Ядро, нержавеющая сталь, 1.0 мм, 20 шт

Ядро, нержавеющая сталь, 1,5 мм, 20 шт. <br><br> Уже первое появление пушки на кораблях выявило ее чрезвычайную эффективность. В особенности же корабельная артиллерия пошла в ход, когда пушки стали расставлять в специальных портах по всему бортовому периметру. <br><br>

Ядро, нержавеющая сталь, 2,0 мм, 20 шт. <br><br> Пушечное ядро являлось самым эффективным снарядом эпохи гладкоствольной артиллерии. Именно с его помощью были разрушены замки, после чего феодальное устройство общества навсегда кануло в лету. <br><br>

Бочка, самшит, 10х8 мм, В упаковке 2 шт. <br><br> Бочка представляет собой не только главную тару Средневековья и Нового времени, но и своеобразный символ морского дела. Именно в бочках хранили все основные виды товаров - от масла и вина до зерна и рыбы. Здесь же во многих случаях перевозили драгоценности, жемчуг, а также пряности, чья цена в момент открытия морского сообщения с Индией немногим уступала в стоимости драгоценностей. Таким образом, бочка настолько прочно вошла в морскую жизнь, что ее образ отчетливо ассоциируется с ней, став неотделимым от образа корабля. Именно поэтому полноценный корабельный макет не может обойтись без этого элемента, который, ко всему прочему, сумел стать и главным предметом интерьера, заменяя незадачливым матросам столы, стулья, а иногда и кровать. <br><br>

В модельном деле ведро представляет один из аксессуаров, позволяющих детально воспроизвести палубное убранство. Его не стоит упускать из виду, поскольку именно с помощью ведра на палубе наводился порядок, и у хорошего боцмана она сияла как пятак. Помимо чисто гигиенического момента, уборка имела и санитарную функцию, предотвращая возникновение болезней и эпидемий.

Наша компания MODELS WORLD предлагает вниманию моделистов сборный комплект бочки, являющейся точной копией главной тары эпохи Великих географических открытий. Главным образом товар призван заинтересовать любителей корабельного моделирования. С его помощью они смогут создать точный макет, воспроизводя даже мельчайшие детали быта моряков вроде расположенных на верхней палубе бочонков. Кроме них бочка придется кстати и для авторов, специализирующихся на архитектурных композициях. С ее помощью они смогут воссоздать точную копию товарного склада, промышленного производства или магазинчика.

Бочка. Орех. Размер 17х15 мм. В упаковке 2 шт.<br><br> Главный образец тары Нового времени и Средневековья со временем превратился в одну из основных ассоциаций, которые приходят на ум при словосочетании "парусный корабль". Ведь именно в бочках перевозили практически все товары, а также драгоценности и провиант для команды. Собственно, именно по названию последнего некоторые разновидности пиратов стали называть буканирами "в честь" мяса, заготовленного особым способом, представлявшим собой смесь соления и копчения. Именно оно составляло основную часть рациона моряков, а вместе с ним ром, требовавшийся для того, чтобы это самое мясо проглотить. Причем и то, и другое хранилось именно в бочках. Поэтому при моделировании морского корабля можно обойтись без всего, кроме бочки. А с учетом того, что аксессуары изготовлены из ореха, чей цвет способен придавать вещам неповторимую элегантность, это изделие и вовсе станет украшением любого макета. <br><br>

Нить для моделей Amati. Бежевая. Хлопок/полиэстер. Размер 0,1мм х 20м. Количество 1шт<br><br> Приступая к этапу производства корабельной оснастки, моделист должен обзавестись серьезным запасом терпения. Именно эту процедуру многие опытные конструкторы считают самой сложной, когда перед мастером встает целый ряд трудностей. Поможет их преодолеть осознание того факта, что в парусную эпоху производство такого рода работ занимало около недели времени, когда экипаж трудился не покладая рук. За это время матросы успевали установить и закрепить рангоуты, развесить паруса, веревочные лестницы, канаты, а также закрепить грузовое оборудование. Столь высокая скорость в совокупности с качеством работы и сегодня вызывают неподдельное восхищения и наверняка станут вдохновляющим фактором для моделиста. Дополнительную помощь в работе окажут ему и прочные итальянские аксессуары, изготовленные из качественных материалов. <br><br>

