Склеиваемая пластиковая модель Немецкий истребитель Фокке Вульф FW-190A4. Масштаб 1:72 - фото 1

Склеиваемая пластиковая модель Немецкий истребитель Фокке Вульф FW-190A4. Масштаб 1:72

Артикул: ZV-7304
950 руб.
Нужна консультация по товару?
Задать вопрос менеджеру
Наличие товара:
В наличии
Марата 86
В наличии
Богатырский 10
Бренды:
Характеристики
Бренд
ЗВЕЗДА
Материал
Пластик
Сложность
Средняя
Масштаб
1:72
Категория
Самолеты
Принадлежность
Военный
Среда действия
Воздушная
Исторический период
II МВ Германия, ОСИ
Тип двигателя
Поршневой
Конструкция
Моноплан
Назначение
Истребители
Афтермаркет
Нет
Исполнение
Сборная
Тип изделия
Модели
Страна производства
Россия
Штрихкод
4600327073044
Описание

Четвёртая модификация Фокке Вульфа 190, предназначенная для использования в варианте истребителя-бомбардировщика. От предыдущей она отличалась усиленной бронезащитой общей массой 138 кг, а также применением двигателя BMW, приспособленного для использования системы форсажа MW 50. Эта система позволяла увеличить мощность двигателя до 2100 л. с. на время до 10 минут за счёт впрыскивания в цилиндры смеси воды с метанолом в пропорции 1:1.

Несмотря на полное господство в небе начала войны "Мессершмитта-109", немецкое командование форсировало создание нового истребителя. Самолет разрабатывался под руководством Курта Танка и поднялся в небо в июне 1941 года. "Фокке-Вульф-190" сразу пошел в большую серию, в годы войны было выпущено почти 20000 "сто девяностых", из них почти 6000 - истребители-бомбардировщики.

Тяжелый истребитель в течение всей войны был образцом самолета своего класса того времени. По своим характеристикам он превосходил даже английский "Спитфайр", который сами немцы ценили выше всех истребителей союзников и называли "самолетом без недостатков".

Внешне неказистый и не обладающий хищным и стремительным видом, Fw-190 оказался очень удачным самолетом, к тому же Танк постоянно работал над его модернизацией. Первые "фоккеры" (как прозвали истребитель советские летчики) отправили на самый ответственный рубеж начала Второй мировой войны - на Ла-Манш, где шла грандиозная авиабитва за Англию.

На восточный фронт эти самолеты попали только в конце 1942 года, когда истерзанная советская авиация начала возрождаться и давать сдачи немецким асам. Причем на восточный фронт отправлялись прежде всего истребители поддержки и истребители, приспособленные для штурмовки (на замену устаревшим Штукас "Юнкерс-87").

Для борьбы с танками для ФВ-190 была создана ракетная система с самонаведением. Ракета должна была идти к цели по магнитному притяжению большого скопления металла, которым, по сути, и является танк. Однако самонаводящийся комплекс оказался сырым и ненадежным.

Первые экземпляры Fw-190 вооружались 4-мя пулеметами, чего было явно недостаточно для воздушного боя. Уже следующая модификация - А2 - дополнительно получила по пушке на каждое крыло. На модификацию А4 устанавливалась пушка калибра 30мм. Кроме того, четвертая модификация получила новый двигатель БМВ и бронирование кабины и нижней носовой части. Самолет мог применяться как штурмовик.

Истребитель Fw-190 в пикировании достигал скорости 750 км/ч. Дальность полета - более 800 км. Потолок - 12 км.

Модель истребителя Фокке Вульф FW-190A4 из серии "сборка без клея" производства компании "Звезда" в масштабе 1:72 содержит 34 пластиковые детали, расположенные на литнике. Это отличная, хорошо детализированная модель для начинающих коллекционеров авиационной техники.


ВНИМАНИЕ!!!
Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.
Видео

С эти товаром покупают

Рекомендуем