Масштабные модели 1:144

«Восток» - наименование серии советских трехступенчатых ракет-носителей. Создана на базе двухступенчатой ракеты «Спутник», с помощью которой выводили на околоземную орбиту первые советские искусственные спутники Земли.

Grumman SA-16 Albatross — большой двухмоторный самолёт-амфибия (летающая лодка). Оригинальное название SA-16 было изменено на HU-16 в 1962.

de Havilland Canada DHC-5 Buffalo — канадский турбовинтовой самолёт короткого взлёта и посадки. Является дальнейшим развитием модели DHC-4 Caribou. Серийный выпуск продолжался (с перерывами) с 1965 по 1974, выпущено 122 самолёта. В первую очередь, применялся как военно-транспортный самолёт.

Бе-12 «Чайка» (изделие «Е») — советский противолодочный самолёт-амфибия (летающая лодка). На момент создания он являлся самым большим серийным самолётом-амфибией в мире.

24 подводные лодки класса «Кило» находятся на вооружении ВМФ России (большинство старых конструкций). Они также экспортировались в Иран, Китай, Индию, Польшу, Румынию и Алжир. У Китая есть две подводные лодки типа 636, которые предназначены для противолодочной (ПЛО) и противокорабельной (ПЛО) войны, а также для общих разведывательных и патрульных задач. Подводная лодка типа 636 считается одной из самых тихих дизельных подводных лодок в мире. Говорят, что она способна обнаружить вражескую подводную лодку на расстоянии в 3–4 раза большем, чем ее можно обнаружить.

​Northrop B-2 Spirit — американский тяжёлый малозаметный стратегический бомбардировщик, разработанный компанией Northrop Grumman.

Советский сверхзвуковой авиалайнер Ту-144 был создан в КБ Туполева и стал первым в мире самолетом подобного класса. Прототип авиалайнера впервые поднялся в воздух 31 декабря 1968 года. Коммерческая эксплуатация самолета началась в 1975 году по маршруту Москва – Алма-Ата. Использование сверхзвуковых авиалайнеров на пассажирских рейсах завершилось в 1978 году, впоследствии они использовались в качестве летающих лабораторий. На борту самолета в комфортных условиях могли разместиться до 150 пассажиров. Крейсерская скорость полета - 2 300 км/ч, высота – 16-18 км.Ту-144 с бортовым номером СССР-77110 осуществлял регулярные пассажирские перевозки в 1977-78 годах, был участником XXXII международного авиасалона в Ле-Бурже в 1977 году, получив выставочный номер 345. В 1984 году, после завершения эксплуатации самолет был передан в Ульяновский музей гражданской авиации, где находится и поныне.

Двухмоторный широкофюзеляжный пассажирский авиалайнер Аэробус A330-200 был создан для замены A300-600R. Он впервые поднялся в воздух в 1997 году. Авиалайнер получил, по сравнению с вариантом А330-300, укороченный фюзеляж, рассчитанный на перевозку до 253 пассажиров, и увеличенный киль. За счет снижения полетного веса дальность полета увеличилась до 13 450 км. Высокие летные и экономические характеристики A330-200 позволили ему успешно конкурировать с Boeing 767. Серийные самолеты оснащаются двигателями Rolls-Royce и Pratt & Whitney и используются десятками авиакомпаний по всему миру.

Boeing 707 — американский реактивный четырёх-двигательный пассажирский самолёт компании Боинг, спроектированный в начале 1950-х годов. Один из первых реактивных пассажирских лайнеров в мире, наряду с британским DH-106 Comet, советским Ту-104 и французским Sud Aviation Caravelle.