Пластиковые модели военной техники

M4A2 (76)W – дизельная модификация М4 Sherman со сварным корпусом и силовой установкой из двух дизелей General Motors 6046, оснащён новой башней и 76-мм орудием с вертикальным стабилизатором.

Серийный выпуск артиллерийского трактора-тягача СТЗ-5 (СТЗ-НАТИ-2ТВ) был освоен в 1937 году на Сталинградском тракторном заводе (СТЗ). Выносливость тягача не вызывала сомнений – он дважды (в ноябре-декабре 1935 года и в марте-апреле 1939 года) совершал безостановочные пробеги Сталинград – Москва и обратно без поломок и недопустимых износов. Трактор СТЗ-5 был самым массовым средством механической тяги в артиллерии Красной Армии. До начала Великой Отечественной войны было выпущено 3438 тракторов этого типа, производство их продолжалось и после начала войны вплоть до прорыва немецкой пехоты на территорию Сталинградского тракторного завода в августе 1942 года. Всего было выпущено 9944 СТЗ-5.

Гусеничная десантная машина (Landing Vehicle Tracked, LVT), также широко известная как «Амтрэк» (AMTRACK — от AMphibious TRACKtor — «плавающий трактор») — семейство амфибийных гусеничных бронированных и небронированных транспортёров и машин огневой поддержки, созданное в США во второй половине 1930-х годов и в период Второй мировой войны.

Су-25 (по кодификации НАТО: Frogfoot – «лягушачья лапа») – одноместный бронированный дозвуковой тяжёловооруженный и невероятно живучий советский штурмовик. Предназначен для поддержки сухопутных войск на поле боя днём и ночью в простых и сложных метеоусловиях при визуальной видимости цели. Эксплуатируется с 1981г., и до сих пор остаётся основой штурмовой авиации ВКС РФ. Успел повоевать во многих горячих точках по всему миру и везде зарекомендовал себя как надёжная и неприхотливая машина. Главное достоинство Су25 – защищённость. Кабина пилота покрыта авиационной титановой бронёй с толщиной бронеплит от десяти до 24 миллиметров. Лётчики называют самолёт «неубиваемым» и «бессмертным». «Грач» способен наносить комбинированные удары как неуправляемыми авиационными ракетами, так и управляемыми и имеет мощное пушечное вооружение. Всего на штурмовик можно установить 32 вида вооружений. Знаменитый советский «Грач» стоит на вооружении более 20 стран.

Набор является частью расширяемой игровой системы - Art of Tactic «Вторая Мировая», состоящей из множества различных наборов военной техники, солдат и авиации. Основа игровой системы – это базовый стартовый набор - «Вторая Мировая», в котором вы найдёте подробные правила игры, игровые поля, дополнительные игровые аксессуары и различные сценарии. Вы можете увеличивать свою армию, разыгрывать сценарии и совершенствовать тактику. Игровая система постоянно расширяется, в ней появляются дополнительные наборы, новые карты и сценарии.

ПТ-76 — советский легкий плавучий танк с приводом от гидродинамических движителей в воде. Проект был создан в 1950 году, а уже через год танк поступил на вооружение Красной Армии. Серийное производство продолжалось до 1967 года. В Китае производится его модернизированная версия - Тип 63. Его основная задача - разведывательная служба в разведывательных частях бронетанковых и механизированных дивизий.

Т-70Б – модернизированный вариант Т-70, разрабатывался с июля 1942 года, его выпуск начался с октября того же года, на заводе ГАЗ в г. Горьком и заводе №38 в г. Кирове. От ранних танков Т-70 модификация «Б» отличалась новой усиленной ходовой частью, изменённым выводом выхлопной системы, новым люком механика-водителя. В самом конце 1942 года ввели новую, сварную маску пушки, а весной 1943 года появились ограждения выхлопных патрубков и штампованный люк механика-водителя. Т-70Б вооружались 45-мм пушкой 20-К и 7,62-мм пулемётом ДТ, корпус бронировался листами толщиной 15-45 мм. Манёвренность обеспечивали два спаренных автомобильных двигателя суммарной мощностью 70 л.с., поэтому шум при движении танк издавал не более громкий, чем обычный грузовик. Танк Т-70Б стал вторым по численности советским танком периода войны. Эти машины поступали на вооружение большинства танковых и механизированных частей Красной Армии, прошли всю войну и дослужили до Победы.

