Пластиковые модели гусеничной техники

Немецкий истребитель танков «Nashorn» («Носорог») был одним из первых самоходных орудий вермахта с установленной на нём знаменитой 88-мм пушкой. Серийно выпускалась с февраля 1943 г. по март 1945 г., всего было построено 494 единицы. Одной из сильных сторон самоходной установки «Насхорн» было мощное орудие, способное пробивать лобовую броню большинства танков на дистанциях до 2000 м. Предназначался для борьбы с советскими тяжёлыми танками. «Насхорны» вплоть до конца войны активно использовались войсками.

«Чифтен» (Chieftain — «вождь») — основной боевой танк производства Великобритании, состоявший на вооружении армии Соединённого Королевства в 60-х и 70-х годах XX века. Сочетая в себе высокую огневую мощь с мощным бронированием, «Чифтен» считался специалистами одним из сильнейших западных танков того времени. На этой машине также впервые было установлено полулежачее кресло водителя — конструкция, позволившая значительно снизить высоту танка.

Советская боевая машина пехоты, созданная в 1968 году вооружена 73-мм полуавтоматическим орудием, спаренным пулеметом и противотанковым ракетным комплексом. Машину возможно перевозить по воздуху в транспортном самолете. Своим ходом она может преодолевать водные преграды, в десантном отделении размещается 8 мотострелков.

M1151 относится к третьему поколению HMMWV и является его усовершенствованной версией, разработанной для замены M1025A2, используемого Вооруженными силами США в ответ на требования Центрального командования США.

«Бук» и его модификации — самоходный зенитный ракетный комплекс (ЗРК), предназначенный для борьбы с маневрирующими аэродинамическими целями на малых и средних высотах (от 30 метров до 14—18 километров) в условиях интенсивного радиопротиводействия.

M3 был создан в 1940 году на основе неудачного танка M2 и производился серийно с июня 1941 по август 1942 года (модифицированные третья и пятая модель выпускались ограниченной партией до декабря того же года). Всего в различных вариантах было выпущено 6258 M3. Около 2/3 выпущенных M3 были переданы другим странам, почти исключительно Великобритании и СССР, по программе ленд-лиза. Кроме того, до появления в достаточных количествах более совершенного среднего танка M4 «Шерман» M3 был основным боевым танком Вооружённых сил США (хотя сам термин «основной» применительно к танкам тогда ещё не употреблялся).

МСТА-С – советская и российская самоходная 152-мм артиллерийская установка, предназначенная для уничтожения тактических ядерных средств, артиллерийских и миномётных батарей, танков и другой бронированной техники, противотанковых средств, живой силы, средств ПВО и ПРО, пунктов управления, а также для разрушения полевых фортификационных сооружений и препятствования манёврам резервов противника в глубине его обороны. Она может вести огонь по наблюдаемым и ненаблюдаемым целям с закрытых позиций и прямой наводкой, включая работу в горных условиях. При стрельбе используются как выстрелы из боеукладки, так и подающиеся с грунта, без потери в скорострельности, с дальностью стрельбы до 25 км. МСТА-С активно применялась в различных локальных конфликтах и заслужила самые высокие оценки военных.

​Sturmgeschütz III (StuG III; Штурмгешютц III, Штуг III) — средняя по массе немецкая самоходно-артиллерийская установка класса штурмовых орудий времён Второй мировой войны на базе танка PzKpfw III. Серийно выпускалась в различных модификациях с 1940 по 1945 год и стала самым массовым по численности представителем бронетехники вермахта (выпущено 8636 САУ с 75-мм орудиями).

Sturmgeschütz III (StuG III) был одним из танков, произведенных Германией во время Второй мировой войны. Он был основан на шасси Panzer III. Разработанный как танк поддержки пехоты, он все больше брал на себя роль истребителя танков из-за своего низкого профиля и хорошей пушки. Будучи самым произведенным танком Германии во время Второй мировой войны (10 500 единиц), он, таким образом, взял на себя роль обычного танкового оружия. Sturmgeschütz также известен своим хорошим соотношением цены и прибыли. StuG управлялся четырьмя членами экипажа. Он эксплуатировался Германией, Италией, Финляндией, Испанией и Сирией. Эти три последние страны сохранили свои StuG III далеко за пределами 1945 года, например, в Шестидневной войне (1967) Сирией.