Набор для постройки модели трамвая ISTANBUL. Масштаб 1:24

История трамвая ISTANBUL

Согласно указу от 20 августа 1869 года, 30-го августа, был подписан контракт на строительство трамвайной системы в Дерсаадете. Пять месяцев спустя, 18 февраля 1870 года, была основана «Трамвайная Компания Стамбула».

В 1908 году была открыта линия «Тюнель», которая позже стала частью консорциума Трамвайной Компании и связалась с площадью Таксим. За время своего существования, компания, а также линия претерпели различные перипетии, включая Первую мировую войну. В июне 1939 года, она была национализирована и передана под управление IETT, которая управляет ею по сегодняшний день.

В 1960-е годы все трамвайные линии в Стамбуле были закрыты и только 29 декабря 1990 году открылась туристическая трамвайная линия «Таксим-Тюнель», хотя теперь она стала городским транспортным средством.

Коллекция моделей трамваев из городов мира испанской компании OcCre включает в себя эту интересную историческую модель, которая будет радовать любителей моделирования масштаба трамвая.

Описание набора для постройки модели трамвая ISTANBUL

Корпус модели трамвая вам нужно будет собрать из уже вырезанных каркасных деталей. Однако здесь применена МДФ, а не обычная фанера, поэтому исчезла проблема с пропеллерностью деталей. Настил пола выполняется и 3 мм реек и окрашивается в темно-серый цвет. А вот стенки трамвая изнутри лучше покрыть морилкой под дуб, а не окрашивать. 12 одинарных сидений собираются из дерева, окрашиваются и устанавливаются по краям трамвая. Далее вам нужно будет устанавливать множество деревянных, металлических литых и сделанных из проволоки мелких деталей интерьера, рабочего места вагоновожатого, подножки и буфера. Шасси и подвеску трамвая надо будет делать не отдельно, а непосредственно снизу корпуса, что облегчается стыковку узлов и деталей. Изнутри крыша трамвая делается и дерева, на нее устанавливаются имитаторы светильников, а вот внешняя крыша – из листового металла. А вот что нас действительно удивило в модели стамбульского трамвая, так это его окраска. Посмотрите на его фотографию: думаете, что он красного цвета? Нет, модель трамвая снаружи окрашивается белой краской, а затем на корпус со всех сторон приклеиваются готовые самоклеющиеся пленочные панели красного цвета с белой окантовкой. Таким образом отпадает необходимость в аэрографе для окраски. Токоприемник трамвая дуговой, в виде бугеля. Его надо будет вам изготовить из прилагаемой латунной проволоки и покрасить.

Сборочная инструкция для модели трамвая типична для деревянных моделей фирмы OcCre. Она выполнена в виде пошаговых фотографий (84 шага) с указанием применяемых на каждом шаге деталей и схемы их окраски.