Тяжелый танк КВ создавался для прорыва мощных оборонительных линий, насыщенных противотанковой артиллерией. На случай контратак противника КВ мог уверенно вступать в единоборство с любой вражеской машиной, обладая при этом преимуществами по всем боевым параметрам. Однако с развитием с развитием немецких противотанковых средств и изменения боевых действий с частыми наступательными операциями потребовали серьезной модификации КВ. КВ-1С (скоростной) - облегченный вариант (до 42,5 т) вариант КВ-1. Принят на вооружение 20 августа 1942г.. До сентября 1943 г. выпушено 1106 танков. Принял активное участие в Сталинградской битве и стоял на вооружении до конца войны.

Тяжелый танк КВ создавался для прорыва мощных оборонительных линий, насыщенных противотанковой артиллерией. На случай контратак противника КВ мог уверенно вступать в единоборство с любой вражеской машиной, обладая при этом преимуществами по всем боевым параметрам. Однако с развитием с развитием немецких противотанковых средств и изменения боевых действий с частыми наступательными операциями потребовали серьезной модификации КВ. КВ-85 - переходная машина - ходовая часть от КВ-1С, башня от танков типа ИС (пушка 85 мм). Производился с осени 1943 г.

БТ-7 дальнейшее развитие танка БТ-5. Изменена конфигурация корпуса. Улучшена броневая защита. Танк БТ-7А создан на базе БТ-7, на который была утановлена новая башня с 76- мм пушкой, двумя пулеметами и зенитной установкой П-40. Командирские танки дополнительно оснащались радиостанцией Н-ТК-1 и поручневой антенной. Танки БТ-7 приняли участие во всех боевых конфликтах Советского Союза перед Великой Отечественной войной а также в ее начальный период. Время выпуска 1935-1939 гг.; Мощность двигателя 400-500 л.с.; Боевая масса 13,8 т.; Скорость колеса/гусеницы 72/52 км/ч; Запас хода 500/350 км

БТ-7 — советский лёгкий танк межвоенного периода и начального этапа Великой Отечественной войны. Первые прототипы этой машины были построены в начале 1930-х годов, а серийное производство продолжалось с 1935 по 1940 год. Вероятно, в его ходе было создано около 5300-5500 машин этого типа. В базовой версии (БТ-7) привод обеспечивался одним двигателем М-17Т мощностью 450 л.с. Основное вооружение состояло из пушки образца 1932 года калибра 45 мм и 1 пулемета ДТ калибра 7,62 мм.

Истребитель Як-9Д с увеличенной дальностью полета и двигателем М-105ПФ являлся одной из наиболее массовых модификаций Як-9. Необходимость такого истребителя возникла, когда советские войска стали осуществлять глубокие прорывы противника, и при быстром наступлении появилась опасность отрыва наземных войск от прикрывающей их авиации.Повышение дальности полета достигалось путем установки 4-х бензобаков на 480 кг. Запас масла был увеличен до 48 кг, полетная масса возросла до 3117 кг. Серийный выпуск длился с марта 1943 г по 1946 г, было выпущено 3058 экземлпяров. Опыт воздушных боев показал, что Як-9Д до высоты 3500 м имел преимущество над Me-109G-2 и FW-190F-8 на виражах, а при израсходовании примерно половины запаса горючего и на вертикальном маневре.

Ми-35М – российский многоцелевой ударный вертолёт круглосуточного применения. Вертолёт является модернизацией Ми-24В/ВП и серийно выпускается с 2005 года.

155 mm Howitzer M114 — американская полевая гаубица периода Второй мировой войны. Была разработана в 1939—1941 годах для замены устаревшей 155-мм гаубицы Шнейдера времён ещё Первой мировой войны, чтобы занять в системе вооружений место между лёгкой 105-мм полевой M2 и корпусными орудиями тяжёлой артиллерии. Серийно производилась, под обозначением M1.

Истребитель Як-9Д с увеличенной дальностью полёта и двигателем М-105ПФ являлся одной из наиболее массовых модификаций Як-9. Необходимость такого истребителя возникла, когда советские войска стали осуществлять глубокие прорывы обороны противника, и при быстром наступлении появилась опасность отрыва наземных войск от прикрывающей их авиации.

