Пластиковые модели гусеничной техники

Panzerkampfwagen III — немецкий средний танк времён Второй мировой войны, серийно выпускавшийся с 1938 по 1943 год. Сокращёнными названиями этого танка являлись PzKpfw III, Panzer III, Pz III. В ведомственном рубрикаторе военной техники нацистской Германии этот танк имел обозначение Sd.Kfz. 141 (Sonderkraftfahrzeug 141 — машина специального назначения 141). В советских исторических документах и популярной литературе PzKpfw III именовался как «Тип 3», Т-III или Т-3.

​Пантера была, безусловно, одним из самых известных танков Второй мировой войны. Разработанный как прямой ответ на советские танки Т-34 и КВ-1, которые превосходили по производительности и вооружению танковые и танковые IV на восточном фронте. Танк Panther Ausf. G был выпущен с марта 1944 года и характеризовался укрепленным корпусом, другим дизайном командирской башенки, улучшенной защитой от оружия и покрытием Zimmerit. Экипаж состоял из 5 человек. Он был выпущен более чем в 2000 единицах и служил на всех фронтах: Италии, Франции и Восточном фронте.

​Panzerkampfwagen VI «Tiger», «Тигр» — немецкий тяжёлый танк времён Второй мировой войны, прототипом которого являлся танк VK4501 (H), разработанный в 1942 году фирмой «Хеншель» под руководством Эрвина Адерса. В ведомственной сквозной классификации бронетехники нацистской Германии изначально танк получил обозначение Pz.Kpfw.VI (Sd.Kfz.181) Tiger Ausf.H1, но после принятия на вооружение одноимённого нового тяжёлого танка — PzKpfw VI Ausf. В советских документах танк «Тигр» обозначался как T-6 или T-VI.

Серийный выпуск танка Т-62 осуществлялся Уралвагонзаводом до 1973 года. За 10 лет производства было изготовлено около 20 тысяч «шестьдесятдвоек». За время серийного производства линейные Т-62 изменились мало. Все усовершенствования сводились в основном к установке более современного оборудования и вооружения.

​Panzerkampfwagen VI «Tiger», «Тигр» — немецкий тяжёлый танк времён Второй мировой войны, прототипом которого являлся танк VK4501 (H), разработанный в 1942 году фирмой «Хеншель» под руководством Эрвина Адерса. В ведомственной сквозной классификации бронетехники нацистской Германии изначально танк получил обозначение Pz.Kpfw.VI (Sd.Kfz.181) Tiger Ausf.H1, но после принятия на вооружение одноимённого нового тяжёлого танка — PzKpfw VI Ausf. В советских документах танк «Тигр» обозначался как T-6 или T-VI.

Американский бронеавтомобиль MaxxPro MRAP создан на базе грузовика International. В войсках с 2007 г. Усиленная противоминная защита. Предназначен для перемещения личного состава и грузов, разведки, конвоя и дозора. Высокий дорожный просвет. V- образное днище повышает выживаемость экипажа при подрывах на минах. Скорость - 105 км/ч. Масса - 14 тонн. Башня открытого типа с 7,62-мм пулеметом (возможна установка 12,7-мм и 40 мм автоматического гранатомета). Двигатель дизельный. Выпускается в нескольких вариантах -инженерная, управления, санитарная.

Английский легкий разведывательный и авиадесантный танк Mark VII (A17) Tetrarch производился на заводе Metro в 1941-42 г. Построено 177 шт. Масса - 7.6 тонн. Экипаж - 3 чел. Скорость - 64 км/ч. Вооружен-орудие 2 фунта и пулемет 1х7,92 мм. Для десантирования применялся 16-тонный планер Гамилькар, имевший откидную носовую часть и аппарель. Планеры буксировались бомбардировщиками «Галифакс». 20 ед. поставлены в СССР по ленд-лизу в 1942 г. и участвовали в боях на южном фронте и обороне Кавказа.

Советский тяжелый танк ИС - 3 производился в Челябинске с мая 1945 г. Построено 1.170 шт. Масса - 46 тонн. Скорость - 40 км/ч. Пушка Д-25 Т обр.1943 г. 1 пулемет ДШК 12,7 мм; 1 пулемет ДТМ 7,62 мм. Экипаж - 4 чел. Корпус сварной. Башня-литая, приплюснутой сферической формы. Бронирование 60-230 мм. Производство остановлено в 1946 г. 7 сентября 1945 года один танковый полк, вооруженный этими боевыми машинами, принял участие в параде частей Красной Армии в Берлине.

