Пластиковые модели военной техники

Огнемётная версия танка Т-26. Выпускался малыми сериями с 1932 по 1936 год. Хорошо показал себя при прорыве обороны или быстрой атаки не укрепившегося врага.

Пулемет "Виккерс" с расчетом. Готовая композиция смотрится великолепно!Находка для любителей диорам и коллекционеров! Игроки же по достоинству оценят отличную огневую мощь пулемета. Качество отливок и детализация фигур как всегда на высоте.

Модель лучшего британского грузовика Второй мировой войны. Один тот факт, что некоторые машины оставались на службе до 1960-х годов, говорит о многом.

Самолёт был запущен в серию в 1938 году. Он представлял из себя моноплан с неубирающимся шасси и разрабатывался как разведчик-корректировщик. С ноября 1942 года самолёт переделывается в ночной разведчик, а с середины 1942 года и в лёгкий бомбардировщик. Не смотря на то, что самолёт не выпускался с января 1941 года, он был снят с вооружения только весной 1945 года, когда фашистская Германия перестала существовать. Самолёт был вооружён двумя пулемётами с боезапасом в 500 и 1125 патронов соответственно. Крейсерская скорость составляла 314 км/ч, а максимальная – 370 км/ч на высоте 5000 метров.

JU-88 совершил свой первый полёт в конце 1936 года. На вооружение Вермахта самолёт встал лишь в августе 1939 года. Машина была сложной в производстве, но очень перспективной. Самолёт развивал скорость до 450 км/ч, был способен проводить бомбежку с пикирования, а также вести воздушную разведку, оставаясь недосягаемым для истребителей противника. Скоростной высотный бомбардировщик нового поколения стал неприятным сюрпризом для Британских ВВС, однако, в битве за Британию множество этих машин было уничтожено британскими истребителями и частями ПВО. К концу войны в Люфтваффе на базе этой машины были истребители-бомбардировщики, торпедоносцы, пикировщики и даже часть летающих бомб.

Отличная детализация, копийность и потрясающая простота сборки. Игроки получат быстрый танк поддержки, которые отлично справится со вражеской пехотой.

Тяжелый танк Т-35, машина, которая наводила ужас на немецких захватчиков,из-за огромных размеров и нескончаемого обстрела врага из пяти башен. Модель идеально собирается и готова пополнить коллекции моделистов и игроков. Сборка осуществляется без клея. Танк, с помощью игровой карточки, легко интегрируется в игровую систему Art of Tactic и позволяет игроку расширить свои игровые возможности.

Советский 82-мм миномет представлял собой мощную мобильную поддержку пехоты в начале ВОВ и последующие годы войны. Сборная модель детально копирует прототип отряда, представляя моделистам продукт высшего качества. Игроки смогут использовать отряд как боевую единицу в игровой системе Art of Tactic. Невысокая цена и простая сборка.

Суровые морозы никогда не были в новинку жителям СССР. Зимой тепло одевались все, включая и армию. Пулемётные расчёты советской армии стойко выдерживали холода и снегопады, не прекращая уничтожать наступавших противников. Тёплая шинель, отлично справлялась со своей задачей, позволяя долгое время лежать в снегу. Пулемёт «Максим» ставили на лыжи или санки, таким образом он легко перемещался за наступающей пехотой.

Танк «Crusader IV» создавался, как крейсерский – т.е. танк, созданный для развития прорыва и уничтожения тыловых линий снабжения у противника. Развивал отличную скорость для тех времён – до 40 км/ч. Первая партия танков была отправлена в Северную Африку, где выяснилось, что немецкие PZ III намного превосходят своих оппонентов. Слабая броня и слабое вооружение сказывались очень быстро – большинство машин сгорело в первом же бою. Танк пытались модернизировать, установив новую мощную пушку, но до своих оппонентов он явно не дотягивал. Серийно танк выпускался до 1943 года, став одним из самых массовых танков британской армии. Ему на смену пришли более современные машины.

