Пластиковые модели колесной техники

Советский береговой противокорабельный ракетный комплекс С 51 М Рубеж принят на вооружение 22 октября 1978 г. Пусковая установка, РЛС обнаружения целей, система управления размещаются на одном установке. 2 контейнера с противокорабельными ракетами П-15М. Дальность поражения - 120 км. Шасси МАЗ 543. Скорость - 50 км/ч. Кабина операторов смонтирована в виде кунга. Время подготовки к открытию огня - 5 мин. Поставляется на экспорт.

С-300 П М У предназначена для защиты от оперативно-тактических баллистических ракет. Максимальная дальность-150 км. Размещаются на самоходных многоосных колесных шасси повышенной проходимости. Запускается с помощью пороховой катапульты, на высоте 25 метров включается маршевый двигатель и разгоняет до 1.900 км/ч. Количество одновременно обстреливаемых целей - 36, наводимых ракет-до 72. Система способна осуществлять пуск с темпом три шт. в секунду, обеспечивая защиту от массированного налета. Поставляется на экспорт.

Бронетранспортер БТР-80 - производился и принят на вооружение в 1986 г. Надежная и эффективная машина для мотострелковых подразделений. Поддержит огнем, перевезет личный состав и любой груз. Экипаж - 2 чел и десант - 8. Масса - 14 тонн. Бронирование 7 до 10 мм, Скорость - 80 кмч. На плаву - 9 км/ч. База БТР-70 с учетом афганского опыта. Дизельный двигатель. Пулестойкие шины. 1 пулемет КПВТ калибра 14,5 мм, 1 ПКТ 7,62 мм, 6 пусковых установок для 81-мм дымовых гранат.

Krupp Protze - немецкий шестиколесный (6х4) грузовой и артиллерийский тягач, выпускался 1934-1941 гг, активно использовался во время II Мировой Войны. Грузовик был оснащен 4-цилиндровым двигателем мощностью 55 л.с, а с 1936 года стали ставить двигатель Krupp M 304 на 60 л.с. Основная задача Krupp Protze состаяла в буксировке артиллерийский орудий, особенно PAK 36, а также транспортировка мотопехоты.

Легендарный автомобиль ГАЗ М-1 или «эмка» стал одним из символов эпохи 1930-40-х годов. Это была одна из самых распространённых моделей легковых автомобилей в СССР. Огромную роль сыграли эти неприхотливые автомобили в годы Великой Отечественной войны - на фронте они использовались в качестве командирского транспорта.

HEMTT (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck) - тяжёлый тактический грузовик с повышенной мобильностью, восьмиколесный тактический грузовик с дизельным двигателем и массой 9 100 кг.

​УАЗ-469 был разработан на Ульяновском автозаводе, первые машины сошли с конвейера 15 декабря 1972 годаю. УАЗ-469 имел открытый пятиместный кузов, в котором размещались пять человек (считая водителя), но при необходимости ещё двое могли сесть в грузовом отсеке на откидных сиденьях. Вместо них можно было погрузить 600 кг снаряжения и грузов, плюс к тому УАЗ-469 мог буксировать прицеп массой 850 кг. От непогоды пассажиры защищались брезентовым тентом, дуги которого можно было снять, а ветровое стекло откинуть на капот. При этом высота машины существенно уменьшалась, облегчая её маскировку или перевозку в вертолёте. В августе 1974 года три совершенно стандартных УАЗ-469Б во время испытательного пробега поднялись на гору Эльбрус до высоты 4200 метров всего за 38 минут.​

Первая серия МАЗ-537 производилась в Минске до 1964 года, а затем была переведена на Курганский завод, как это было сделано с МАЗ-535 ранее.

Армейский грузовой автомобиль один из наиболее известных в мире советских автомобилей – грузовой автомобиль повышенной проходимости ЗиЛ-157. Он был разработан в 1958 г. в КБ Московского автозавода им. Лихачева.Высокие эксплуатационные качества автомобиля ЗиЛ-157 сделали его прекрасной базой для различных армейских машин – автозаправщиков, подвижных командных пунктов, радиостанций, транспортно-заряжающих машин ЗРК, различных реактивных систем залпового огня. Автомобили ЗиЛ-157 использовались Советской Армией, армиями стран Варшавского договора, вооруженными силами стран Азии, Африки и Ближнего Востока, и участвовали во многих вооруженных конфликтах 50-х – 70-х годов.

