Пластиковые модели танков

Самоходная мина-танкетка «Голиаф» (Sonderkraftfahrzeug, Sd.Kfz. — спецмашина) — немецкая наземная гусеничная самоходная мина. Танкетка без экипажа, управляемая по проводy на расстоянии. Выпускалась в различных вариациях под модельными номерами Sd.Kfz. 302, 303, 303a, 303b.

​Panzerkampfwagen VI «Tiger» Ausf E, «Тигр» — немецкий тяжёлый танк времён Второй мировой войны, прототипом которого являлся танк VK4501 (H), разработанный в 1942 году фирмой «Хеншель» под руководством Эрвина Адерса.

​Panzerkampfwagen Neubaufahrzeug (в переводе с немецкого, «машина новой постройки»), часто сокращаемый до Neubaufahrzeug или Nb.Fz. — германский опытный танк 1930-х годов. В советской литературе иногда именуется как «Рейнметалл». Серийно не производился и почти не использовался в боях, однако стал настоящим «оружием германской пропаганды».

Танк Т-14 «Армата» – уникальная машина, не имеющая аналогов в мире. Впервые в танкостроении российские конструкторы превратили башню танка в необитаемый боевой модуль. Экипаж же поместили в изолированную бронированную капсулу. Многокомпонентная броня «Арматы» совместно с целым комплексом активной защиты способна выдержать попадание любого существующего противотанкового снаряда. А мощнейшая пушка с автоматической системой подачи снарядов, не оставит шансов ни одному из существующих или перспективных танков других государств.

Pz.Kpfw IV — средний танк бронетанковых войск вермахта периода Второй мировой войны. Существует версия, что Pz IV изначально классифицировался немецкой стороной, как тяжёлый танк, однако документально она не подтверждена.

Panzerbeobachtungswagen Panther (Pz.Beob.Wg. Panther) — германская машина передовых артиллерийских наблюдателей на шасси танка «Пантера» периода Второй мировой войны. Создана фирмой «Рейнметалл» в 1942—1943 годах и предназначалась для замены машин аналогичного назначения на шасси более ранних танков. В июле—сентябре 1943 года один экземпляр линейного танка был переоборудован в Pz.Beob.Wg. Panther, однако в дальнейшем серийное производство машины так и не было развёрнуто, чтобы не снижать темпы производства «Пантер».

Облегченный M551 Sheridan был спроектирован, как воздушный танк, передовой дизайн с корпусом из алюминиевого сплава и мощной 152-мм пушкой. Работа над ним началась в 1959 году, и он был официально принят на вооружение в мае 1966 года, 1600 машин было произведено к ноябрю 1970 года. Его первый боевой опыт пришелся на войну во Вьетнаме, танк выполнял функции, как обстрела, так и наступательных действий в карательной среде, затем продолжвл служить в войне в Персидском заливе. После войны во Въетнаме стали понятны некоторые недочеты, так было решено усилить броню для борьбы с наземными минами, а некоторым был предоставлен экран из РПГ с проволочной сеткой для защиты от противотанковых ракет, и даже большой огнестрельный щит от ACAV M113.

В 1944 году на вооружение американской армии поступил танк М26, названный в честь заслуженного генерала 1-ой Мировой войны Першинга. Машину отнесли к средним танкам, хотя ее вес (41,5 тонн) соответствовал танкам тяжелым. На него установили литую башню вытянутой формы с оснащенной приборами прицеливания командирской башенкой и зенитным крупнокалиберным пулеметом. Сваренный из листов катаной брони корпус отличался корытообразным днищем, оберегающим экипаж от вражеских противотанковых мин.

​Tank M48 — средний танк США 1950-х годов. Был спроектирован в 1950—1951 годах как танк нового поколения, предназначенный для замены в вооружённых силах США всех средних танков предыдущих моделей.

В период появления в Вермахте самоходных артиллерийских установок поддержки пехоты и танков возникла необходимость в бронированных машинах наблюдателей. Так как Pz Kpfw III уже к тому времени устарели, и было принято решение переоборудовать их в танки наблюдатели. В то время это было временное решение, ведь в дальнейшем планировалось производить специализированные машины для наблюдателей. Но в дальнейшем эти машины так и не были построены.

Хотя легкий танк M3 «Стюарт», поставленный армией США на начальном этапе Второй мировой войны, работал хорошо, к сожалению, его высота корпуса и шум были слишком высоки. Такие факторы не способствовали целям разведки. Ее были они исправлены и в последующей улучшенной серии M5. Однако в 1943 году был разработан легкий танк с новой внешностью. Он по-прежнему использовал оригинальную систему питания M5, но имел совершенно новые корпус и башню. Было это сделано, потому что M24 проектировался как легкий танк.