Советский ударный вертолет Ми-24В – самый массовый вариант Ми-24. Всего в России было выпущено более 1000 штук. Ми-24 советско-российский транспортно-боевой вертолёт разработки ОКБ М. Л. Миля. Стал первым советским и вторым в мире специализированным боевым вертолётом. Серийный выпуск Ми-24 начался в 1971 году. Вертолет имеет множество модификаций. Его экспорт осуществлялся во многие страны мира. Активно использовался в годы Афганской войны, в Чечне, а также во многих региональных конфликтах. Получил неофициальное название «Крокодил» из-за плоских стёкол кабин пилотов.

Американский ударный вертолет Апач, в "модельном" масштабе 1/144. Ставшая уже традиционной простая и быстрая сборка без клея, отличная проработка деталей. В игровой системе "Hot war", Апач станет великолепной огневой поддержкой с воздуха и основным истребителем танков.

Ракетный комплекс «Метис» предназначендля поражения визуально видимыхнеподвижных и движущихся со скоростьюдо 60 км/ч целей (танков и другихбронированных малоразмерных целей) надальностях до 1000 м.

Станковый пулемет «Браунинг» был принят на вооружение армии США после Первой Мировой войны. Претерпев множество модернизаций, после 1940 года, стал основным пулеметом американской армии во Второй Мировой войне, не потеряв актуальности и сегодня.

LVT-4 (Early Type) – американская амфибия гусеничного типа, широко использовавшаяся на Тихоокеанском театре военных действий. Ее разработка велась с середины 30-х годов ХХ века и позволила создать целое семейство десантных машин и средств огневой поддержки пехоты. С началом войны амфибия пошла в массовую серию, и к концу 1945 года американская промышленность выпустила 15498 экземпляров. В 1943 году их ограниченное количество применялось и в Европе, так известно участие LVT-4 в Итальянской кампании союзников. Впоследствии число машин увеличилось, в Нормандской операции они не использовались, однако затем амфибии активно форсировали водные преграды Франции и Германии. Им нашлось применение и после Второй мировой войны, когда американцы участвовали в конфликте на Корейском полуострове.

Грумман F6F Хеллкэт (Grumman F6F Hellcat) — палубный истребитель США периода Второй Мировой Войны. Представляет собой глубокую модернизацию истребителя F4F «Уайлдкэт».

Mitsubishi A6M Zero — японский лёгкий палубный истребитель времён Второй мировой войны. Выпускался с 1940 по 1945 год, всего построено 10 939 единиц. A6M имел техническое превосходство над самолётами союзников до начала 1942 года, когда американские соединения начали вооружаться «Лайтнингами», которые могли диктовать условия схватки, используя своё преимущество в лётных характеристиках на больших высотах. В 1943 году союзные истребители превзошли A6M по огневой мощи, бронированию и скорости, а также сократили отставание по манёвренности. В 1944 году A6M окончательно устарел, но продолжал производиться. В последние месяцы войны использовался для атак камикадзе.

​МиГ-21 (по кодификации НАТО: Fishbed — «Слой c окаменелыми останками рыб») — советский истребитель третьего поколения, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в середине 1950-х годов. Первый «МиГ» с треугольным крылом.

​F-101 Voodoo — американский истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия, истребитель-бомбардировщик.

SS-23 — советский оперативно-тактический ракетный комплекс разработки Коломенского КБ машиностроения под руководством Сергея Павловича Непобедимого.

МиГ-3 - советский истребитель высотного типа, выпускавшийся в период Великой отечественной войны. Прототип самолета был создан еще задолго до войны в ОКБ Поликарпова, после чего технический проект и непосредственный образец производились уже в КБ Микояна, который был только что организован.

Легкий советский танк-амфибия Т-37, разработанный Ленинградским ОКМО с явным подражанием британской танкетке Vickers-Carden-Loyd и отечественному Т-33, выехал на полевые испытания в июле 1932-го. Целью конструкторов было создание плавающего танка, способного поддерживать в бою пехоту и вести самостоятельную разведку боем.

БА-10 — советский средний бронеавтомобиль 1930-х годов.

