиралось на два грузовых места, но и это было затруднительно. Все после дующие образцы выпускались только для монтажа в хорошо укрепленных пунктах вокруг жизненно важных центров таких как Берлин и Вена Кое-где строились специальные башни ПВО. Существовала и железнодорожная модель для придания массивным орудиям мобильности.