Пластиковые модели военной техники

​ОТ-130 (ХТ-130) — советский лёгкий по массе огнемётный танк межвоенного периода.

Идея выпуска 128-мм орудия немецкой разработки возникла еще в 1936 году; предложение по соответствующему проекту было сделано «Рейнметаллу». Прототип оружия появился только в 1940 году, тогда было решено отдать это орудие действующей армии. Несмотря на внушительные размеры и массу орудия, первые шесть образцов 128-мм «Флак 40» были поставлены на самоходные шасси. Оно было таким массивным, что могло перевозиться без разборки только на небольшое расстояние поэтому сначала разбиралось на два грузовых места, но и это было затруднительно. Все после дующие образцы выпускались только для монтажа в хорошо укрепленных пунктах вокруг жизненно важных центров таких как Берлин и Вена Кое-где строились специальные башни ПВО. Существовала и железнодорожная модель для придания массивным орудиям мобильности.

Т-50 — советский лёгкий танк периода Второй мировой войны. Разработан в 1940 году на заводе № 174 в Ленинграде под руководством С. А. Гинзбурга. Также в его создании принимали активное участие конструкторы И. С. Бушнев и Л. С. Троянов..

​РСЗО 9К52 «Смерч» — советская и российская реактивная система залпового огня калибра 300 мм.

Советский легкий танк второго уровня. Обладает средней скоростью и тонкой броней. Благодаря мощному вооружению и хорошей динамике, может прекрасно работать как из укрытия на средних, так и на ближних дистанциях.

Всем известное название «Штука» пикирующий бомбардировщик Ju-87 получил от немец­кого обозначения Sturzkampfflugzeug – собственно и переводимого как «пикирующий бомбардировщик». Этот самолёт оказался весьма эффективным средством ведения войны благодаря возможности точно поражать цели в крутом пикировании.

Т-34 является самым известным танком Второй мировой войны и пережил за это время множество изменений. Представляем самую совершенную и грозную модификация этого танка – Т-34/85. Такие машины принимали участие в завершающем этапе войны, в том числе и в штурме Берлина.

2С1 «Гвоздика» разработана в 1969 году на Харьковском заводе под руководством Александра Фроловича Белоусова. «Гвоздика» представляет из себя самоходную гаубицу поддержки пехоты. Калибр орудия составляет 122мм. Гаубица имеет гусеничную базу и отлично справляется с преодолением природных препятствий, включая болота и заболоченные берега реки. «Гвоздика» поучаствовала в войнах на ближнем востоке, на Балканах и во многих конфликтах, вспыхнувших на территории развалившегося Советского Союза. Она до сих пор стоит на вооружении Российской армии и держит планку качества.

Долгожданное пополнение серии миниатюрной бронетехники от фирмы ZVEZDA - модель легендарного немецкого танка периода второй мировой войны Pz.Kpfw.VI "Тигр" в масштабе 1:100. Модель порадует вас высокой степенью соответствия прототипу, высокой детализацией и простотой сборки. Игроки, собирающие немецкую армию для игры "Великая Отечественная", смогут пополнить ряды своих бронетанковых войск новым мощным подразделением.Бои с бронетанковыми частями советской армии продемонстрировали германскому командованию необходимость усиления танкового парка вермахта. Конкурс на создание тяжелого танка выиграла машина, разработанная фирмой "Хеншель". В небольших количествах "Тигры" участвовали в боях с осени 1942 года, но их полноценное боевое применение началось только в 1943 году. "Тигры" обладали прочной бронёй и мощным вооружением и стали одними из наиболее известных немецких танков периода второй мировой войны.​​

Это первый набор, который может использоваться в игре как танковый отряд американской армии и как танковый отряд Советской армии, поставлявшийся по программе ленд-лиза. Модель собирается без клея легко и быстро, а ее высокая детализация понравится как игрокам так и моделистам.

Новый танковый отряд для Американской армии. Модель собирается без клея легко и быстро, а ее высокая детализация понравится как игрокам так и моделистам.

Новый танковый отряд для Американской армии. Модель собирается без клея легко и быстро, а ее высокая детализация понравится как игрокам так и моделистам.

