Масштабные модели 1:72

Вертолет Ка-29 является дальнейшим развитием "морской" серии соосных вертолетов бюро Камова Ка-27. Разработка машины была начата в 1973 году. Вертолет имеет универсальное назначение - боевое и транспортное. Переоборудование из одного режима в другой производится непосредственно на борту корабля-носителя. Транспортный режим предусматривает перевозку 16-ти морских пехотинцев с экипировкой или 10 раненых, в том числе 4 лежачих места (носилки). Для этого Ка-29 оснащен специально оборудованными приспособлениями. В транспортном варианте на вертолете предусмотрена лебедка для эвакуации с поверхности воды грузоподъемностью 300 кг. Вооружение - пулемет калибра 7,62 мм.

      Первый полет вертолета Ка-15 состоялся в 1953 г. В 1956 г. началось его серийное производство в г.Улан-Удэ на заводе №99. Ка-15 отличался малыми размерами и высокой маневренностью. Использовался как палубный разведывательный вертолет Военно-морского флота и в народном хозяйстве для рыборазведки и спасательных целей. Эксплуатировался более 20 лет после начала производства.

Образцы нового поколения авиационного вооружения класса "воздух-земля" были разработаны в середине 1980-х годов в Советском Союзе.

A-7 Corsair II — американский штурмовик, разработанный компанией Линг-Темко-Воут в середине 1960-х годов на базе истребителя F-8 «Крусейдер». Состоял на вооружении ВМС и ВВС США, активно применялся во Вьетнамской войне, а также ещё в нескольких вооружённых конфликтах, включая Войну в Персидском Заливе. В США снят с вооружения в 1993 году, однако несколько стран продолжали эксплуатировать A-7 и позднее.

Истребитель МиГ-27 заменил в войсках МиГ-23. Внешне эти самолеты очень похожи. В отличие от "23-его" МиГ-27 получил крыло, в подвижной части которого появился "клык", новый двигатель и усовершенствованный навигационный комплекс. Выпускавшийся на заводе "Знамя труда" МиГ-23 ввиду высокой оценки его нового цифрового вычислителя и новых маневренных характеристик получил название МиГ-27.

​Появление на свет в конце 50-ых истребителя F-106A DELTA DART фирмы «Convair» получилось отчасти случайным, но, тем не менее, вполне оправдало себя. К тому моменту действующий «конвэровский» представитель F-102В уже исчерпал себя, а достойной смены в категории истребителей не родилось из-за проблем с созданием соответствующих двигателей и электронной оснастки. Руководство ВВС США решило заполнить брешь временной моделью, место которой и занял F-106A.

Легендарный немецкий истребитель Мессершмитт. Это полноценная модель с великолепной детализацией, но не требующая специальных навыков и инструментов, плюс, очень привлекательная цена. Моделизм стал доступным для всех!

За годы Второй мировой войны советская истребительная авиация сделала огромный качественный скачок вперед. Большой вклад в победу внесли самолеты конструкторского бюро Яковлева. В 1943 году этим коллективом был создан один из лучших истребителей середины 20 века Як-3.

Sd.Kfz.260 – невооруженный бронеавтомобиль радиосвязи на базе Sd.Kfz.222. Такие машины входили в состав танковых и моторизованных частей.​

​Krupp L2H143 – один из наиболее распространенных германских автомобилей Второй Мировой войны.

Китайский многоцелевой истребитель, являющийся лицензионным вариантом советского истребителя Су-27, производимый Шэньянской авиастроительной корпорацией

Nakajima Ki-44 Shoki - одноместный цельнометаллический истребитель-перехватчик армейской авиации (АА) Сухопутных войск Японии. Условное обозначение ВВС союзников Тодзё (Tojo). Принят на вооружение авиации Сухопутных войск Императорской Японии и выпускался малой серией с 1942 г.

Инглиш Электрик «Лайтнинг» — британский истребитель-перехватчик, разработанный в середине 1950-х годов.

F9F Panther — американский палубный истребитель. Первый реактивный истребитель производства Grumman. Второй по счёту, после McDonnell FH-1 Phantom, реактивный истребитель ВМС США.

Четвёртая модификация Фокке Вульфа 190, предназначенная для использования в варианте истребителя-бомбардировщика. От предыдущей она отличалась усиленной бронезащитой общей массой 138 кг, а также применением двигателя BMW, приспособленного для использования системы форсажа MW 50. Эта система позволяла увеличить мощность двигателя до 2100 л. с. на время до 10 минут за счёт впрыскивания в цилиндры смеси воды с метанолом в пропорции 1:1.

Долгожданная модель тяжелого танка Ис-2. Лучший советский тяжелый танк времен ВОВ, принимал участие во всех важных операциях заключительного этапа войны, получил от немцев прозвище “”русский тигр”.

