Пластиковые модели военной техники

Supermarine Spitfire — британский истребитель времён Второй мировой войны. Различные модификации использовались в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, высотного истребителя, истребителя-бомбардировщика и самолёта-разведчика. Всего были построены 20351 спитфайров, включая двухместные учебно-тренировочные машины. Часть машин оставалась в строю до середины 1950-х годов. Также часть машин была поставлена в СССР по ленд-лизу.

​F7F Tigercat - тяжелый самолет, разработанный Грумманом в конце Второй мировой войны, но он был доставлен слишком поздно для участия в боевых действиях. F7F активно участвовал в первых этапах корейской войны и служил с военно-морским флотом Соединенных Штатов и с Корпусом морской пехоты Соединенных Штатов. Разработанный для обслуживания на авианосцах, он в основном использовался в качестве наземного самолета. Во время Корейской войны он выполнял ночные атаки, тесную поддержку. Благодаря двум мощным двигателям Pratt & Whitney, Tigercat смог достичь скорости 740 км / ч. Кроме того, он оснащен радарной системой APS-6 для оптимизации эффективности ночных операций.​

​Один из самых массовых и лучших истребителей Второй мировой – Томахаук (Уорхаук) Кертисс Р-40. Его производство было завершено прямо перед новым победным 1945 годом, составив в общей сложности 15000 единиц.

Советский основной боевой танк Т-62 – первый в мире серийный танк с гладкоствольным орудием, и массой среднего танка при высоком уровне бронирования. Тан получил пушку У-5ТС калибра 115 миллиметров. В период с 1962 по 1975 год в СССР было произведено более 20 000 единиц. Танк Т-62 участвовал практически во всех локальных конфликтах в период с 1968 по 2017 , что обеспечило ему мировую известность. В КНДР производство лицензионной копии Т-62 продолжалось до 1989 года, а в некоторых странах, включая Алжир, Египет, Кубу и Сирию, машина до сих пор состоит на вооружении.

Названный в честь генерала армии северных штатов времён гражданской войны в США, танк М4 «Шерман» был самым массовым танком армии США времён Второй мировой войны. В Советский Союз танки М4 «Шерман» начали поступать в рамках ленд-лиза в конце 1943 года. Надёжные и манёвренные, «Шерманы» были также достаточно технологичны. Его дизельная версия M4A2 стала самым массовым средним танком зарубежного выпуска, который применялся Красной армией. Основным вооружением была американская танковая пушка 75 мм М3 L/37,5. У советских танкистов этот танк имел прозвище «эмча» (от М4). За годы Второй мировой войны Красная армия получила около 2007 танков.

Т-15 – российская тяжёлая боевая бронированная машина на унифицированной платформе «Армата». В настоящее время значительно усилена огневая мощь: в боекомплект варианта БМП с 57-миллиметровым модулем «Кинжал» входят высокоточные управляемые снаряды и боеприпасы с интеллектуальной системой дистанционного подрыва. Последние оснащены специальной системой с программируемым взрывателем и особо опасны для противника, укрывшегося в зданиях и окопах. А благодаря управляемым 57-миллиметровым снарядам Т-15 легко справится с беспилотниками, вертолётами, самолётами и даже ракетами.

Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai - одноместный цельнометаллический истребитель-перехватчик берегового базирования ВМС. Разработан в авиационном КБ завода Каваниси под руководством С. Кикухары на базе перехватчика Молния среднепланной схемы. Принят на вооружение авиации ВМС в конце 1943 г., строился ограниченной серией. Строевой шифр Молния-2/Молния-М (яп. Сидэн-2/Сидэн-Кай). Условное обозначение РУ ВМС США Джордж (George).

Ki-61 Hien — одноместный истребитель цельнометаллической конструкции. Разработан под руководством Такэо Дои. Первый полет прототипа состоялся в декабре 1941 года. Истребитель получил бронезащиту пилота и пpотектированные баки. Принят на вооружение в конце 1942 года под наименованием истребитель армейский тип 3. Кодовое имя союзников — «Тони» («Tony»).

Westland Whirlwind — британский двухмоторный одноместный истребитель периода Второй мировой войны. Представлял собой цельнометаллический моноплан с закрытой кабиной и убирающимся шасси с хвостовой опорой. Первый полёт опытный истребитель совершил 11 октября 1938 года. Серийное производство на заводе «Уэстленд» в Йовиле началось в июне 1940 года. Оперативной готовности достиг 7 декабря 1940 г. Из-за того, что двигатели «Перегрин» не использовались нигде, кроме самого «Уирлуинда» (в отличие от «Мерлина»), «Роллс-Ройс» отказался от их развития, а затем и вовсе снял с производства. Это привело к низким темпам производства и окончательной остановке в январе 1942 г.