ЗИЛ-135 — большой восьмиколесный военный транспортный и самоходный артиллерийский грузовик, производившийся Советским Союзом во время Холодной войны, начиная с 1959 года. Его предназначение заключалось в транспортировке и запуске артиллерийской ракеты, в частности FROG-7, из поверхность к поверхности. ЗИЛ-135 широко экспортировался в другие коммунистические страны, особенно в Северную Корею, где его часто можно увидеть в фильмах и военных маршах. Он также служил ТЭЛ для артиллерийского ракетного комплекса БМ-27 «Ураган».

БМ-27 Ураган — самоходная реактивная система залпового огня, разработанная в Советском Союзе. Он начал свою службу в Советской Армии в конце 1970-х годов и стал ее первой современной тяжелой реактивной системой залпового огня со стабилизацией вращения и оперением.

Тягач КЗКТ-7428 «Русич» предназначен для буксировки полуприцепов с тяжелыми грузами максимальной массой до 70 т, как по дорогам, так и по пересеченной местности. Он поступил на вооружение Советской Армии в 1981 году и заменил в производстве предыдущий МАЗ-537. В настоящее время АО «Русич» (бывший Курганский завод колесных грузовиков) является единственным российским производителем тяжелой колесной техники. Автомобили серии КЗКТ-7428 также выпускаются серийно и используются в нефтегазовой отрасли.

М983 — это тягач для использования с прицепным ракетным комплексом MIM-104 «Патриот». Его также можно использовать с временной системой восстановления Stryker или другими прицепами. Более ранний вариант, оснащенный генератором мощностью 30 кВт и краном, установленным за кабиной, использовался для буксировки пусковой установки MGM-31 Pershing Erector в CONUS. Трактор M983A2/A4 Light Equipment Transporter (LET) в основном используется для перевозки строительной и инженерной техники. Его вес составляет 45 000 фунтов. (20 430 кг) 2-скоростная гидравлическая лебедка, установленная за кабиной, используется для погрузки прицепа. Лебедки самовытаскивания у него нет.

Мотоциклы Triumph — старейший и одновременно самый молодой мотобренд Великобритании.

HMMWV или Humvee — американский армейский грузовой фургон, стоящий на вооружении в основном у ВС США, а также вооружённых сил, полицейских и иных служб некоторых других стран. Автомобиль обладает высокой проходимостью, пригоден к транспортировке по воздуху и десантированию парашютным способом. M-1114 — усиленный бронированный вариант (масса 4,5 т)

37 mm Gun M3 — американская лёгкая противотанковая пушка периода Второй мировой войны. Это орудие серийно выпускалось с 1940 года и стало стандартным противотанковым средством пехотных частей армии США.

Steyr ADGZ изначально разрабатывался как тяжелый бронеавтомобиль для австрийской армии (его обозначение «M35 Mittlere Panzerwagen») в 1934 году и поставлялся в 1935-37 годах.

Разведывательный автомобиль M3A1 впервые был выпущен в 1938 году. Первоначально разведывательный автомобиль в основном использовался бронетанковыми и разведывательными подразделениями. Но он больше подходил для использования на дорогах, чем на пересеченной местности.

Fiat 500 Topolino (Мышонок) — итальянский легковой автомобиль Второй мировой войны и раннего послевоенного периода. Первые экземпляры этой машины появились в 1936 году, а серийное производство продолжалось в 1936-1955 годах. Всего было выпущено около 520 000 экземпляров этого автомобиля. Привод обеспечивался одним двигателем объемом 0,6 л и мощностью 13 л.с.

Diamond T980/981 Tank Transporter — тяжелый танковый транспортер, использовавшийся во время Второй мировой войны и в последующие годы.

