Ядро, нержавеющая сталь, 4.0 мм, 20 шт

Ядро, нержавеющая сталь, 3,0 мм, 20 шт. В эпоху парусного флота успешное плавание напрямую зависело от того, сколько ядер окажется на борту перед путешествием. Море таило множество опасностей, самыми главными из которых являлись не столько штормы и ветра, сколько человеческий фактор. Воды буквально кишели пиратами и кораблями враждебных государств, отбиться от которых позволяла только артиллерия и большое количество снарядов. Поэтому на ядрах никогда не экономили, и даже сегодня при подъеме затонувших судов их количество поражает воображение.

Ядро, нержавеющая сталь, 2,0 мм, 20 шт. Пушечное ядро являлось самым эффективным снарядом эпохи гладкоствольной артиллерии. Именно с его помощью были разрушены замки, после чего феодальное устройство общества навсегда кануло в лету.

Ядро, нержавеющая сталь, 1,5 мм, 20 шт. Уже первое появление пушки на кораблях выявило ее чрезвычайную эффективность. В особенности же корабельная артиллерия пошла в ход, когда пушки стали расставлять в специальных портах по всему бортовому периметру.

Ядро, нержавеющая сталь, 1,0 мм, 100 шт. Пушечное ядро является одним из символов мирового мореплавания, поскольку именно оно использовалось в романтический период, когда ведущие державы открывали новые земли и яростно бились между собой за морское господство.

​Линейка лаков Pacific88 - это базовый характер лаков матовый, глянцевый, полуматовый + ряд эксклюзивных лаков Premium, а именно сатиновый, "стекло". Легки в использовании, без вредных запахов. Подходят как для финальной отделки, так и для работ со смывками и фильтрами.

Бочка. Самшит. Размер 17х15мм. В упаковке 2 шт. Парусный корабль невозможно представить без бочек. Это неудивительно, ведь именно в них перевозили разного рода снедь, пряности, рыбу, зерно, масла и вина. Кроме этого, в бочки загружалась провизия для команды, в нескольких случаях ставшая нарицательной. Например, французских пиратов Карибского моря называли буканирами по аналогии с засоленным мясом, которым они по преимуществу питались во время экспедиций. А учитывая, что в большинстве случаев запах, да и вкус у него был отвратительным, ничто так не помогало морскому волку проглотить очередной кусок, как пинта доброго ямайского рома, который также хранился в бочках. Так что, как ни крути, а именно бочка представляла собой альфа и омегу морских походов, поэтому без нее нельзя представить себе полноценный корабельный макет.

Понятие брашпиль пришло на военные и гражданские флоты из голландского языка, как и большинство иных морских терминов на стыке Средневековья и Нового времени. Сам брашпиль представляет собой парусный механизм, который изготовлен по принципу лебедки. С его помощью осуществляется подъем якоря с обоих бортов корабля. В настоящее время широко представлены электромеханические, а также гидравлические модели. Естественно, в эпоху парусного флота матросам приходилось выполнять все манипуляции вручную, впрочем, брашпиль уже тогда оказывал им ощутимую помощь. Серьезный корабельный макет невозможно представить без этого палубного элемента, способного передать весь дух и атмосферу той романтической эры.

Декоративный литой металлический элемент в виде половины сирены (сирена с левым крылом). Может применяться в декоре моделей парусников до XIX века (особенно часто используется на моделях кораблей XVII века). Высота около 20 мм, ширина 30 мм. Зеркальной парой для этой фигурки будет элемент с артикулом AM5317.

Ядро, нержавеющая сталь, 1,5 мм, 20 шт. Уже первое появление пушки на кораблях выявило ее чрезвычайную эффективность. В особенности же корабельная артиллерия пошла в ход, когда пушки стали расставлять в специальных портах по всему бортовому периметру.

Ядро, нержавеющая сталь, 2,0 мм, 20 шт. Пушечное ядро являлось самым эффективным снарядом эпохи гладкоствольной артиллерии. Именно с его помощью были разрушены замки, после чего феодальное устройство общества навсегда кануло в лету.

Корабельные орудия появились практически одновременно со своими сухопутными аналогами. Уже в самом начале их использования оружейникам пришлось внести в их конструкцию некоторые изменения. Прежде всего, они удалили элементы крепления, чтобы при отдаче орудие не вредило палубе. Кроме этого, пушки оборудовали колесами, что дало возможность мгновенно выкатывать их на боевые позиции. Впоследствии на кораблях появились специальные станки, приспособленные под различные орудия.

Ядро, нержавеющая сталь, 3,0 мм, 20 шт. В эпоху парусного флота успешное плавание напрямую зависело от того, сколько ядер окажется на борту перед путешествием. Море таило множество опасностей, самыми главными из которых являлись не столько штормы и ветра, сколько человеческий фактор. Воды буквально кишели пиратами и кораблями враждебных государств, отбиться от которых позволяла только артиллерия и большое количество снарядов. Поэтому на ядрах никогда не экономили, и даже сегодня при подъеме затонувших судов их количество поражает воображение.

Ядро, нержавеющая сталь, 1,0 мм, 100 шт. Пушечное ядро является одним из символов мирового мореплавания, поскольку именно оно использовалось в романтический период, когда ведущие державы открывали новые земли и яростно бились между собой за морское господство.

Основной тип пушек Королевского флота с 1760 по конец 18 века. Выпускался с 1760 по приблизительно 1787 год. Произведенные в очень больших количествах, многие из этих пушек сохранились до наших дней.

Пушечный ствол с шипом для установки в корпусе на нижних палубах. Латунь. Размер - длина ствола 19 мм + шип 6 мм. Наибольший диаметр 4,5 мм. Количество 1 шт. В отличие от своих сухопутных аналогов, корабельная пушка требовала от мастеров внесения некоторых нововведений в конструкцию, чтобы приспособить ее под текущие условия. В результате корабельные орудия оснастили колесами, задолго до их появления у пушек наземных армий. Впоследствии на кораблях появились специальные станки, на которых можно было разместить самые различные орудия. Чаще всего пушки производились из меди и ее сплавов, к примеру, бронзы, однако с развитием металлургии их всех вытеснил чугун вследствие своей прочности и эффективности.

Пушечный ствол с шипом для установки в корпусе на нижних палубах. Латунь. Размер - длина ствола 17 мм + шип 6 мм. Наибольший диаметр 6 мм. Количество 1 шт. Первоначально корабельные орудия устанавливали исключительно на верхней палубе, это приводило к тому, что серьезного повреждения корпусу противника они не могли нанести. В результате их главным предназначением считался вывод из строя такелажа, а также уничтожение живой силы, для чего пушки заряжали картечью, двойными ядрами, соединенными цепью и т.д.