Vought F-8 Crusader — американский истребитель палубного базирования, единственный в истории авиации серийный самолёт с изменяемым в полёте углом установки крыла. В ходе Вьетнамской войны, по официальным американским данным, F-8 имел наилучшее соотношение побед и потерь в воздушных боях, превзойдя основной американский истребитель F-4. В составе ВМС Франции эксплуатировался до 1999 года.

Туполев СБ - скоростной фронтовой бомбардировщик. Самый массовый серийный самолёт разработки КБ А. Н. Туполева. Первый полёт совершил 7 октября 1934 года под управлением лётчика-испытателя К. К. Попова. Первый серийный самолёт СБ был выпущен весной 1936 года. За годы серийной постройки СБ неоднократно модернизировался. Всего до момента прекращения серийного выпуска в 1941 году было выпущено 6616 самолётов различных модификаций.

КВ - первый советский тяжелый однобашенный серийный танк с противоснарядным бронированием. КВ-2 предназначался для прорыва сильно укрепленных оборонительных полос путем уничтожения дотов и дзотов прямой наводкой. Разработан в Ленинграде на Кировском заводе под руководством Ж.Я.Котина. Первый танк изготовлен в феврале 1940 г. Особенностью этой машины была установка в башне увеличенных размеров (по сравнению с КВ-1) 152-мм гаубицы М-10 обр. 1938-40 гг. Боекомплект состоял из 36 выстрелов раздельного заряжания. Масса - 52 т, запас хода - 20 км/ч, экипаж 6 человек. КВ-2 серийно выпускался до второй половины 1941 г. Принял участие в оборонительных боях начального периода Великой Отечественной Войны.

Немецкий сверхтяжёлый танк Panzerkampfwagen VIII Maus был построен в 1943-1944 годах в качестве «танка прорыва» для преодоления укреплённых линий обороны противника. Толщина брони корпуса составляла 200 мм, а башни – даже 220 мм. «Маус» стал самым тяжёлым танком в мире – его боевая масса достигала 188,9 тонн и для движения использовался карбюраторный мотор мощностью 2 тысячи л.с. В башне предполагалось установить две пушки – калибром 128 и 75 мм. Экипаж составлял 6 человек. Поскольку ни один мост не выдержал бы огромный вес танка, то преодолевать реки он должен был по дну – для этого «Маус» оборудовали системой дистанционного подводного движения, управляемой по кабелю с другого такого же танка, стоящего на берегу. Было построено всего два опытных экземпляра машины, которые немцы подорвали из-за приближения наступающей Красной Армии. Собранный из частей двух прототипов, «Маус» сегодня стоит в музее бронетанковой техники в подмосковной Кубинке.

СУ-152 - первая тяжелая самоходная установка. Построена на шасси танка КВ-1С. Вооружение - 152 мм гаубица М‹-152. КВ-14 широко использовали во время боев на Курской дуге летом 1943 года, где они получили свое прозвище "зверобой" за то, что могли эффективно действовать против новых немецких танков "Тигр" и самоходных установок "Фердинанд". С апреля по сентябрь 1943 г. в Челябинске построено около 700 таких машин.

Советский двухместный спортивно-тренировочный самолёт первоначального обучения лётного состава Як-52 создан на базе одноместного Як-50 в опытно-конструкторском бюро Александра Сергеевича Яковлева под руководством главного конструктора Вячеслава Петровича Кондратьева в 1974 году. После доработок и испытаний в 1978 году запущен в производство. С 1979 года начал поступать в аэроклубы ДОСААФ СССР и заменил Як-18 в качестве самолёта первоначального обучения пилотов гражданской спортивной и военной авиации. Оказался востребованным и популярным на Западе, в США и Канаде. На заводе «Аэростар» в городе Бакэу (Румыния) к 2013 году построено примерно 1900 Як-52 всех модификаций.

CV-33 (с 1938 года обозначалась как L3/33) — итальянская танкетка периода Второй мировой войны. Лёгкий танк по национальной итальянской классификации. За время серийного производства в 1933—1940 годах по разным данным произведено от 1400 до 2000 единиц. В 1930-е годы поставлялась во многие страны мира. До 1940 года составляла основу бронетанковой техники Королевства Италии. Использовалась в боевых действиях в Абиссинии, Китае, Испании, Франции, на Балканах, в Северной Африке, Восточной Африке, Италии и в СССР.

