Пластиковые модели колесной техники

Toyota Prius — первый в мире массовый гибридный легковой автомобиль, который движется за счёт как бензинового, так и электрического двигателей, производимый японской корпорацией Toyota с 1997 года. Латинское слово prius в названии модели трактуется как первый, изначальный.

Mitsubishi Lancer Evolution, или Mitsubishi Lancer Evo — спортивный вариант Mitsubishi Lancer. Выполнен в кузове седан (IX поколение выпускалось так же с кузовом универсал). Внешне отличается от стандартного Lancer бампером, капотом, спойлером, расширенными крыльями. Имеет более мощный турбированный двигатель (до 10-го поколения ставился 4G63, который славится своей работоспособностью в тяжелых условиях), более жесткий кузов, полный привод, механическую, автоматическую или роботизированную КПП с двумя сцеплениями.

Suzuki RG250 Gamma двухцилиндровый параллельный двухтактный мотоцикл с водяным охлаждением объемом 250 куб. см, выпускавшимся Suzuki с 1983 по 1987 год.

SUBARU IMPREZA WRX – турбо версия японского автомобиля серии IMPREZA, который выпускается на предприятиях одноименного концерна. Производство машины велось в 2-х основных вариациях - седан и хэтчбек, первое появление которого относится к 2007 году. Независимо от типа кузова, речь идет о спортивном автомобиле с полным приводом.

В 2020 году Ducati представила Panigale V4 Superleggera. Это третье воплощение superleggera после моделей 1199 и 1299 superleggera. Как и в случае с предыдущими Superleggera, было выпущено всего 500 экземпляров, а философией дизайна стало снижение веса. Рама, маятник и обода изготовлены из карбона. V4 Superleggera самый мощный серийный мотоцикл, разрешенный для дорог общего пользования, доступный в мире.

АА-60 - Пожарный аэродромный автомобиль — предназначен для пожарно-спасательной службы на аэродромах. Обеспечивают тушение пожаров в самолётах и вертолётах, проведение работ по эвакуации пассажиров и членов экипажа из самолётов, потерпевших аварию, а также тушение пожаров на объектах в районе аэропортов.

Leichter Panzerspähwagen — серия легких полноприводных бронированных автомобилей, выпускавшихся нацистской Германией с 1935 по 1944 год

​В годы Второй Мировой войны легендарный грузовой автомобиль Studebaker US6 стал символом американской помощи по ленд-лизу. Этот выдающийся автомобиль был разработан известной компанией «Студебекер» по заданию военного министерства США. Первые серийные US6 покинули сборочные линии в июне 1941 г.

Во время Второй мировой войны основную часть автопарка германского Вермахта составляли грузовые автомобили грузоподъемностью 3 т. Одним из самых массовых был грузовик V3000S, который производился с 1941 г. на заводах в Кельне. Грузовые автомобили V3000S широко применялись всеми родами войск Германии на протяжении всей войны повсеместно - на советско-германском фронте, в Северной Африке, Италии, Франции. Модель имеет детализированные шасси, двигатель и интерьер; комплектуется декалью на 4 варианта.

​В наборе представлен грузовой немецкий автомобиль автомобиль времен второй Мировой Войны от фирмы ICM.

​УАЗ-469 был разработан на Ульяновском автозаводе, первые машины сошли с конвейера 15 декабря 1972 годаю. УАЗ-469 имел открытый пятиместный кузов, в котором размещались пять человек (считая водителя), но при необходимости ещё двое могли сесть в грузовом отсеке на откидных сиденьях. Вместо них можно было погрузить 600 кг снаряжения и грузов, плюс к тому УАЗ-469 мог буксировать прицеп массой 850 кг. От непогоды пассажиры защищались брезентовым тентом, дуги которого можно было снять, а ветровое стекло откинуть на капот. При этом высота машины существенно уменьшалась, облегчая её маскировку или перевозку в вертолёте. В августе 1974 года три совершенно стандартных УАЗ-469Б во время испытательного пробега поднялись на гору Эльбрус до высоты 4200 метров всего за 38 минут.​

БТР-90 «Росток» — российский колёсный бронетранспортёр (боевая машина).

FJ43 имеет среднюю колесную базу.​ FJ43 существовал в конфигурациях, которые имели зенитные орудия, такие как ДШК, 50-калиберные пулеметы, zpu1, zpu4, zpu2, zu23, 106 безоткатных орудий, B10 и B11 безоткатных орудий и многих других ракетных установок, таких как тип 63 107 мм.

Автомобиль прошел всесторонние испытания в Японии, затем его ходовые качества были дополнительно улучшены в Германии на Нюрбургринге. Непревзойденная скорость и контроль сделали версию R34 GT-R Nissan индексом качества.

Автомобиль прошел всесторонние испытания в Японии, затем его ходовые качества были дополнительно улучшены в Германии на Нюрбургринге. Непревзойденная скорость и контроль сделали версию R34 GT-R Nissan индексом качества.

McLaren MP4-12C — суперкар, мировая премьера которого состоялась в 2009 году на Франкфуртском автосалоне. Автомобиль поступил в продажу в 2011 году по цене 168 500 фунтов стерлингов (199 700 евро) в Великобритании, 200 000 € в Германии, 201 000 € во Франции и Монако, 201 680 € в Италии и 203 360 € в Бельгии. Выпускался вплоть до 2014 года, после чего был заменён на McLaren 650S.

Suzuki RGV250 Gamma – спортивный мотоцикл, созданный на предприятиях одноименного производителя в 1996 году и выпускавшийся в течение последующих 11 лет. Он заменил предыдущую модель, вместе с тем воплотив в себе преимущества новейших технологий, которые в тот период активно внедрялись компанией.

Porsche 911 GT3 – немецкий автомобиль спортивного типа, разработанный специалистами одноименной компании в начале 1960-х годов и с тех пор регулярно выпускающийся в различных модификациях. Его производство ведется в виде обычных двухдверных купе и кабриолетов.

Основным санитарным фургоном армии США в WWII был Dodge WC-54, входивший в семейство Т-214 грузоподъемностью 3/4 тонны. Шасси имело удлиненную базу и закрытый кузов вместимостью 4 - 7 раненых плюс медик и водитель. В период 1942-44 гг было выпущено 26 002 машины данной модификации. В армии США эксплуатировались до 1953 года, активно использовались во Второй мировой и Корейской войнах. В армиях других стран эксплуатировались до 60-х годов 20-го века.

Грузовой автомобиль Opel Blitz признается лучшим трехтонным грузовиком Вермахта. В то же время это единственный грузовик, который производился на протяжении всей войны вплоть до поражения Германии.

Немецкий тяжелый бронеавтомобиль Sd.Kfz.234/2 Пума был создан в 1943 году. Пума отличалась от других бронеавтомобилей серии более мощным бронированием (любая броня - до 30 мм) и башней от легкого танка Леопард, с 50 мм орудием, обладавшим хорошей бронепробиваемостью.

Garford-Putilov - тяжёлый пушечно-пулемётный бронеавтомобиль Вооружённых сил Российской империи. Разработан в начале Первой мировой войны с использованием шасси американского грузовика фирмы «Гарфорд мотор трак» Всего за период производства (1915—1916) Путиловским заводом было изготовлено 48 броневиков, активно применявшихся в ходе Первой мировой и Гражданской войн.