Декоративный элемент, 10 мм, металл 1 шт.

Декоративный литой металлический элемент в виде пучка из трех стрел. Может применяться как элемент носовых украшений. Высота 23 мм.

Нагель или, вернее будет сказать, кофель-нагель представляет собой элемент корабельной оснастки в виде стержня, имеющего рукоять и заплечики на одном из концов. Материалом для его изготовления служили дерево или металл, а сам он вставлялся в паз кофель -планки, на которую крепился и укладывался такелаж. Нагели применялись в эпоху парусного флота, впервые появившись на голландских кораблях. В то время Нидерланды вступали в эпоху морского доминирования, что напрямую отразилось на морской терминологии, большую часть которой до сей поры составляют голландские слова.

Нагель. Отливка. D-1.2 мм. L-9.0 мм. В упаковке 10 шт .Нагелем или, точнее, кофель-нагелем называли специальные изделия, имеющие форму стержня. Они также обладали рукояткой и заплечиками. Их вставляли в специальные гнезда кофель-планки и вешали на них такелаж. Интересно, что часть нагелей производили из железа, а другую часть из дерева. Это делалось с целью облегчить ночные работы, когда матросы на ощупь определяли, где находится тот или иной такелаж, поскольку металл всегда холоднее, нежели дерево. Сам термин нагель имеет голландские корни, как и большая часть морских слов и выражений. Именно Голландия владела морями, в то время как коммуникации между европейскими странами существенно возросли, что привело к тому, что данный язык стал средством международного сообщения.

Юферсом называется элемент такелажной оснастки парусного судна, прослуживший вплоть до начала 290 века. Первоначально он производился в форме треугольника и уже затем приобрел образ круга, неизменным оставались три отверстия, в которые вставлялись лопари, что позволяло осуществлять обтяжку стоячего такелажа. Задача эта предполагала прочность изделия, и его с этой целью производили из древесины самых прочных пород. С развитием европейской металлургии в дело пошел чугун, который в конце концов и вытеснил все остальные материалы. Служили талрепы до того момента, как их не сменили более совершенные элементы.

Едва появившись в эпоху парусного флота, шкивные блоки стали стремительно распространяться по миру, став незаменимым элементом оснастки любого корабля той эпохи независимо от его военной или гражданской принадлежности. Прежде всего, это было обусловлено тем фактом, что использование блока существенно увеличивало мощь грузоподъемного механизма, а кроме этого, позволяло осуществлять манипуляции со стропами. В результате время погрузки уменьшалось в несколько раз, а помимо того, сокращалось число задействованных в этом матросов, так что корабль избавлялся от лишних людей. В результате данный элемент оснастки произвел настоящий переворот в морском деле.

Блок двушкивный 4мм груша. В упаковке 10 шт. С момента своего появления шкивные блоки активно использовались на парусных судах в качестве идеального средства, позволяющего увеличить мощность грузоподъемного механизма, и, что самое важное, направлять тросы в нужную сторону. Благодаря этому команда получала возможность с самого начала сортировать такелаж, складывая грузы там, где необходимо. С помощью блоков осуществлялся спуск и подъем спасательных шлюпок, корабельной артиллерии, грузов и, конечно же, трофеев с кораблей, взятых на абордаж.

С самого начала изобретения шкивных блоков, их использовали для того, чтобы облегчить погрузку и разгрузку различного такелажа, включая корабельную артиллерию, товары, промышленную продукцию, спасательные шлюпки и награбленные сокровища, если речь шла о пиратских и каперских судах. Использование блоков существенно увеличивало силу грузового оборудования, а вдобавок к этому давало возможность регулировать направление троса, так что груз доставлялся в нужное место.

Декоративный литой металлический элемент для украшения бортов моделей парусников XV-XVII веков. Объемный якорь на трапециевидной подложке. Размер 12х12 мм.

Декоративный литой металлический элемент. Может использоваться для обрамления погонных орудий или небольших пушечных портов на верхних палубах. А на больших моделях кораблей и в качестве декора для якорных клюзов. Покрытие желтого цвета. Размеры примерно 25х99 мм. Толщина около 2 мм.

Декоративный литой металлический элемент. Может использоваться для украшения носовой части модели парусника (в районе гальюна или якорных клюзов). Длина (по диагонали) примерно 25 мм. Толщина около 2 мм. Зеркальной к ней будет элемент с артикулом AM5312.

Декоративный литой металлический элемент. Может применяться для декора любой части моделей парусников, особенно до XIX века. Размер примерно 10х12 мм. Зеркальной фигуркой к нему является элемент с артикулом AM5352-17.

Декоративный литой металлический элемент для украшения бортов моделей парусников XV-XVII веков. На квадратной подложке объемная фигурка сидящей сирены. Размер 12х12 мм.

Декоративный литой металлический элемент для украшения бортов моделей парусников XV-XVII веков. На квадратной подложке. Размер 12х12 мм.

Декоративный литой металлический элемент для украшения бортов моделей парусников XV-XVII веков. На квадратной подложке объемная фигурка русалки. Размер 12х12 мм.

Декоративный литой металлический элемент для украшения бортов моделей парусников XV-XVII веков. На квадратной подложке объемная фигурка сидящего человека. Размер 12х12 мм.