Аэробус А321neo – самый крупный представитель нового семейства самолётов Airbus A320neo.

В набор входит модель американского бульдозера.

Т-54 – советский средний танк. Один из самых используемых танков Холодной войны и современности. Производство серии началось после окончания Второй Мировой Войны. Т-54 поставлялся и производился странами Варшавского договора. Т-54 экспортировался и стоит на вооружении во многих вооружённых силах государств мира, использовался в большинстве послевоенных локальных конфликтов. Т-54 был на вооружении в Египте, Сирии, Иордании. Китаем полученные танки Т-54А были скопированы и производились под обозначением Тип 59. Также широкое применение танка Т-54 было во Вьетнаме, Лаосе, Северной Корее. Целью разработки Т-54 была замена танка Т-34. Было предпринято несколько попыток заменить Т-34, одной из них была разработка танка Т-44, оснащенный 85 мм пушкой. Т-54 же был оснащен 100 мм пушкой.

Производство противотанковых 76-мм пушек ЗиС-3 началось в декабре 1941 года, в войсках они появились в 1942. В 1943 году данное орудие стало основным в дивизионной пушечной артиллерии. Всего за годы войны было построено чуть менее пятидесяти тысяч пушек. По простоте, малой массе и высоким боевым качествам было одним из лучших орудий Второй мировой войны. В послевоенное время ЗиС-3 долго состояла на вооружении Советской Армии, а также активно экспортировалась в ряд стран.

Т-72Б3 - модификация российского основного боевого танка семейства Т-72, разработанная в 2011 году на «Уралвагонзаводе» в Нижнем Тагиле. Т-72Б3 скоростной и манёвренный. Дизель В-84-1 мощностью в 840 л.с. разгоняет танк по шоссе до скорости 65 км/ч, поэтому на нём используются новые гусеницы с параллельными резинометаллическими шарнирами траков. Изюминкой Т-72Б3 стала усовершенствованная гладкоствольная пушка 2А46М-5, позволяющая стрелять боеприпасами повышенной мощности. Многоканальный прицел наводчика «Сосна-У» с тепловизором и автоматом сопровождения цели позволяет вести точный огонь в движении на дистанции до 5 км. На башне и корпусе танка размещены «коробочки» комплекса динамической защиты «Контакт 5» для повышения защищённости бронетехники от поражающего действия подкалиберных бронебойных и кумулятивных снарядов.

Глубоко модернизированный C-130J – это наиболее совершенная модификация военно-транспортного самолёта C-130, стоящая сегодня на вооружении США и других стран. Среди прочих усовершенствований здесь используется полностью элеронная дистанционная система управления самолётом, а четыре более мощных, чем у предыдущих модификаций, турбовинтовых двигателей RR AE 2100D3 позволяют самолёту при нормальной взлётной массе 70 305 кг «уложиться» во взлётную дистанцию 1433 м. Постройка первого самолёта C-130J началась в марте 1994 года, первый полёт он выполнил 5 апреля 1996 года. В настоящее время C-130J остаётся единственной моделью в производстве. По состоянию на март 2022 года 500 C-130J были поставлены в 22 страны.

=​Ми-8МТ (модернизированный транспортный) – многоцелевой вертолёт среднего класса, модернизированный вариант вертолёта Ми-8Т. Вертолёт оснащён двигателями ТВЗ-117МТ мощностью 2200л.с., вспомогательной силовой установкой АИ-9В, хвостовой винт был перенесён на левый борт, также усовершенствованы многие элементы конструкции. Скорость полёта Ми-8МТ возросла до 250 км/ч, потолок – до 5000 м, дальность – до 600 км. Возросшая энерговооружённость позволила значительно усилить огневую мощь за счёт увеличения бортового навесного вооружения, а также увеличить манёвренность машины. Для противодействия ракетам типа «земля-воздух» имеются системы рассеивания горячих газов двигателей, отстрела ложных тепловых целей и генерации импульсных ИК-сигналов. Ми-8, и его модификации, самый массовый двухдвигательный вертолёт в мире (в общей сложности построено более 17 тыс. экземпляров всех модификаций); является самым массовым вертолётом в истории авиации. ​