Данная модель представляет собой танк Т-34, разработанный на Уральском танковом заводе № 183 (Нижний Тагил) в конце 1942 года. Башня танка имела новую улучшенную форму правильного шестиугольника, за что она получила название «шестигранная» или «башня-гайка». Новая башня отличалась большим внутренним объёмом, но оставалась тесной и по-прежнему двухместной. Основным вооружением являлась 76-мм пушка Ф-34.

Впервые макетный образец Т-90МС "Тагил" с башней новой конструкции был продемонстрирован 7 декабря 2009 г. премьер-министру В.В. Путину перед совещанием о развитии российского танкостроения, которое прошло в «танковой столице» России – городе Нижний Тагил. Макет представлял собой стандартную платформу Т-90С с установленной на ней башней принципиально новой конструкции. Модернизация коснулась всего комплекса характеристик Т-90С и позволила значительно повысить его боевые и эксплуатационные возможности. Второй закрытый показ Т-90 МС состоялся в рамках выставки "Оборона и защита" в июле 2010 г.

Танк Т-34/85 по праву считается лучшим средним танком периода Второй Мировой войны. От однотипных иностранных танков он выгодно отличался оптимальным сочетанием основных боевых характеристик - огневой мощи, защищённости и подвижности, а также высокой ремонтопригодностью и технологичностью конструкции, позволившей организовать его массовое производство в крайне сложный для страны период. В годы Великой Отечественной войны танк Т-34/85 выпускался на трёх заводах. Данная модель представляет собой модель танка Т-34/85 с пушкой 3I/IC-C-53, изготовленного на заводе № 183 осенью 1944 года.

Серия танков "MERKAVA" (с иврита - "колесница") фактически является первым танковым продуктом, выпущенным Израилем на основе собственных разработок. Боевые бронемашины данной марки состоят на вооружении исключительно израильской армии и никогда не поставлялись на экспорт.

​Российская боевая машина пехоты БМП-3 предназначена для транспортировки солдат и их огневой поддержки – в её десантном отсеке размещаются 5 бойцов, а собственный экипаж БМП составляют ещё три человека. Эти машины успешно применяются в ходе штурмов, поскольку ни одна другая бронемашина не способна превзойти БМП-3 по плотности огня. Во вращающейся башне установлены 100-мм пушка, с возможностью запуска противотанковых управляемых ракет, а также скорострельная 30-мм автоматическая пушка и 7,62-мм пулемёт ПКТ. Ещё два пулемёта для ведения огня по ходу движения установлены в передней части корпуса. БМП-3 разгоняется по шоссе до «автомобильной» скорости 70 км/ч, способна плавать со скоростью до 10 км/ч и вести огонь на плаву. БМП-3 стоит на вооружении не только в России, но и во многих других странах мира.​

Panzerkampfwagen IV — средний танк бронетанковых войск Германии периода Второй Мировой войны. Самый массовый танк Вермахта: выпущено почти 8600 машин; серийно выпускался с 1937 по 1945 год в нескольких модификациях. Является самым массовым танком в истории немецкого танкостроения.

Т-90 или "Владимир" - российский боевой танк, созданный в конце 1980-х гг., представляет собой глубокую модернизацию танка Т-72Б, которой в 1992 году был присвоен собственный индекс. Имя "Владимир" присвоено танку решением российского правительства в честь его главного конструктора Владимира Ивановича Поткина.

Королевский тигр — немецкий тяжёлый танк заключительного периода Второй мировой войны. Производился серийно с марта 1944 года и до конца войны. Всего выпущено 489 танков.

Пантера была, безусловно, одним из самых известных танков Второй мировой войны. Разработанный как прямой ответ на советские танки Т-34 и КВ-1, которые превосходили по производительности и вооружению танковые и танковые IV на восточном фронте. Танк Panther Ausf. G был выпущен с марта 1944 года и характеризовался укрепленным корпусом, другим дизайном командирской башенки, улучшенной защитой от оружия и покрытием Zimmerit. Экипаж состоял из 5 человек. Он был выпущен более чем в 2000 единицах и служил на всех фронтах: Италии, Франции и Восточном фронте.

Пантера была, безусловно, одним из самых известных танков Второй мировой войны. Разработанный как прямой ответ на советские танки Т-34 и КВ-1, которые превосходили по производительности и вооружению танковые и танковые IV на восточном фронте. Танк Panther Ausf. G был выпущен с марта 1944 года и характеризовался укрепленным корпусом, другим дизайном командирской башенки, улучшенной защитой от оружия и покрытием Zimmerit. Экипаж состоял из 5 человек. Он был выпущен более чем в 2000 единицах и служил на всех фронтах: Италии, Франции и Восточном фронте.

