Набор для постройки модели корабля SWEDEN YACHT. Масштаб 1:50

Первый комель-блок появился на голландских парусниках, сумев произвести настоящую революцию в торговом мореплавании. Он многократно увеличивал грузоподъемность, позволяя за сравнительно короткое время спускать на берег и поднимать на борт большие объемы различной продукции. Вместе с тем с его помощью такелажная команда могла проводить снасти под салингом, а это упрощало управление кораблем. В модельном деле комель-блок является неотъемлемым атрибутом каждого достойного экспоната.

Орех. Размер - ширина и длина эзельгофта 8x12 мм.

Снасть такелажная, трехпрядная, диаметр 1.5 мм, нить Tera 8, цвет 000, длина 1.2 м

Бейфут – веревочный трос, обшитый кожей. Незаменимый элемент корабельной оснастки, используемый для закрепления гафеля или рея к мачте.

После того как корабельный макет полностью готов, его необходимо поставить на соответствующее основание, способное полностью подчеркнуть красоту и элегантность судна. В качестве крепления в этом случае выступают специальные железные стойки, позволяющие надежно зафиксировать макет, так чтобы его можно было поставить на видное место, посреди помещения.

Это латунное фоторавление предназначено для изготовления балочных ферм.

Первое документально использование шведского флага относится к 16 веку, хотя до этого он, как и львиная доля остальных европейских символов, широко применялся на рыцарских щитах и знаменах, уже тогда имея свой нынешний облик, где желтый крест был нанесен на синее поле. Спустя некоторое время его стали применять и на море, в частности на военных кораблях имели место вымпелы, которыми называют раздвоенные на конце флаги, существующие для обозначения государственной принадлежности.

Компания AMATI, лидер в производстве товаров для судового моделирования, предлагает вниманию авторов очередную новинку. На этот раз итальянский производитель представил якорь Дэнфорта размером 60х32 мм. В российской морской терминологии к названию изделия добавляют фамилию Матросова.

Компания OcCre расширяет свой ассортимент, и обратили свой взор на диорамы. Представляем вам Германию ранних годов 20-го века. А конкретнее – город Берлин, где-то между железнодорожным вокзалом и зоопарком.

SAMPANG – джонка, разновидность кораблей, действующих на китайском побережье. Впоследствии они широко распространились и в сопредельных странах. Чаще всего их использовали в качестве грузовых судов для транспортировки различной продукции. Особенности корабля позволяли ему уверенно оперировать на реках и в прибрежных областях. Следует отметить, что в Китае подобные корабли встречаются и в наши дни, причем их используют не для привлечения туристов, а под конкретные нужды. Ход джонке обеспечивает парус, отличающийся характерной четырехугольной формой.

Масштаб 1:17 Размер основания 110х210мм Проект Леонардо да Винчи.

После испытания летом 1721 г. малой модели «потаенного судна» Ефима Никонова, которое успешно два раза погрузилось и самостоятельно всплыло, но в третий раз образовалась течь, Пётр Ι повелел заложить в августе того же года на площадке Галерного двора в Санкт-Петербурге «потаенное судно большого корпуса», названное в документах «Морель», которое считается первым военным подводным судном России.

Корабль Hannah не относился к масштабным судам с огромным количеством пушек и многотысячной командой. Тем не менее, именно ему принадлежала честь стать первым кораблем военно-морского флота США, открыв заглавную страницу его героической истории. До войны за независимость североамериканских колоний от британской короны шхуна принадлежала простому торговцу из Массачусетса Джону Гловеру, назвавшему корабль именем своей супруги Ханны. Большинство членов экипажа были набраны из родного города Джона Марблхеда, благодаря чему коллектив был слаженным, а его действия скоординированными. С началом вооруженного противостояния с англичанами колонисты столкнулись с острой нехваткой военных судов, без которых борьба с британцами, а равно и прорыв установленной ими морской блокады, становились невозможными.

ДУББЕЛЬ ШЛЮПКА – разновидность судна, появившаяся в конце первой половины 18 века. В основном она использовалась на реках, а также в лиманах и прибрежных водах. Данным операциям способствовала парусно-гребная конструкция шлюпок, а также сравнительно высокая осадка. Они могли уверенно преодолевать мелководье, блокировать морские крепости, доставлять провиант. ДУББЕЛЬ ШЛЮПКИ зачастую использовались в качестве посыльных судов, доставляя сообщения с больших кораблей. Именно они служили транспортным судном, высаживающим десант, став предшественником современных катеров морских пехотинцев.

Набор для постройки модели корабля LUCY TUNA CLIPPER. Масштаб 1:50

Golden Yacht (Золотая яхта) – бранденбургский корабль, построенный в Кольберге к началу 80-х годов 17 века. Также она известна под названием New Yacht и Great Yacht. Иногда ее путают с яхтой, преподнесенной в подарок английскому королю Карлу II в 1660 году. Тогда столь шикарный дар сделала голландская Ост - индийская компания, а монарх был настолько впечатлен, что учредил соревнования по Темзе и в некоторых случаях сам брался за штурвал. Эти гонки примечательны тем, что именно они положили начало яхтенному спорту, однако яхта, вдохновившая короля на организацию соревнований, называлась «Мэри» иназвание «Золотая» ей приписывают по ошибке.