​NISSAN FAIRLADY Z Z33 – представляет собой 5 поколение автомобилей серии Z, выпускаемых одноименным производителем. Следует отметить, что машины имеют и другое обозначение - NISSAN 350Z. Автомобиль представляет собой 2-дверное изделие, чей салон рассчитан на 2-х пассажиров, а проект разрабатывался подразделением фирмы NISSAN, которое базируется в Северной Америке. Здесь двигатель располагается спереди, а к числу особенностей авто относится короткая кабина и капот, что вообще характерно для модификации Z. Кроме этого, здесь автомобилисту предлагается внушительный бампер, отполированные до блеска алюминиевые ручки и приборная панель с отсутствием бардачка.

Реактивная система залпового огня (РСЗО) «Смерч» предназначена для поражения различных групповых целей, таких как живая сила, небронированная и бронированная техника, артиллерия и зенитные комплексы, командные пункты и другие объекты военно-промышленной структуры. «Смерч» имеет 12 направляющих для запуска снарядов калибра 300 миллиметров, может накрыть территорию площадью до 60 гектаров. Для РСЗО «Смерч» разработана широкая гамма реактивных снарядов с дальностью стрельбы до 70-90 км: с осколочными и кумулятивно-осколочными боевыми элементами, с осколочнофугасной головной частью, с термобарической головной частью, с самоприцеливающимися боевыми элементами, реактивный снаряд для противотанкового минирования местности с 25 противотанковыми минами и другие.

Leichter Panzersphwagen — серия легких полноприводных бронеавтомобилей, производившихся нацистской Германией с 1935 по 1944 год. В качестве заднего двигателя использовался бензиновый двигатель Horch 3,5 мощностью 67 кВт, обеспечивающий скорость по шоссе 80 км/ч и проходимость. скорость по стране 40 км/ч. Максимальная дальность полета составляла 300 км.

В 1994 году Land Rover создал Defender XD. Оснащенный двигателями 300Tdi, XD имеет гораздо более прочное шасси с волокнистой лентой вокруг сварных соединений шасси и вокруг точек напряжения, что значительно увеличивает грузоподъемность. XD был доступен как в версиях Defender 90, так и в версиях 110 и был известен в британской армии как Land Rover Wolves.

Качества этого автомобиля были многочисленными: использование брезента для покрытия кабины обеспечивало реальную экономию по сравнению с использованием листового металла. Легко развертываемый GMC CCKW 353 может служить как транспортной машиной для войск, так и машиной для медицинской эвакуации, машиной пополнения запасов продовольствия и боеприпасов. Проданная по всему миру после Второй мировой войны, машина оставалась на вооружении многих армий, некоторые машины оснащены 40-мм пушками BOFORS и работали во Франции.

Panhard EBR — французский бронеавтомобиль, выпускавшийся с 1950 по 1960 год. По оценкам, общий объём производства составил 1200 единиц. Бронеавтомобиль был спроектирован в ателье de Construction d'Issy-les-Moulineaux в 1946 году для удовлетворения требований к авиационному транспортному средству. Переносная машина для поддержки десантников, первый прототип использовался с 1948 года. Необычная двухчастная «качающаяся» башня установлена в задней части машины и удерживает командира и наводчика. Оригинальная 75-мм пушка, созданная по образцу немецкой пушки L/71 Panther, и шины были пуленепробиваемыми.

Ford Fiesta S2000 — раллийный автомобиль Super 2000, выпускаемый компанией M-Sport, основан на дорожном автомобиле Ford Fiesta. Дебютировал в гонках на 78-м ралли Монте-Карло в 2010 году с заводской командой M-Sport и пилотами Микко Хирвоненом и Жюльеном Маурином. Хирвонен выиграл ралли.

Склеиваемая пластиковая модель SAS Desert Raiders: 3 патрульные машины с командром и экипажем. Масштаб 1:35

Chevrolet 30 cwt оказалась идеальной машиной для патрулирования и разведки в тылу врага в пустыне во время Второй Мировой Войны. Автомобиль производился в Канаде, поставлялись без кабин и дверей, со стальный кузом.

Автомобиль принадлежит к семейству «Мустанг», куда входят армейские грузовики высокой проходимости. Он является универсальным 6-тонным автомобилем с колёсной формулой 6х6, предназначенным для перевозки военных грузов и личного состава, буксировки прицепов и буксируемой артиллерии, а также установки различных систем вооружения.