Последняя и самая совершенная модификация танка Т-34 - Т-34/85 (обр. 1944 г.) являлась самой удачной машиной своего класса. Эта машина принимала участие в тяжелейших боях за освобождение Европы и штурме Берлина. С незначительными переделками машины данного типа воевали во Вьетнаме, на Ближнем Востоке и на Территории бывшей Югославии.

Panzerkampfwagen IV (PzKpfw IV, также Pz. IV) — средний танк бронетанковых войск вермахта периода Второй мировой войны. Существует версия, что Pz IV изначально классифицировался немецкой стороной, как тяжёлый танк, однако документально она не подтверждена. Самый массовый танк вермахта: выпущено 8 686 машин; серийно выпускался с 1937 по 1945 год в нескольких модификациях.

Panzerkampfwagen IV (PzKpfw IV) — средний танк бронетанковых войск Вермахта периода Второй Мировой войны. Самый массовый танк Вермахта: выпущено почти 8600 машин; серийно выпускался с 1937 по 1945 год в нескольких модификациях. Является самым массовым танком в истории танкостроения Германии.

Предложение по модернизации Т-72Б под кодовым названием «Рогатка». Впервые показанный на выставке Russian Arms Expo в 2006 году, он оснащен новой системой управления огнем, включающей тепловизионный прицел наводчика, камуфляжный комплект «Накидка», новую 125-мм пушку 2А46М-5 с дульной системой отсчета, дизельный двигатель В-92С2 мощностью 1000 л.с. новая система динамической защиты третьего поколения «Реликт», которая, как утверждается, вдвое эффективнее «Контакта-5».

Т-72 — советский основной боевой танк второго поколения, запущенный в производство в 1970 году. Он был разработан непосредственно на базе Объекта 172 и имеет параллельные характеристики с Т-64А.

Объект 730 — советский тяжёлый танк времен Холодной войны, последнее развитие серий танков КВ и ИС. При разработке он назывался ИС-8.

СМК — прототип бронетехники, разработанный Советским Союзом перед Второй мировой войной. Он был назван в честь Сергея Мироновича Кирова, партийного чиновника, убитого в 1934 году. СМК был обнаружен и классифицирован немецкой разведкой как Т-35С, это привело к ошибочному мнению, что Т-35 принимал участие в русско-финской войне.

Т-80УД — вариант основного боевого танка Т-80У, оснащенный дизельным двигателем вместо высокопроизводительной газовой турбины. Оригинальный Т-80 с газовой турбиной был произведен в 1976 году. Т-80УД с обычным дизельным двигателем был представлен в 1985 году и поступил на вооружение Советской Армии в 1987 году. Конструкция Т-80УД аналогична Т-80У, за исключением силовая установка.

2С25 «Спрут-СД» (индекс ГАБТУ — объект 952) — российская авиадесантная самоходная противотанковая пушка/лёгкий плавающий танк.

Т-72Б3 — третье поколение российской серии танков Т-72. Т-72Б3 призван стать экономической альтернативой основному боевому танку Т-90А до того, как российские вооруженные силы приобретут танк нового поколения Т-14 «Армата». Представляет собой простую модернизацию танка Т-72Б, повышающую некоторые параметры до уровня Т-90А.

Крейсерский танк Mk.II (Tank Cruiser Mk.II), A10 — британский крейсерский танк 1930-х годов. Создан в 1934—1936 годах фирмой «Виккерс», параллельно с танком Mk I в качестве лучше защищённой, «пехотной» или «тяжёлой крейсерской» версии последнего. Прототип А10Е1 (№ T.1479) был построен в первой половине 1937 года. Серийное производство началось в конце 1939 года и закончилось в начале 1941 года. Танки этого типа оставались на вооружении вплоть до начала Второй мировой войны и ограниченно использовались в ходе Французской и начального периода Североафриканской кампаний, показав неудовлетворительные боевые качества, хотя и лучшие, чем у Mk I. В связи с безнадёжной устарелостью последние уцелевшие танки этого типа были сняты с вооружения к 1941 году.

Крейсерский танк Mk.II (Tank Cruiser Mk.II), A10 — британский крейсерский танк 1930-х годов. Создан в 1934—1936 годах фирмой «Виккерс», параллельно с танком Mk I в качестве лучше защищённой, «пехотной» или «тяжёлой крейсерской» версии последнего. Прототип А10Е1 (№ T.1479) был построен в первой половине 1937 года. Серийное производство началось в конце 1939 года и закончилось в начале 1941 года. Танки этого типа оставались на вооружении вплоть до начала Второй мировой войны и ограниченно использовались в ходе Французской и начального периода Североафриканской кампаний, показав неудовлетворительные боевые качества, хотя и лучшие, чем у Mk I. В связи с безнадёжной устарелостью последние уцелевшие танки этого типа были сняты с вооружения к 1941 году.