Tank M48 — средний танк США 1950-х годов. Был спроектирован в 1950—1951 годах как танк нового поколения, предназначенный для замены в вооружённых силах США всех средних танков предыдущих моделей. M48 основывался на опытном тяжёлом танке M103 и использовал ряд конструктивных новшеств, прежде всего полностью литые броневой корпус и башню эллипсоидной формы. Серийное производство танка было начато в 1952 и продолжалось до 1959 года, когда он был сменён на конвейере основанным на нём танком M60; всего за этот период было выпущено 11 703 танка M48 в нескольких вариантах. С середины 1960-х годов большая часть выпущенных M48 была модернизирована до уровня, близкого к базовому M60

T-34/85 – советский танк, выпускавшийся в последний год Великой отечественной войны. Во многом обусловил победу над Германией, сумев преодолеть мощь последних достижений немецкой инженерной мысли в лице «Тигров» и «Пантер». Название танка во многом обусловила 85-мм пушка, установленная здесь в качестве основного орудия. Вместе с ней машина получила более просторную и вместительную башню. Боевой вес танка составил 32,2 тонны при длине в 6100 мм, ширине 3000 и высоте 2700. Управление осуществлялось силами экипажа из 5 человек. С окончанием войны производство продолжилось, и в общей сложности промышленность выпустила свыше 35 тысяч танков. Уже в 1950 году на смену Т-34-85 пришел танк Т-54. В 50-е годы ХХ века боевая машина выпускалась по лицензии в Чехословакии и Польше. Это позволяет называть Т-34 самым массовым танком в истории.

​Panzerkampfwagen VI «Tiger» Ausf E, «Тигр» — немецкий тяжёлый танк времён Второй мировой войны, прототипом которого являлся танк VK4501 (H), разработанный в 1942 году фирмой «Хеншель» под руководством Эрвина Адерса.

ИСУ-152 заслужила у солдат Великой Отечественной прозвище «Зверобой». Её 152-мм пушка-гаубица МЛ-20С обр. 1937/43 гг. посылала в цель 44 килограммовые снаряды с 6 кг тротила в каждом. Одного попадания такого снаряда в немецкий танк «Тигр» или «Пантера» было достаточно для его гарантированного уничтожения, а в городских боях снаряд ИСУ-152 превращал в руины городской дом средних размеров или бетонный ДОТ.

Ан-8 — советский военно-транспортный самолёт, разработанный в середине 1950-х в ОКБ им. О. К. Антонова. Предназначен для перевозки различных грузов, посадочного и парашютного десантирования ВДВ с придаваемой им техникой и вооружением, а также для перевозки раненых.

Ан-8 — советский военно-транспортный самолёт, разработанный в середине 1950-х в ОКБ им. О. К. Антонова. Предназначен для перевозки различных грузов, посадочного и парашютного десантирования ВДВ с придаваемой им техникой и вооружением, а также для перевозки раненых.

​Ми-4 — советский многоцелевой вертолёт, разработанный в ОКБ Миля в начале 1950-х годов.

PV-1 Ventura использовался как морской патрульный самолет, разведчик, бомбардировщик, торпедоносец. PV-1 Ventura - военный вариант пассажирского самолета Lockheed L-18. Головной серийный самолет выпущен летом 1941 г. PV-1 Ventura состоял на вооружении США, Великобритании, Канады, Южно-Африканского союза, Франции, Австралии, Новой Зеландии и Бразилии. Применялся для патрулирования в Атлантике и Средиземноморья, а особенно активно в боевых действиях на Тихом Океане. На вооружении PV-1 Ventura стояли до начала 50-х годов.

B-26 Marauder - двухмоторный средний бомбардировщик в серийном производстве с осени 1940 г. Marauder состоял на вооружении ВВС США, Великобритании и Франции. Первое боевое применение - на Тихом океане. Однако впоследствие Marauder в основном применялись на Европейском театре военных действий. Всего выпущено 5266 самолетов различных модификаций.

PzKpfw 38(t) Ausf G – последняя и наиболее совершенная модификация лёгкого танка «Прага», принятого на вооружение немецких танковых частей в 1939 г. Машины этой версии выпускались с октября 1941 г. по июнь 1942 г. Всего изготовили более 300 танков, отличавшихся упрощённой конструкцией и усиленной до 50 мм бронезащитой лобовых частей корпуса и башни. PzKpfw 38(t) различных модификаций использовались на советско-германском фронте до лета 1943 г. Всего их было построено около 1400.

