Масштабные модели 1:35

Fiat 500 Topolino (Мышонок) — итальянский легковой автомобиль Второй мировой войны и раннего послевоенного периода. Первые экземпляры этой машины появились в 1936 году, а серийное производство продолжалось в 1936-1955 годах. Всего было выпущено около 520 000 экземпляров этого автомобиля. Привод обеспечивался одним двигателем объемом 0,6 л и мощностью 13 л.с.

Saint-Chamond был вторым французским тяжелым танком Первой мировой войны. С апреля 1917 года по июль 1918 года было произведено 400 экземпляров.

Steyr ADGZ изначально разрабатывался как тяжелый бронеавтомобиль для австрийской армии (его обозначение «M35 Mittlere Panzerwagen») в 1934 году и поставлялся в 1935-37 годах.

Танки БТ представляли собой серию советских легких танков, производившихся в больших количествах в период с 1932 по 1941 год. Они были легкобронированы, но достаточно хорошо вооружены для своего времени и обладали лучшей подвижностью среди всех современных танков. Танки БТ получили прозвище «Бетка» от аббревиатуры, или уменьшительное от него «Бетушка». Преемником танков БТ станет знаменитый средний танк Т-34, представленный на вооружении в 1940 году и заменивший все находящиеся на вооружении советские быстрые, пехотные и средние танки.

Разведывательный автомобиль M3A1 впервые был выпущен в 1938 году. Первоначально разведывательный автомобиль в основном использовался бронетанковыми и разведывательными подразделениями. Но он больше подходил для использования на дорогах, чем на пересеченной местности.

В 1943 году румыны модифицировали 34 трофейных Т-60 в истребители танков TACAM Т-60. На нем была установлена трофейная советская 76,2 мм пушка Ф-22, размещенная в легкой броневой надстройке, открытой сверху и сзади, что является типичной конфигурацией для истребителей танков в 1943 году. Все уцелевшие машины были конфискованы Советским Союзом после того, как Румыния перешла на сторону союзников в августе 1944 года.

X-Craft — сверхмалая подводная лодка, разработанная британским Королевским флотом для специальных операций. Подводная лодка с экипажем из четырех человек имела длину 15,62 м, максимальный диаметр 1,75 м и водоизмещение 30 тонн. Она была оснащена дизельным двигателем мощностью 42 л.с. для надводного плавания и электрическим двигателем мощностью 30 л.с. для подводного движения. Лодка имела 4 водонепроницаемых отсека и имела съемные фугасные ранцы, установленные по обе стороны корпуса.

БА-6 — советский средний бронеавтомобиль межвоенного периода и времён Великой Отечественной войны. При создании бронеавтомобиля применялось трёхосное (6 × 4) шасси грузового автомобиля ГАЗ-ААА. БА-6 является представителем семейства средних бронеавтомобилей разработки Ижорского завода (к которым также относятся бронеавтомобили БА-И, БА-3, БА-10, БА-11). По основным характеристикам и конструктивным решениям (конфигурации корпуса и башни, вооружения, силового агрегата и т.п.) БА-6 принципиально не отличался от своего предшественника БА-3. Всего в 1936-39 годах было выпущено 410 бронеавтомобилей, которые активно применялась частями РККА в ходе военных конфликтов конца 1930-х — начала 1940-х годов. Кроме того, данные бронеавтомобили использовались армиями Второй Испанской Республики и Монголии.

M3 Lee, официально Medium Tank, M3 — американский средний танк, использовавшийся во время Второй мировой войны. В Британии танк называли двумя именами в зависимости от конфигурации башни и численности экипажа. Танки с башнями американского образца назывались «Ли» в честь генерала Конфедерации Роберта Э. Ли. Варианты с башнями британского образца были известны как «Грант» в честь генерала Союза Улисса С. Гранта.

M3 Lee, официально Medium Tank, M3 — американский средний танк, использовавшийся во время Второй мировой войны. В Британии танк называли двумя именами в зависимости от конфигурации башни и численности экипажа. Танки с башнями американского образца назывались «Ли» в честь генерала Конфедерации Роберта Э. Ли. Варианты с башнями британского образца были известны как «Грант» в честь генерала Союза Улисса С. Гранта.