Наша компания MODELS WORLD производит широкий ассортимент товаров и аксессуаров для моделирования, отличающихся точным сходством с оригинальной версией. Сегодня вниманию авторов предлагается сборная модель бочки, которая является неотъемлемой частью корабельного макета. На протяжении нескольких веков именно бочка была основной тарой для человека. В ней перевозили все товарные группы, от продуктов и вина до драгоценностей. В конечном итоге она даже превзошла свое назначение, став единицей измерения и одним из символов мореходства.

Ядро, нержавеющая сталь, 1,5 мм, 20 шт. <br><br> Уже первое появление пушки на кораблях выявило ее чрезвычайную эффективность. В особенности же корабельная артиллерия пошла в ход, когда пушки стали расставлять в специальных портах по всему бортовому периметру. <br><br>

Ядро, нержавеющая сталь, 2,0 мм, 20 шт. <br><br> Пушечное ядро являлось самым эффективным снарядом эпохи гладкоствольной артиллерии. Именно с его помощью были разрушены замки, после чего феодальное устройство общества навсегда кануло в лету. <br><br>

Ядро, нержавеющая сталь, 4,0 мм, 20 шт. <br><br> Первые ядра производились из камня, что требовало их долгой подготовки, шлифовки и подгонки под диаметр пушечного жерла. Естественно, что данный подход не мог удовлетворить постоянно растущих потребностей артиллерии, поэтому изобретатели додумались создавать литые ядра. <br><br>

Корабельные орудия появились практически одновременно со своими сухопутными аналогами. Уже в самом начале их использования оружейникам пришлось внести в их конструкцию некоторые изменения. Прежде всего, они удалили элементы крепления, чтобы при отдаче орудие не вредило палубе. Кроме этого, пушки оборудовали колесами, что дало возможность мгновенно выкатывать их на боевые позиции. Впоследствии на кораблях появились специальные станки, приспособленные под различные орудия. <br><br>

Ядро, нержавеющая сталь, 3,0 мм, 20 шт. <br><br> В эпоху парусного флота успешное плавание напрямую зависело от того, сколько ядер окажется на борту перед путешествием. Море таило множество опасностей, самыми главными из которых являлись не столько штормы и ветра, сколько человеческий фактор. Воды буквально кишели пиратами и кораблями враждебных государств, отбиться от которых позволяла только артиллерия и большое количество снарядов. Поэтому на ядрах никогда не экономили, и даже сегодня при подъеме затонувших судов их количество поражает воображение. <br><br>

Основной тип пушек Королевского флота с 1760 по конец 18 века. Выпускался с 1760 по приблизительно 1787 год. Произведенные в очень больших количествах, многие из этих пушек сохранились до наших дней.

Пушечный ствол с шипом для установки в корпусе на нижних палубах. Латунь. Размер - длина ствола 19 мм + шип 6 мм. Наибольший диаметр 4,5 мм. Количество 1 шт.<br><br> В отличие от своих сухопутных аналогов, корабельная пушка требовала от мастеров внесения некоторых нововведений в конструкцию, чтобы приспособить ее под текущие условия. В результате корабельные орудия оснастили колесами, задолго до их появления у пушек наземных армий. Впоследствии на кораблях появились специальные станки, на которых можно было разместить самые различные орудия. Чаще всего пушки производились из меди и ее сплавов, к примеру, бронзы, однако с развитием металлургии их всех вытеснил чугун вследствие своей прочности и эффективности. <br><br>

Пушечный ствол с шипом для установки в корпусе на нижних палубах. Латунь. Размер - длина ствола 17 мм + шип 6 мм. Наибольший диаметр 6 мм. Количество 1 шт.<br><br> Первоначально корабельные орудия устанавливали исключительно на верхней палубе, это приводило к тому, что серьезного повреждения корпусу противника они не могли нанести. В результате их главным предназначением считался вывод из строя такелажа, а также уничтожение живой силы, для чего пушки заряжали картечью, двойными ядрами, соединенными цепью и т.д. <br><br>