Разработчиком британского танка «Матильда» является главный поставщик бронетехники королевского арсенала концерн «Виккерс-Армстронг». Работы велись в 1939 году, а производство продолжалось с 1940-го по 1943 год. Первые выпуски (MkI и MkII) комплектовались спаренной дизельной двойкой АЕС, последующие (в том числе и поставлявшиеся в СССР) – спаренным «Лейланд». Для пуска двигателей в холода использовался карбюратор с эфирными ампулами.

БТ-7 — советский лёгкий колёсно-гусеничный танк периода 1930—1940-х годов.

SOMUA S35 - французский средний танк 1930-х годов. Был разработан фирмой Somua в 1934—1935 годах в качестве основного танка бронетанковых частей кавалерии, из-за чего в литературе порой классифицируется как «кавалерийский» или «крейсерский» танк.

Последний из короткоствольных Pz.Kpfw.IVs находился на вооружении на протяжении всей Второй мировой войны и был надежным помощником немецкой армии; Ausf.F был последней модификацией, в которой использовалось короткоствольное орудие: L / 24 7.5cm KwK37, а также он был оснащен более широкими гусеницами, чтобы справляться с увеличивающейся толщиной брони. 470 Ausf.F Pz.Kpfw.IV были изготовлены в период с мая 1941 г. по февраль 1942 г., в основном участвовали в боевых действиях на Восточном фронте и в Северной Африке и боролись с бронетехникой противника, такой как советские танки КВ и британская «Матильда».

Tank M48 — средний танк США 1950-х годов. Был спроектирован в 1950—1951 годах как танк нового поколения, предназначенный для замены в вооружённых силах США всех средних танков предыдущих моделей. M48 основывался на опытном тяжёлом танке M103 и использовал ряд конструктивных новшеств, прежде всего полностью литые броневой корпус и башню эллипсоидной формы. Серийное производство танка было начато в 1952 и продолжалось до 1959 года, когда он был сменён на конвейере основанным на нём танком M60; всего за этот период было выпущено 11 703 танка M48 в нескольких вариантах. С середины 1960-х годов большая часть выпущенных M48 была модернизирована до уровня, близкого к базовому M60

T-80BVD - основной боевой танк советского производства, впервые в мире получивший единую газотурбинную систему. Разрабатывался в течение 7 лет, вступив в строй в 1976 году. Его производство велось в нескольких городах, включая Ленинград, Омск и Харьков. В последнем случае его производят вплоть до настоящего времени, хотя речь идет о модернизированных версиях, отвечающих современным требованиям. <br><br>

​ИС-1 — советский тяжёлый танк периода Великой Отечественной войны. Аббревиатура ИС означает «Иосиф Сталин» — официальное название серийных советских тяжёлых танков выпуска 1943—1953 гг. Индекс 1 соответствует первой серийной модели танка этого семейства. В годы Великой Отечественной войны вместе с обозначением ИС-1 на равных использовалось название ИС-85, в этом случае индекс 85 означает калибр основного вооружения машины.

​Ис-2 - лучший советский тяжелый танк времен ВОВ, принимал участие во всех важных операциях заключительного этапа войны, получил от немцев прозвище "русский тигр".

Т-100 (в ряде документов также Изделие 100 или просто 100) — опытный советский двухбашенный тяжёлый танк конца 1930-х годов. Один из последних советских танков многобашенной компоновки. Вместе с близким к нему по характеристикам экспериментальным двухбашенным тяжёлым танком СМК и опытным образцом тяжёлого танка КВ-1, Т-100 проходил фронтовые испытания в боях на «Линии Маннергейма» в ходе Финской войны. По итогам испытаний на вооружение танк принят не был и серийно не выпускался. База Т-100 использовалась для разработки ряда экспериментальных тяжёлых САУ, в частности СУ-100-Y.

В 1940 году правительство Канады решило построить для канадской армии крейсерский танк, используя детали американского M3 Lee. К ноябрю 1941 года был готов первый опытный танк с полностью литой нижней частью корпуса M3, и с новой литой верхней частью корпуса и башней. Первые 50 танков получили обозначение Ram MkI и были оснащены 2-фунтовой пушкой. Однако основной серийной версией будет MkII с мощной 6-фунтовой противотанковой пушкой. К сожалению, 6-фунтовая пушка не была готова до апреля 1942 года, и к тому времени американский M4 Sherman начал серийное производство. Ram больше не нужен был как боевой танк, а выпускался как учебный.

Средний танк Т-V «Пантера» обязан своим появлением успехам Т-34 в борьбе с немецкими танками, с которыми Германия вторглась в СССР. Т-IV и Т-III, не говоря о легких Т-II, не могли пробить броню нового советского среднего танка, в то время как 76-миллиметровка Т-34 справлялась с немецкой броней на всех дистанциях боя. В 1942 году немцы были вынуждены запустить в серию и начать массовую отправку на фронт нового среднего танка Т-V, призванного превзойти показатели советского танка. Военная машина запускалась в серию в обстановке спешки, без должной доводки и устранения присущих каждой сложной новинке недостатков.