Diamond T980/981 Tank Transporter — тяжелый танковый транспортер, использовавшийся во время Второй мировой войны и в последующие годы.

Leichter Panzersphwagen — серия легких полноприводных бронеавтомобилей, производившихся нацистской Германией с 1935 по 1944 год. В качестве заднего двигателя использовался бензиновый двигатель Horch 3,5 мощностью 67 кВт, обеспечивающий скорость по шоссе 80 км/ч и проходимость. скорость по стране 40 км/ч. Максимальная дальность полета составляла 300 км.

В 1994 году Land Rover создал Defender XD. Оснащенный двигателями 300Tdi, XD имеет гораздо более прочное шасси с волокнистой лентой вокруг сварных соединений шасси и вокруг точек напряжения, что значительно увеличивает грузоподъемность. XD был доступен как в версиях Defender 90, так и в версиях 110 и был известен в британской армии как Land Rover Wolves.

Качества этого автомобиля были многочисленными: использование брезента для покрытия кабины обеспечивало реальную экономию по сравнению с использованием листового металла. Легко развертываемый GMC CCKW 353 может служить как транспортной машиной для войск, так и машиной для медицинской эвакуации, машиной пополнения запасов продовольствия и боеприпасов. Проданная по всему миру после Второй мировой войны, машина оставалась на вооружении многих армий, некоторые машины оснащены 40-мм пушками BOFORS и работали во Франции.

Panhard EBR — французский бронеавтомобиль, выпускавшийся с 1950 по 1960 год. По оценкам, общий объём производства составил 1200 единиц. Бронеавтомобиль был спроектирован в ателье de Construction d'Issy-les-Moulineaux в 1946 году для удовлетворения требований к авиационному транспортному средству. Переносная машина для поддержки десантников, первый прототип использовался с 1948 года. Необычная двухчастная «качающаяся» башня установлена в задней части машины и удерживает командира и наводчика. Оригинальная 75-мм пушка, созданная по образцу немецкой пушки L/71 Panther, и шины были пуленепробиваемыми.

Armoured Personnel Carrier M113 — бронетранспортёр (БТР) США. Разработан в 1957—1959 годах. Запущен в серийное производство в январе 1960 года; производство продолжалось до 2007 года. Длительное время оставался основным бронетранспортёром США, в значительных количествах поставлялся также в другие страны и использовался во множестве вооружённых конфликтах.

Sd.Kfz. 250, Sonderkraftfahrzeug 250 (специальное автотранспортное средство 250) — германский лёгкий полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны разработанный для нужд Вермахта конструкторами фирмы «Demag».

Склеиваемая пластиковая модель SAS Desert Raiders: 3 патрульные машины с командром и экипажем. Масштаб 1:35

10,5 cm leFH18/1(Sf) auf Geschutzwagen IVb (другое название Pz.Sfl.IVb) — немецкая самоходная артиллерийская установка времён Второй Мировой войны на базе танка PzKpfw IV. Относилась к классу самоходных гаубиц. САУ была представлена фирмой Krupp. Были продемонстрированы два прототипа, V1 и V2.

Sd.Kfz. 251 — германский средний полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны.

Armoured Personnel Carrier M113 — бронетранспортёр (БТР) США. Разработан в 1957—1959 годах. Запущен в серийное производство в январе 1960 года; производство продолжалось до 2007 года. Длительное время оставался основным бронетранспортёром США, в значительных количествах поставлялся также в другие страны и использовался во множестве вооружённых конфликтах.

Sd.Kfz. 251 — германский средний полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны.

Легендарный советский танк, лучший танк Великой Отечественной войны. Танк-солдат, прошедший войну от Москвы до Берлина, это он брал города, это он мелькает во всех кинохрониках, это он наводил ужас на врага став самым массовым танком войны, это он брал Берлин, это он стоит на многочисленных памятниках. Советский танк Т-34 был создан на Харьковском тракторном заводе конструктором Михаилом Ильичём Кошкиным в 1940 году. Всего было выпущено 87.040 машин всех модификаций. Отличные боевые качества, относительная лёгкость в управлении, простота в изготовлении, отличная проходимость, дизельный двигатель и 76 мм пушка делали Т-34 в начале войны сильнейшим на поле боя. Т-34 участвовали во всех советских операциях от начала до конца войны.