​Panzerkampfwagen Neubaufahrzeug (в переводе с немецкого, «машина новой постройки»), часто сокращаемый до Neubaufahrzeug или Nb.Fz. — германский опытный танк 1930-х годов. В советской литературе иногда именуется как «Рейнметалл». Серийно не производился и почти не использовался в боях, однако стал настоящим «оружием германской пропаганды».

Боинг CH-47 Chinook — американский тяжёлый военно-транспортный вертолёт продольной схемы. Разработан на основе CH-46 и широко эксплуатируется с начала 1960-х годов. Сменил в Армии США вертолёт H-37, позже — и CH-54. Состоит на вооружении более 20 стран мира. Кроме США, производился с 1970 г. в Италии (более 200 вертолётов) и Японии (фирмой «Кавасаки» произведено 54 вертолёта.

Немецкий тяжелый бронеавтомобиль Sd.Kfz.234/2 Пума был создан в 1943 году. Пума отличалась от других бронеавтомобилей серии более мощным бронированием (любая броня - до 30 мм) и башней от легкого танка Леопард, с 50 мм орудием, обладавшим хорошей бронепробиваемостью.

Зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С1» – система противовоздушной обороны ближнего действия. «Панцирь-С1» создан в 1994 году и принят на вооружение в 2010 году. Зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С1» предназначен для прикрытия гражданских и военных объектов, в том числе комплексов ПВО большой дальности, от всех современных и перспективных средств воздушного нападения.

Туполев Ту-22М (НАТО «Бэкфайр») — сверхзвуковой средний бомбардировщик, который представлял собой самолет большой дальности, способный выполнять ядерные удары, обычные атаки, противокорабельные и разведывательные задачи. Его характеристики проникновения на низком уровне делают его гораздо более живучей системой, чем его предшественники. Это универсальный ударный самолет, предположительно предназначенный для боевых действий в Европе и Азии, но также потенциально способный выполнять межконтинентальные миссии против Соединенных Штатов.

Самолет-бомбардировщик JU-87, безусловно, является одним из самых известных самолетов Второй мировой войны. Этот самолет прославился на ранних этапах войны, когда Германия имела превосходство в воздухе. Позднее пределы этого самолета стали очевидными. Затем JU-87 использовались в качестве самолета поддержки войск на восточном фронте, где его надежный фюзеляж оказался вполне адекватным. В последний период войны самолет использовался как ночной бомбардировщик.

Mitsubishi A6M Zero — японский лёгкий палубный истребитель времён Второй мировой войны. Выпускался с 1940 по 1945 год, всего построено 10 939 единиц. A6M имел техническое превосходство над самолётами союзников до начала 1942 года, когда американские соединения начали вооружаться «Лайтнингами», которые могли диктовать условия схватки, используя своё преимущество в лётных характеристиках на больших высотах. В 1943 году союзные истребители превзошли A6M по огневой мощи, бронированию и скорости, а также сократили отставание по манёвренности. В 1944 году A6M окончательно устарел, но продолжал производиться. В последние месяцы войны использовался для атак камикадзе.

7,5 cm Infanteriegeschütz 37, сокращённо 7,5 cm IG 37 (нем. 7,5 см пехотное орудие) — немецкое 75-мм пехотное (полковое) и противотанковое орудие, состоявшее на вооружении вермахта в годы Второй мировой войны (в качестве противотанкового имело индекс 7,5 cm PaK 37.

Лёгкая зенитная пушка Вермахта. Выпускалась с 1934 по 1945гг. Прошла всю Войну. Орудие предназначалось для борьбы с низколетящими целями. После появления подвижного лафета, орудие стало активно использоваться и в пехотных частях.

В набор входит модель американского бульдозера.

Macchi C.202 Folgore, «Молния» — одноместный итальянский истребитель времён Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании Aeronautica Macchi под руководством Марио Кастольди. Истребитель C.202 является глубокой переработкой конструкции Macchi C.200 под немецкий двигатель Daimler-Benz DB 601. Серийное производство самолёта продолжалось с июня 1941 по сентябрь 1943 года. Всего было выпущено около 1150 самолётов.

F-15 Eagle — американский всепогодный истребитель четвёртого поколения. Предназначен для завоевания превосходства в воздухе.

Самоходная мина-танкетка «Голиаф» (Sonderkraftfahrzeug, Sd.Kfz. — спецмашина) — немецкая наземная гусеничная самоходная мина. Танкетка без экипажа, управляемая по проводy на расстоянии. Выпускалась в различных вариациях под модельными номерами Sd.Kfz. 302, 303, 303a, 303b.

8,8 cm Raketenwerfer 43 «Puppchen» (куколка) — немецкое противотанковое орудие (фактически станковый гранатомёт), стрелявшее реактивными снарядами. Использовалось как на Западном, так и на Восточном фронте Второй мировой войны.