Танк Т-14 «Армата» – уникальная машина, не имеющая аналогов в мире. Впервые в танкостроении российские конструкторы превратили башню танка в необитаемый боевой модуль. Экипаж же поместили в изолированную бронированную капсулу. Многокомпонентная броня «Арматы» совместно с целым комплексом активной защиты способна выдержать попадание любого существующего противотанкового снаряда. А мощнейшая пушка с автоматической системой подачи снарядов, не оставит шансов ни одному из существующих или перспективных танков других государств.

После фактически захвата Чехославакии нацисткой Германией в 1939 году, немецкие войска сильно заинтересовались чешским танком LTvz38 и заказли его производство под собственным названием PZ 38(t). Это был легкий танк с клепаной сварной броней и 37 мм орудием. Ранние 38(t) приняли участие в начале немецкого наступления, далее эти танки претерпели некоторые модификации, в общей сложности было произведено 1400 38 (t). Версии Ausf.E и F 38 (t) имели дополнительную броню для лучшей живучести и применялись на ранних этапах операции «Барбаросса», когда нацистская Германия вторглась в Советский Союз.

​Т-55 — советский средний танк. Создан на базе танка Т-54. Производился с 1958 по 1979 год. Первый в мире серийный танк оборудованный автоматической системой противоатомной защиты (ПАЗ) — пионер нового поколения боевых машин, способных вести боевые действия в условиях применения ядерного оружия. Стал первым боевым танком в наличии в войсках, получившим комплекс активной защиты (КАЗ «Дрозд»). С 1958 года в штабных методиках оценки боевой эффективности танков вероятного противника коэффициент технического совершенства танка Т-55 соответствовал единице.

​Т-55 — советский средний танк. Создан на базе танка Т-54. Производился с 1958 по 1979 год. Первый в мире серийный танк оборудованный автоматической системой противоатомной защиты (ПАЗ) — пионер нового поколения боевых машин, способных вести боевые действия в условиях применения ядерного оружия. Стал первым боевым танком в наличии в войсках, получившим комплекс активной защиты (КАЗ «Дрозд»). С 1958 года в штабных методиках оценки боевой эффективности танков вероятного противника коэффициент технического совершенства танка Т-55 соответствовал единице.

В 1930-м году ОКМО под руководством Н.В. Барыкова начал разработку самого большого танка за всю историю СССР. На танк Т-35 было установлено пять орудийных башен, благодаря чему, он обладал беспрецедентной огневой мощью. Т-35 ежегодно принимал участие в парадах и даже успел отметиться в кадрах кинохроники. Но его боевая жизнь не была столь же впечатляющей. Все Т-35 были потеряны уже в начале Великой Отечественной войны в результате неисправностей. До наших дней сохранился лишь один экземпляр этого танка. Однако сейчас, у каждого появилась возможность познакомиться с этой грозной машиной.

​После прихода Гитлера к власти немецкая промышленность втайне от других стран начала возрождать свои вооруженные силы. В 1934 году военные объявили конкурс на создание «машины командира роты» - танка с орудием 37-миллиметрового калибра. Из 4-х компаний, представивших свои проекты, заказ на изготовление опытной партии получила фирма Даймлер-Бенц. Первые 10 экземпляров поступили на испытания в 1936 году. Танк получил название PzKpfw III (кратко Pz. III).

Лёгкий танк сопровождения R35 — французский пехотный танк 1930-х годов, лёгкий по массе. Разработан в 1934—1935 годах для замены устаревшего FT-17 в роли танка сопровождения пехоты. За время серийного выпуска в 1935—1940 годах выпущено 1630 единиц, что сделало его наиболее массовым французским танком межвоенного периода. Активно поставлялся Францией другим странам, из выпущенных танков, 560 предназначались на экспорт. С началом Второй мировой войны R 35 активно использовался Францией в боевых действиях в 1940 году, а после её капитуляции — войсками вишистов в боевых действиях против Союзников в Северной Африке. Большая же часть французских R 35, около 800 танков, была захвачена вермахтом и использовалась им под обозначением Panzerkampfwagen 35R 731 (f) вплоть до 1944 года, немалое количество танков этого типа было передано и союзникам Германии.

«Королевский тигр» был самым тяжелым серийным танком второй мировой войны. Своим мощнейшим 88-мм длинноствольным орудием он был способен уничтожить танк Шерман с расстояния 3500 метров. На фронт «королевские тигры» начали поступать в феврале 1944 года, уже в мае того же года они впервые были применены в боях под Минском. Две роты вооруженные этими грозными машинами участвовали в обороне Нормандии во время высадки Союзных войск. «Королевский тигр» управляемый опытным экипажем, являлся опаснейшим противником для всех танков.