​Бронеавтомобили семейства «Тайфун-К» с колёсной формулой 4х4 и 6х6 являются одними из наиболее распространённых образцов бронированной техники класса MRAP (Mine-Resistant Ambush-Protected), состоящей на вооружении Российской армии. «Тайфун» ВДВ 4х4 К-4386 – единственный в мире бронеавтомобиль класса MRAP, способный десантироваться парашютным способом. Предназначен для перевозки личного состава, грузов, а также монтажа различных систем и вооружений.Отличается высокими ходовыми и динамическими характеристиками, имеет высокий уровень баллистической и противоминной защиты. Максимальная скорость «Тайфун» ВДВ –130 км/ч, запас хода с полной заправкой топливом – 1.200 км, оснащён двумя топливными баками емкостью 180 л. каждый.​

Леопард 2 – немецкий основной танк. Разработки начались в 1970 г., первый серийный образец выпущен в 1979г. Выпущено несколько модификаций, наиболее распространённая – Леопард 2А4. Вооружение Леопард 2А4 состоит из 120-мм гладкоствольной пушки компании Rheinmetall, двух 7,62-мм пулемётов. На танках постоянно модернизировалась броневая защита и системы управления огнём, скорость танка достигает 70км/ч. На танке установлена многослойная комбинированная броня, защищающая от кумулятивных и кинетических боеприпасов. Танк стоит на вооружении армий Германии, Австрии, Польши, Турции, Голландии, Греции, Финляндии и других стран.

F-35 «Lightning II» – семейство малозаметных многофункциональных истребителей-бомбардировщиков пятого поколения, разработано в трёх вариантах: F-35A наземный истребитель (CTOL – conventional takeoff and landing, «обычный» взлёт и посадка) для ВВС; F-35B истребитель с коротким взлётом и вертикальной посадкой (STOVL – Short take-off and vertical landing); F-35C палубный истребитель (CV) для ВМС.

СУ-85 – средняя по массе советская самоходно-артиллерийская установка, относящаяся к классу истребителей танков. СУ-85 активно и успешно использовались с сентября 1943 года до окончания Великой Отечественной войны. Машины выпускались на Уральском заводе тяжёлого машиностроения (Уралмаш) с августа 1943 по июль 1944 года, всего было построено 2337 самоходок. 85-мм пушка Д-5С позволяла СУ-85 эффективно бороться со средними танками противника на дистанциях более километра, а на меньших дистанциях пробивать лобовую броню тяжёлых танков.

Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai - одноместный цельнометаллический истребитель-перехватчик берегового базирования ВМС. Разработан в авиационном КБ завода Каваниси под руководством С. Кикухары на базе перехватчика Молния среднепланной схемы. Принят на вооружение авиации ВМС в конце 1943 г., строился ограниченной серией. Строевой шифр Молния-2/Молния-М (яп. Сидэн-2/Сидэн-Кай). Условное обозначение РУ ВМС США Джордж (George).

Единорог — старинное русское гладкоствольное артиллерийское орудие. «Единорог» был изобретён в 1757 году русским артиллеристом М. В. Даниловым совместно с М. Г. Мартыновым; на вооружение поставлен графом П. И. Шуваловым. Своим названием орудие обязано фамильному шуваловскому гербу — изображению фантастического зверя-единорога.

Первые экспериментальные пусковые установки БМ-13 на шасси машин ЗИС-6 были изготовлены в июне 1941 года. Для монтажа пусковых установок реактивных миномётов БМ-13 использовали разные шасси –ЗИС-6, затем гусеничный артиллерийский тягач СТЗ-5, а с начала 1942 года американские, британские и канадские грузовики, поставляемые в СССР по Ленд-лизу. 30 сентября 1941 года на вооружение Красной Армии была принята боевая машина залпового огня БМ-13 на базе трактора СТЗ-5. Были сформированы миномётные полки реактивной артиллерии с боевыми машинами на базе СТЗ-5, которые обладали высокой подвижностью и предназначались для действий в составе танковых и кавалерийских соединений.

Liore et Olivier LeO 451 — средний бомбардировщик французской фирмы Lioré et Olivier, совершил свой первый полёт в 1937 году. Через год началось его серийное производство. Основным эксплуатантом были ВВС Франции. Окончательно самолёт снят с эксплуатации в 1957 году.