C-45 – транспортный самолет производства США, активно использовавшийся во время Второй мировой войны. Его основой послужил гражданский самолет, в итоге военная модификация отличалась отличными летными характеристиками. Ее эксплуатация продолжалась и после войны. Так в США самолет летал вплоть до 1963 года, а на флоте и вовсе до 1975 года. Модель разрабатывалась под руководством известного инженера У.Бича. Он переоборудовал новейший пассажирский самолет «Модель-18». К числу изменений относится установка пулемета калибром 7,62, а также бомбометателя. При этом вес бомб, которые мог сбрасывать самолет, достигал 80 кг. Помимо транспортной функции C-45 осуществлял и разведывательную деятельность. Его боевые испытания прошли в Китае, где незадолго до начала мировой войны уже бушевал конфликт с японцами. Он сразу же зарекомендовал себя с хорошей стороны, побудив американское руководство запустить его в серию.

БТР-70 – советский бронетранспортер плавающего типа, который выпускался в 70-е годы ХХ века. Основными функциями боевой машины стала перевозка подразделений в районе военных действий, огневая поддержка и наступательные действия. Особенности машины позволяли использовать ее в зараженной местности после применения ядерного оружия. Бронетранспортер мог на ходу преодолевать различные заграждения, в том числе оборонительного характера. Герметичная конструкция и винты позволяли уверенно проходить водные препятствия. На вооружении боевой машины стояли два пулемета калибром 14,5 и 7,62. Боевая масса бронетранспортера составляла 11,5 тонн при длине в 7535 мм, ширине – 2800 мм, высоте – 2320 мм. Управление осуществлялось силами экипажа в количестве 2 человек. Вместимость десантного отсека позволяла осуществлять транспортировку 8 бойцов.

САУ «Пион-м» - артиллерийская установка калибром 203 мм, способная нанести противнику колоссальный ущерб. Ее спроектировали советские специалисты в первой середине 70-х годов ХХ века. Изначально перед ними ставили задачу по обеспечению возможности стрельбы ядерными боеприпасами на расстояние свыше 25 км. Это позволяло разрушать вражеские штабы, управление и уничтожать группировки войск, сконцентрированные для наступления. Вместе с тем установка должна была успеть покинуть позицию до неизбежного ответного удара. Для этого здесь использовался двигатель мощностью в 780 л.с. В 1985 году военным представили улучшенную версию САУ, в ней мощность мотора достигала 840 л.с., а масса выросла на 1,5 тонны, составив 46,5 тонн. Здесь можно было использовать все типы боеприпасов, включая кассетные, бронебойные, осколочно-фугасные и даже ядерные снаряды. В последнем случае планировалось создать специальные бомбы, но дальше планов дело не пошло.

T-72Б/Б1 – советский боевой танк, разработанный в 70-е годы ХХ века. Считается самым массовым среди всех танков второго поколения, его общее производство превысило 30 тыс. экземпляров. Боевую машину неоднократно модернизировали в соответствии с требованиями времени. В очередной раз это произошло в 1985 году и данная версия получила название Т-72Б/Б1. Обновленная версия относилась уже к третьему поколению, а сами танки и сегодня остаются на вооружении России и других стран СНГ. Кроме этого, машина традиционно широко поставлялась в другие страны. Контрактам способствовали ее отличные боевые показатели, неприхотливость и способность выдерживать большие нагрузки. Для борьбы с противотанковыми ракетами здесь использовали динамическую защиту, что для середины 80-х представляло серьезное достижение, делая танк одним из самых совершенных в мире.

Т-26, советский лёгкий танк, выпускавшийся с 1931 по 1941 года. Было выпущено множество модификаций. Для своего времени танк обладал неплохой броневой защитой и мощной 45мм. пушкой. Т-26 участвовал во всех конфликтах своего времени: в гражданской войне в Испании, в конфликтах на Халхин Голе и у озера Хасан, принимал непосредственное участие в Зимней войне, и конечно же в Великой Отечественной. Но путь боевой машины не закончился после окончания выпуска, Т-26 участвовал и в советском наступлении на Японию. Танкисты любили неприхотливую машину, на ней можно было умело воевать, однако слабая лобовая броня, бензиновый двигатель и устаревшая на начало Великой Отечественной Войны пушка делали танк непригодным для боевых действий, поэтому к августу 1941 его использовали только как танк поддержки пехоты.

Panhard AMD 35 — французский бронеавтомобиль 1930-х годов.