Volkswagen Typ 87 представляет собой полноприводную версию Volkswagen Beetle времен Второй мировой войны. Выпускался с 1941 по 1944 год заводом Volkswagen, в первую очередь для высших офицеров Вермахта. Вермахт классифицировал Volkswagen Typ 87, как легкий легковой автомобиль повышенной проходимости, четырехместный, полноприводный автомобиль повышенной проходимости Тип 87.

Советская гаубица особой мощности Б-4 калибром 203,2 мм (8 дюймов) была разработана в 1931 году. Гаубица могла стрелять на расстояние почти в 18 км снарядами массой более 100 кг. Вес орудия – 19 тонн в транспортном положении. Был разработан специальный лафет на гусеничном ходу – большая опорная поверхность гусениц не давала гаубице проваливаться в грунт, а прочный лафет выдерживал мощную отдачу при выстреле. Первое боевое применение Б-4 состоялось во время Советско-финской войны 1939-40 гг., когда её использовали для разрушения финских бетонных ДОТов. Финны прозвали орудие «Кувалда Сталина». Потом гаубица прошла всю Великую Отечественную войну. Орудие успешно использовалось при штурме крепостей и в боях на улицах больших немецких городов.

      В 1964 году Горьковский автомобильный завод начал выпуск армейского автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-66. Машина предназначалась для использования всеми видами вооруженных сил в любых дорожных условиях. ГАЗ-66 в массовом количестве поставлялся на экспорт и хорошо зарекомендовал себя в боевых действиях в различных регионах мира. ГАЗ-66 и сегодня находится на вооружении России и других стран.

Т-90 был разработан ОКБ Карцева-Венедиктова на заводе «Уралвагонзавод» в Нижнем Тагиле. Серийная модель создана на базе Т-72БМ с некоторыми дополнениями от серии Т-80.

Войсковой германский бронетранспортер Sd.Kfz 251 был спроектирован в 1938 году. Отдельно разрабатывалось шасси (этим занималась компания Ханомаг), а отдельно - бронированный корпус (компания БюсингНАГ). Первые экземпляры начали поступать в армию в 1939 году. Бронетранспортеры должны были стать средствами быстрого развертывания мотопехоты. Во время Второй мировой войны вермахт широко использовал Sd.Kfz 251 на всех фронтах. С конвейеров нескольких заводов в период с 1939 по 1945 года сошло более 15000 бронетранспортеров разных модификаций.

«Меркава 4» была значительно улучшена и оснащена новой броневой защитой, а также системами вооружения и электроники. «Меркава-4» немного крупнее «Меркава-3 Баз», стоящего на вооружении ЦАХАЛа с 1990 года. «Меркава-3» предлагается на экспорт компанией SIBAT, базирующейся в Тель-Авиве. «Меркава 4» не предлагается на экспорт, но экспортируются системы и компоненты. Танк способен перевозить помимо экипажа танка, состоящего из командира, заряжающего, наводчика и водителя, восемь солдат пехоты, командную группу или трех носилочных больных (носилки). Танк способен вести огонь с ходу по движущимся целям и продемонстрировал высокую вероятность поражения при стрельбе по ударным вертолетам обычными противотанковыми боеприпасами.

​Пантера была, безусловно, одним из самых известных танков Второй мировой войны. Разработанный как прямой ответ на советские танки Т-34 и КВ-1, которые превосходили по производительности и вооружению танковые и танковые IV на восточном фронте. Танк Panther Ausf. G был выпущен с марта 1944 года и характеризовался укрепленным корпусом, другим дизайном командирской башенки, улучшенной защитой от оружия и покрытием Zimmerit. Экипаж состоял из 5 человек. Он был выпущен более чем в 2000 единицах и служил на всех фронтах: Италии, Франции и Восточном фронте.