С гордостью представляем вам, единственную в мире сборную пластиковую модель ракетного комплекса “Тополь”. Более трехсот идеально стыкуемых деталей, реалистичные колеса из резиноподобного материала, прекрасная имитация остекления кабины, выполненная из прозрачного пластика, полное соответствие прототипу, позволит вам, в полной мере насладится как процессом сборки, так и полученным результатом. Модель можно собрать в одном из двух вариантов – походном, или боевом.

Пехота – царица полей, самый древний род войск в истории человечества. В 1941 году советская пехота встретила противника и не отступила. Всевозможные немецкие доклады говорили о том, что русские неохотно сдаются в плен. Советский солдат стоял насмерть. Не плохое на тот момент вооружение, наличие в полках противотанковой артиллерии и высокий боевой дух делали советскую пехоту грозным противником на поле боя. Не смотря на отсутствие опыта в больших конфликтах, советская пехота быстро училась и перестраивала свою тактику. Вступив в Войну на невыгодных для себя условиях, советские пехотинцы вынесли на своих плечах всю её тяжесть, а в 1945 году брали Берлин. На параде Победы советские пехотинцы были охарактеризованы фразой вождя: «Русская пехота, потомки суворовских орлов!...».

В 1941 году германская армия была на пике своего могущества. Хорошо подготовленная, закалённая в боях пехота - была её основой. Пехотной дивизии Вермахта были под силу любые задачи. Если танковые корпуса взламывали оборону противника, то пехотные части делали восстановление обороны невозможным. Именно благодаря хладнокровию и выучке немецких солдат, немцы смогли достичь таких успехов на первом этапе Войны.

«Максимка», как ласкового называли его солдаты, стал таким же символом Победы, как танк Т-34, штурмовик Ил-2 и другие легендарные образцы техники и оружия, с которыми русский солдат отстоял мир и право на существование. Пулемёт системы «Максима» появился в начале 20 века, однако Красная армия не спешила с ним расставаться, его модернизировали и унифицировали. Винтовочный патрон подходил ко всем видам оружия в Красной армии. Максим первым встретил Войну 22 июня 1941 года и прошёл её полностью, окончив свой поход в Китае – 2 сентября 1945 года. Простой и надёжный пулемёт был любим в войсках, отлично разил врага, выручал в сложных условиях, но самое главное – был прост в освоении, любой солдат мог заменить погибшего пулемётчика на боевой позиции, таким образом, советские огневые точки очень быстро оживали вновь, после того, как казалось, что она уничтожена. У «Максима» были и минусы – порядочный вес и перегревание, поэтому имел водяное охлаждении ствола. Зачастую вода вскипала, за что его также называли «Самовар».

Универсальный пулемёт Вермахта был разработан фирмой Рейнметал, с учётом уроков Первой Мировой Войны. Пулемёт мог применяться как в качестве ручного, так и в станковом вариантах, для этого в комплектации к пулемёту имелась сошка. Пулемёт стоял на вооружении вермахта с 1934 до 1942 года. Позже он был заменён более прогрессивной моделью.

В Вермахте хорошо уяснили уроки кампании на Западе. Поэтому немецкие сапёрные части были переданы передовым отрядам, наступающих дивизий. Они обеспечивали ту самую феноменальную подвижность частей Вермахта. Быстро разминировать мост, построить свой мост, обезвредить ДОТы противника – эти задачи выполняли сапёрные части. Именно они стали костяком штурмовых групп, прорывавших линию Сталина.

Инженерно – сапёрные части формировались во всех армиях ещё в ходе Первой Мировой Войны. Именно ПМВ стала толчком к массовому формированию сапёрных частей. Советский Союз не был исключением. Советские сапёры были прекрасно обеспечены всем необходимым. Отличная подготовка и высокий боевой дух позволяли возводить укрепления в кратчайшие сроки. С помощью населения возводились линии обороны под Одессой и Севастополем, Москвой и Ленинградом. Эти линии были прекрасно оборудованы в инженерном отношении. Немцы так и не смогли преодолеть оборону Одессы и Лужский рубеж под Ленинградом, Севастополь пал только после мощной артиллерийской подготовки орудий особой мощности и огромного превосходства немцев во всех видах войск, а Можайская линия под Москвой пала только после того, как советские войска сами покинули её. Сапёры ставили минные поля, занимались разминированием, восстанавливали разрушенные фашистами мосты и дороги, помогалив восстановлении сёл и городов, именно они возводили в ледяной воде осенью и зимой мосты через Днепр и Вислу. Саперы не дали советским войскам, на занятых плацдармах полноводных рек, быть уничтоженными.

