Россия-командующий на корабле флаг. Размер 60х40 мм

Уже с первого появления в 12 веке, морские флаги выполняли множество задач. Одной из вариаций корабельного флага был гюйс (от голландского слова гёз). Он появился на судах Нидерландов, где его крепили в носовой части, обозначая военную принадлежность судна. Кроме этого, гюйс зачастую устанавливают в портах и морских крепостях, вследствие чего его вторым названием является словосочетание "стояночный флаг". <br><br>

Андреевский флаг, ставший символом русских побед на море, стал флотским символом в 1720 году. К данной символике в России традиционно относились с большим почтением, поскольку флаг назван именем Апостола Андрея Первозванного, проповедника и мученика, который, согласно преданиям, дошел до мест, где располагаются Киев и Новгород. Кроме этого, данный символ с синими диагональными перекладинами на белом фоне всегда являлся одним из популярнейших изображений в европейской геральдике. В 1917 году он, как и другие символы исторической России, был упразднен, однако в 1992 году вновь вернулся на флот.

На флоте флаги появились намного раньше, чем в обычной жизни и сразу же стали использоваться в практических целях. Первоначально с их помощью отдавались сигналы другим кораблям, что в условиях моря существенно улучшало координацию действий. Затем, когда европейские государства превратились в морские державы, флаги, ко всему прочему, сигнализировали о том, что на борту корабля присутствует командующий соединением. Это вселяло в моряков бодрость и уверенность в том, что ситуация находится под контролем, что в условиях морских сражений нередко имело решающее значение. <br><br>

Согласно последним историческим исследованиям, именно Германия является родиной флага как такового, поскольку именно здесь на кораблях Ганзейского Союза научились использовать тканевые полотнища, применяя их в качестве сигнальных элементов или как средство обозначения принадлежности судна к организации. <br><br> Красивый флаг Германии размером 20х35 мм. Флаг выполнен сквозной печатью на ткани. <br><br>

Название корабля напрямую влияет на его последующую судьбу, и это не веселая байка из жизни капитана Врунгеля, а одна из морских аксиом, убедиться в истинности которой мог каждый человек, столкнувшийся с моряцким бытом. Именно поэтому каждый корабль в своем названии носил или имя святого, надеясь на его защиту, или обозначал некие характеристики, такие как бесстрашие команды или непотопляемость. При этом название судна обозначали с помощью больших букв специальным шрифтом, чтобы его можно было увидеть еще издалека с помощью подзорной трубы и даже без нее. <br><br>

Моряки отличались традиционным суеверием, связанным с их образом жизни, при котором постоянные опасности заставляли задействовать все свои силы и вместе с тем полагаться на милость судьбы. Поэтому в названиях судов и сегодня встречаются такие эпитеты, как "Неустрашимый" или "Непотопляемый" что, по мнению корабелов, должно определять их судьбу. Название при этом гравировали большими буквами, чтобы его можно было увидеть на значительном расстоянии. <br><br>

Появление первых морских флагов относится к 12-13 векам, когда они стали активно использоваться на кораблях стран и организаций Северной Европы. В тот период с их помощью отдавались сигналы для соседних судов, а также демонстрировалось, какую миссию выполняет судно. <br><br>

Андреевский флаг, а именно две синие диагональные перекладины, символизирующие крест, на котором был распят Андрей Первозванный, расположенные на белом фоне, являлся одним из самых известных изображений в европейской геральдике. В России к нему относились еще с большим почтением, так как считалось, что именно данный апостол дошел с проповедью до территории будущей Руси.

Уже с первого появления в 12 веке, морские флаги выполняли множество задач. Одной из вариаций корабельного флага был гюйс (от голландского слова гёз). Он появился на судах Нидерландов, где его крепили в носовой части, обозначая военную принадлежность судна. Кроме этого, гюйс зачастую устанавливают в портах и морских крепостях, вследствие чего его вторым названием является словосочетание "стояночный флаг". <br><br>

Гюйсом называют разновидность флага, который устанавливался в носовой части корабля, обозначая военную принадлежность судна. С течением времени его чаще всего вывешивали во время стоянки судна, а также в морских крепостях, в результате чего за ним прочно закрепилась репутация "стояночного флага". <br><br>

Андреевский флаг выбрали своим символом не только русские моряки, но и представители целого ряда других государств и рыцарских домов Западной Европы. В частности одна из его разновидностей украшает государственные символы Шотландии. <br><br>