Набор для постройки модели миноносный катер ЯРРОУ. Масштаб 1:72 - фото 1

Набор для постройки модели миноносный катер ЯРРОУ. Масштаб 1:72

Артикул: MICD-E07205
10 000 руб.
Нужна консультация по товару?
Задать вопрос менеджеру
Наличие товара:
В наличии
Марата 86
Бренды:
Характеристики
Бренд
ЭСКАДРА
Материал
Дерево, Металл, Пластик, Хлопок
Масштаб
1/72
Среда действия
Надводная
Исторический период
XX век до 1939 года
Категория
Корабли
Сложность
Средняя
Тип корпуса
Наборный
Исполнение
Сборная
Тип изделия
Модели
Страна производства
Россия
Описание

60 фут минный катер (миноноска) для броненосного корабля «Император Николай I» был заказан весной 1888 г. в Англии фирме «Ярроу» и повторял собой тип носимых миноносок 2-го класса с поворотным кормовым минным аппаратом, построенных этой фирмой для британского флота (№№49-50, корабль-носитель – HMS «Vulcan»/HMS «Hecla»). Летом 1889 г. миноноска была доставлена в Россию и после всесторонних испытаний, проведенных комиссией Кронштадтского порта, была передана на корабль в сентябре 1889 г.

Испытания показали удовлетворительные мореходные качества и впечатляющие скоростные характеристики миноноски, для суденышка столь малых размеров достижение 17-узловой скорости являлось, безусловно, выдающимся результатом. Отмечалась, также, бесшумность работы машины, что давало маленькой миноноске существенное тактическое преимущество во время ночной атаки - возможность приблизиться к противнику на дистанцию минного выстрела, оставаясь совершенно незамеченной. Однако, как «ноша» для броненосца-носителя — 60 фут миноноска оказалась крайне неудобной...

По решению МТК от 20 октября 1889 г., броненосный корабль «Император Николай I» вооружили двумя 50 фут минными катерами с черноморских броненосцев, а 60 фут минный катер — был сдан в Санкт-Петербургский порт, 18 ноября 1889 г. состоялось его официальное зачисление в списки Балтийского флота как миноноски №46 берегового базирования. В апреле 1895 миноноска получила новый номер - № 74, а в 1900 г. была исключена из списков флота, разоружена и вошла в число плавсредств Петербургского порта.

В 1907 г. бывшая миноноска была капитально отремонтирована, с заменой старого котла на локомотивный котел Шихау. Впоследствии, вероятно в 1913 г., катер был продан с торгов частному владельцу, дальнейшая его судьба-неизвестна.                          

ВНИМАНИЕ!!!
Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

С эти товаром покупают

Рекомендуем