"Сорокопятка", как ее ласково прозвали в войсках, использовалась на всех фронтах, принимала участие практически во всех сражения Великой Отечественной, от обороны Москвы, до взятия Берлина. Это орудие прошло всю Войну, нередки были случаи, когда выходившие из окружения бойцы и командиры Красной армии выводили с собой и 1-2 штуки таких орудия. К началу Войны орудие морально устарело. Новые немецкие танки с трудом пробивались 45мм. орудием, однако большие потери в артиллерии в начале Войны, сделали это орудие основной пушкой Красной армии до лета 1943 года.

Зенитные орудия начали создаваться ещё в Первую Мировую Войну, но подлинный их рассвет пришёлся на межвоенный период. В СССР, как и в других странах, в середине 30х годов преобладала идея универсализма, т.е. орудие должно одновременно хорошо бороться, как с танками, так и с самолётами вероятного противника. Минусы этой теории были хорошо видны на многих моделях пушек середины 30х, поэтому в СССР данная теория была разгромлена. Но при этом зенитные орудия сохраняли низкий угол наклона ствола. Как показала практика Войны, зенитные орудия такими и должны быть. Части ПВО отважно вступали в бой с немецкими танками. Так, под Москвой, окончательно стало ясно, что зенитные орудия намного эффективнее в стрельбе по танкам, нежели по самолётам. На курской дуге многие ПТОПы (противотанковый опорный пункт) были оснащены зенитными орудиями, у которых были сняты приборы для стрельбы по самолётам, им вести огонь по воздуху категорически запрещалось. Несмотря на всё вышесказанное, зенитные орудия Красной армии показали высокую эффективность и по прямому своему усмотрению. Это они вместе с истребителями помешали превратить в руины Москву и Ленинград, тыловые города, это они защищали с воздуха эвакуируемые предприятия и поезда с беженцами.

После поражения в Первой Мировой Войне, Германии запретили разрабатывать новые образцы вооружения, однако, такая работа велась в тайне. Чтобы обмануть Западных союзников, новой гаубице был дан индекс 18, а в документах она проходила, как тяжёлая пушка. Таким образом, новую разработку смогли выдать за орудие, якобы выпускавшееся в 1918 году. Пушка отлично показала себя в войне на Западе, и к 1941 году была модернизирована. Благодаря углу наводки в 42 градуса, пушка смогла превзойти по дальности ведения огня советскую пушку М-30. Пушка являлась основой дивизионной артиллерии.

Главным конструктором гаубицы М-30 был Ф. Ф. Петров. Орудие выпускалось с 1939 по 1955 года и до сих пор стоит на вооружении некоторых стран. Технологически простое и дешёвое орудие очень полюбилась в войсках за простоту и огромную боевую мощь. Это лучшее орудие данного класса Великой Отечественной Войны. Гаубица прошла вместе с солдатами по всем фронтовым дорогам от Бреста до Москвы и от Москвы до Берлина.

Формированиям противотанковых дивизионов в предвоенное время уделялось особое внимание. Все прекрасно понимали, что главным врагом в будущей войне могут быть танковые клинья. Артиллерия очень уязвима с воздуха, поэтому разрабатывались мобильные и незаметные средства борьбы с танками вероятного противника. Самым знаменитым и массовым средством борьбы с немецкими танками такого типа стало противотанковое ружьё ПТРД. Вооружённые этим оружием пехотинцы назывались истребителями танков или бронебойщиками. Мощный снаряд пробивал немецкий танк, а расчёт, бивший из укрытия, оставался неуязвимым для врага. Бронебойщики сыграли большую роль в обороне Москвы, технологически простое ружьё быстро встало на конвейеры многих заводов нашей страны, обращаться с ПТРД было просто, поэтому в кратчайшие сроки удалось сформировать множество истребителей танков.

В набор входит четыре фигурки немецких парашютистов. Внешний вид бойцов соответствует начальному периоду Второй мировой войны. Качество миниатюр от мирового лидера как всегда на высоте. Коллекционеры могут собрать фигурки на индивидуальных подставках, а игроки, для игры Великая отечественная, соберут все фигурки вместе на отрядной подставе.

Советская фронтовая разведка в 1941 году была не плохо экипирована и вооружена, однако не имела опыта активных боевых действий. Немецкие контр. разведчики уже имели опыт боёв, поэтому в первое время советской разведке было нелегко добывать нужную информацию. Также стоит отметить слабую аналитическую работу разведки, часто действительно важная информация не всегда оперативно доводилась до штабов и правительства. Однако советские разведчики быстро учились, после провала под Киевом и Москвой, когда танковые группы появлялись и исчезали незамеченные разведкой, в 1942 году советская разведка работала уже более оперативно, в том году неприятных сюрпризов от немцев было значительно меньше. Начиная с конца 1942 года, советские разведчики работали практически без промахов, вовремя вскрывались вражеские группировки на флангах наступающих советских войск, вовремя добывались ценные языки.