Пластиковые модели гусеничной техники

Объект 279 — советский тяжёлый танк, разработанный в 1957 году в Ленинграде конструкторским бюро во главе с Ж. Я. Котиным. Ведущим конструктором проекта являлся Л. С. Троянов. Танк предназначался для прорыва подготовленной обороны противника и действий на труднопроходимых для обычных танков участках местности.

«Luchs» (Luchs — рысь; полное обозначение — Panzerkampfwagen II Ausführung L «Luchs») — немецкий лёгкий танк периода Второй мировой войны, разработанный в 1940—1942 годах фирмами «Daimler-Benz» и «MAN».

Т-50 — советский лёгкий танк периода Второй мировой войны. Разработан в 1940 году на заводе № 174 в Ленинграде под руководством С. А. Гинзбурга. Также в его создании принимали активное участие конструкторы И. С. Бушнев и Л. С. Троянов..

Flammpanzer II - немецкий огнеметный танк периода Второй Мировой Войны. Фирма MAN при создании такой машины использовала шасси танков Pz.II Ausf.D/E. На них установили башни оригинальной конструкции, вооружённые одним пулемётом MG 34. Два огнемёта Flamm 40 размещались в дистанционно управляемых вращающихся башенках, расположенных в передней части надгусеничных полок. Бронированные баки с огнесмесью устанавливались на надгусеничных полках позади башенок с огнемётами. Давление для огнеметания создавалось с помощью сжатого азота. Баллоны с азотом находились внутри корпуса танка. Огнесмесь при выстреле поджигалась ацетиленовой горелкой. Позади баков с огнесмесью на специальных кронштейнах были установлены мортирки для пуска дымовых гранат.

Легкий советский танк-амфибия Т-37, разработанный Ленинградским ОКМО с явным подражанием британской танкетке Vickers-Carden-Loyd и отечественному Т-33, выехал на полевые испытания в июле 1932-го. Целью конструкторов было создание плавающего танка, способного поддерживать в бою пехоту и вести самостоятельную разведку боем.

Centurion Mk. 5/2 - модификация британского среднего танка Centurion A41, который составлял основу танкового парка Великобритании до середины 1960-х годов. В Centurion Mk. 5/2 было внесено ряд изменений в том числе одно из важнейших из них - замена на 105 мм пушку L7.

Историческая справка: Впервые макетный образец Т-90МС "Тагил" с башней новой конструкции был продемонстрирован 7 декабря 2009 г. премьер-министру В.В. Путину перед совещанием о развитии российского танкостроения, которое прошло в «танковой столице» России – городе Нижний Тагил. Макет представлял собой стандартную платформу Т-90С с установленной на ней башней принципиально новой конструкции.

Комплект пластиковых деталей ( 63 шт) для сборки модели. Длина модели 11.5 см.

Долгожданная модель тяжелого танка Ис-2. Лучший советский тяжелый танк времен ВОВ, принимал участие во всех важных операциях заключительного этапа войны, получил от немцев прозвище “”русский тигр”.

Историческая справка: «Армата» – уникальная машина не имеющая аналогов в мире. Впервые в танкостроении российские конструкторы превратили башню танка, в необитаемый боевой модуль, а экипаж поместили в изолированную бронированную капсулу. Многокомпонентная броня «Арматы» совместно с целым комплексом активной защиты способна выдержать попадание любого существующего противотанкового снаряда.

Российская боевая машина пехоты БМП-3 предназначена для транспортировки солдат и их огневой поддержки. Во вращающейся башне установлены 100-мм пушка, с возможностью запуска противотанковых управляемых ракет, а также скорострельная 30-мм автоматическая пушка и 7,62-мм пулемет ПКТ. Еще два пулемета для ведения огня по ходу движения установлены в передней части корпуса. БМП-3 разгоняется до 70 км/ч, способна плавать со скоростью до 10 км/ч и вести огонь на плаву. БМП-3 стоит на вооружении не только в России, но и во многих других странах мира.

Т-70Б – модернизированный вариант Т-70, разрабатывался с июля 1942 года, его выпуск начался с октября того же года, на заводе ГАЗ в г. Горьком и заводе №38 в г. Кирове. От ранних танков Т-70 модификация «Б» отличалась новой усиленной ходовой частью, изменённым выводом выхлопной системы, новым люком механика-водителя. В самом конце 1942 года ввели новую, сварную маску пушки, а весной 1943 года появились ограждения выхлопных патрубков и штампованный люк механика-водителя.

По итогам боевых испытаний танка КВ во время Финской войны в 1940 году Военный Совет Северо-Западного Фронта постановил оснастить боевую машину 152-мм гаубицей. Войскам был нужен танк для уничтожения оборонительных сооружений "Линии Манергейма". Уже в феврале три КВ с «большой» башней МТ-1, изготовленные на Ленинградском Кировском заводе (ЛКЗ), прибыли на фронт, где получили положительную оценку военных.