БА-20 – наиболее широко распространённый советский бронеавтомобиль Красной Армии. Он был разработан в 1936 г. и использовался для разведки и связи. В 1939 г. бронеавтомобиль был усовершенствован и получил обозначение БА-20М. Всего до 1941 г. изготовили 2013 бронеавтомобилей БА-20. Эти машины участвовали в боевых действиях на реке Халхин-Гол в 1939 г., в советско-финской войне, в сражениях 1941-1945 гг.

Немецкая 88-мм пушка PaK 43 являлась одним из самых мощных противотанковых средств периода Второй мировой войны. Она была создана на базе 88-мм зенитного орудия FlaK 41. Пушки этого типа впервые появились на полях сражений в 1943 г., а их серийный выпуск продолжался до конца войны. Всего было изготовлено 3502 таких орудия. PaK 43 также послужила основой для танковой пушки KwK 43 и пушки для самоходно-артиллерийских установок (САУ) StuK 43.

Немецкая зенитная самоходная установка (ЗСУ) на базе лёгкого танка Pz.Kpfw.38(t) Флакпанцер была разработана в конце 1943 года и затем серийно выпускалась до февраля 1944 года фирмой В.М.М. В открытой сверху неподвижной рубке устанавливалась 20-мм автоматическая зенитная пушка с круговым обстрелом Flak 38. Однако эффективность огня этой установки оказалась небольшой. Большая часть из 141 построенной машины принимала участие в боях на Западном фронте.

Легкая САУ «Веспе» (Sd Kfz 124) являлась одной из наиболее удачных самоходных установок периода Второй мировой войны в своем классе. Она серийно выпускалась на базе легкого танка Т-II Ausf F с февраля 1943 г. по июль 1944 г. Основным оружием машины была 105-мм гаубица leFH18. С середины 1943 г. эти самоходные установки применялись на всех фронтах до окончания боевых действий. Было построено 675 «Веспе» и 159 транспортеров боеприпасов на ее базе.

Немецкий лёгкий танк T-IF (VK1801) был разработан в 1942 г. Он отличался усиленным до 80 мм бронированием корпуса и башни. Танк также получил новую ходовую часть - катки большого диаметра на торсионной подвеске, расположенные в шахматном порядке. Максимальная скорость составляла 25 км/ч. Всего было построено 30 таких машин, применявшихся на территории Советского Союза и в Югославии.

С мая 1938 года по август 1939 года фирмы «Даймлер-Бенц» и «MAN» выпустили для танковых батальонов лёгких дивизий вермахта 143 лёгких танка Pz.Kpfw.II модификаций D и E (так называемый «Schnellkampfwagen» - скоростной танк). Эти танки отличались от предыдущих модификаций более мощным новым двигателем, ходовой частью, оборудованной торсионной подвеской, и изменённым корпусом. Башня с вооружением не претерпела изменений. Pz.Kpfw.II Ausf.D/E принимали участие во вторжении Германии и Словакии в Польшу осенью 1939 года. В марте 1940 года из-за плохой проходимости танки Pz.Kpfw.II Ausf.D/E были отозваны из действующих частей и переделаны в огнемётные танки Flammpanzer II или в самоходные орудия «Мардер».

Весной 1944 года Германия начала производство новых бронированных разведывательных машин Aufklärungspanzer Sd.Kfz.140/1 на базе хорошо показавшего себя шасси лёгкого танка «Прага» Pz.Kpfw.38(t). Они оснащались вращающейся башней, вооружённой 20-мм автоматической пушкой KwK38 L/55 и 7,92-мм пулемётом MG42. Сверху башня закрывалась проволочной сеткой, защищающей от попадания ручных гранат внутрь боевого отделения. Конструкция корпуса базового танка также подверглась изменениям, а усовершенствованный двигатель позволял Sd.Kfz.140/1 развивать максимальную скорость 42 км/ч. Всего было изготовлено 70 разведывательных танков Sd.Kfz.140/1. Они использовались на Западном и Восточном фронтах до конца Второй мировой войны.