Поиск: ТРУБАЧ - страница 4

САУ «Пион-м» - артиллерийская установка калибром 203 мм, способная нанести противнику колоссальный ущерб. Ее спроектировали советские специалисты в первой середине 70-х годов ХХ века. Изначально перед ними ставили задачу по обеспечению возможности стрельбы ядерными боеприпасами на расстояние свыше 25 км. Это позволяло разрушать вражеские штабы, управление и уничтожать группировки войск, сконцентрированные для наступления. Вместе с тем установка должна была успеть покинуть позицию до неизбежного ответного удара. Для этого здесь использовался двигатель мощностью в 780 л.с. В 1985 году военным представили улучшенную версию САУ, в ней мощность мотора достигала 840 л.с., а масса выросла на 1,5 тонны, составив 46,5 тонн. Здесь можно было использовать все типы боеприпасов, включая кассетные, бронебойные, осколочно-фугасные и даже ядерные снаряды. В последнем случае планировалось создать специальные бомбы, но дальше планов дело не пошло.

​ИС-1 — советский тяжёлый танк периода Великой Отечественной войны. Аббревиатура ИС означает «Иосиф Сталин» — официальное название серийных советских тяжёлых танков выпуска 1943—1953 гг. Индекс 1 соответствует первой серийной модели танка этого семейства. В годы Великой Отечественной войны вместе с обозначением ИС-1 на равных использовалось название ИС-85, в этом случае индекс 85 означает калибр основного вооружения машины.

Для обеспечения военно-морского присутствия на Дальнем Востоке, в России в конце 19 века была принята крупномасштабная программа строительства броненосцев. В 1899 году в рамках этой программы состоялась закладка броненосца «Цесаревич» на верфи «Форж и Шантье» (Тулон, Франция). Французский конструктор А.Лаган впервые в мире применил на броненосце двойную броневую защиту по ватерлинии вкупе с усиленным противоминным бронированием. Броненосец нес мощное вооружение: четыре 305-мм орудия главного калибра в 2 башнях, двенадцать 152-мм пушек и 40 пушек меньшего калибра для борьбы с миноносцами. Скорость «Цесаревича» составляла 18 узлов при водоизмещении 13000 тонн. В 1903 году броненосец официально вступил в строй Балтийского флота под командованием капитана 1-го ранга Григоровича.

​Урал-375Д — полноприводный грузовой автомобиль повышенной проходимости, производившийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе с начала 1960-х годов.

​ГАЗ-66 (Шишига) — советский и российский грузовой автомобиль с колёсной формулой 4×4, грузоподъёмностью 2,0 т и кабиной над двигателем. Наиболее массовый полноприводный двухосный грузовик в Советской Армии и в народном хозяйстве СССР и России в 1960—1990-е годы. В народе получил прозвание «Шишига» по созвучию с номером 66.

​РСЗО 9К52 «Смерч» — советская и российская реактивная система залпового огня калибра 300 мм.

T-72Б/Б1 – советский боевой танк, разработанный в 70-е годы ХХ века. Считается самым массовым среди всех танков второго поколения, его общее производство превысило 30 тыс. экземпляров. Боевую машину неоднократно модернизировали в соответствии с требованиями времени. В очередной раз это произошло в 1985 году и данная версия получила название Т-72Б/Б1. Обновленная версия относилась уже к третьему поколению, а сами танки и сегодня остаются на вооружении России и других стран СНГ. Кроме этого, машина традиционно широко поставлялась в другие страны. Контрактам способствовали ее отличные боевые показатели, неприхотливость и способность выдерживать большие нагрузки. Для борьбы с противотанковыми ракетами здесь использовали динамическую защиту, что для середины 80-х представляло серьезное достижение, делая танк одним из самых совершенных в мире.

САУ «Пион-м» - артиллерийская установка калибром 203 мм, способная нанести противнику колоссальный ущерб. Ее спроектировали советские специалисты в первой середине 70-х годов ХХ века. Изначально перед ними ставили задачу по обеспечению возможности стрельбы ядерными боеприпасами на расстояние свыше 25 км. Это позволяло разрушать вражеские штабы, управление и уничтожать группировки войск, сконцентрированные для наступления. Вместе с тем установка должна была успеть покинуть позицию до неизбежного ответного удара. Для этого здесь использовался двигатель мощностью в 780 л.с. В 1985 году военным представили улучшенную версию САУ, в ней мощность мотора достигала 840 л.с., а масса выросла на 1,5 тонны, составив 46,5 тонн. Здесь можно было использовать все типы боеприпасов, включая кассетные, бронебойные, осколочно-фугасные и даже ядерные снаряды. В последнем случае планировалось создать специальные бомбы, но дальше планов дело не пошло.

БТР-70 – советский бронетранспортер плавающего типа, который выпускался в 70-е годы ХХ века. Основными функциями боевой машины стала перевозка подразделений в районе военных действий, огневая поддержка и наступательные действия. Особенности машины позволяли использовать ее в зараженной местности после применения ядерного оружия. Бронетранспортер мог на ходу преодолевать различные заграждения, в том числе оборонительного характера. Герметичная конструкция и винты позволяли уверенно проходить водные препятствия. На вооружении боевой машины стояли два пулемета калибром 14,5 и 7,62. Боевая масса бронетранспортера составляла 11,5 тонн при длине в 7535 мм, ширине – 2800 мм, высоте – 2320 мм. Управление осуществлялось силами экипажа в количестве 2 человек. Вместимость десантного отсека позволяла осуществлять транспортировку 8 бойцов.

МиГ-3 - советский истребитель высотного типа, выпускавшийся в период Великой отечественной войны. Прототип самолета был создан еще задолго до войны в ОКБ Поликарпова, после чего технический проект и непосредственный образец производились уже в КБ Микояна, который был только что организован.

​МиГ-21 (по кодификации НАТО: Fishbed — «Слой c окаменелыми останками рыб») — советский истребитель третьего поколения, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в середине 1950-х годов. Первый «МиГ» с треугольным крылом.

​Т-90 «Владимир» - российский основной боевой танк. Создан в конце 1980-х - начале 1990-х годов как модернизация танка Т-72Б под названием «Т-72Б усовершенствованный», однако в 1992 году был принят на вооружение уже под индексом Т-90.

​ГАЗ-66 (Шишига) — советский и российский грузовой автомобиль с колёсной формулой 4×4, грузоподъёмностью 2,0 т и кабиной над двигателем. Наиболее массовый полноприводный двухосный грузовик в Советской Армии и в народном хозяйстве СССР и России в 1960—1990-е годы. В народе получил прозвание «Шишига» по созвучию с номером 66.

В 50-е годы в США разрабатывался новый перехватчик. Разрабатывался долго и трудно. В конце концов ВВС обязали компанию Конвэр поставить в строй промежуточный упрощенный тип самолета. После нескольких вариантов названий истребитель стал именоваться Дельта Дарт Конвэр F-106. Создавалось несколько вариаций оснащения самолета силовой установкой и электронной начинкой. Но комплектующие запаздывали, финансирование урезалось, и F-106 вошел в строй только в 1956 году.

Для обеспечения военно-морского присутствия на Дальнем Востоке, в России в конце 19 века была принята крупномасштабная программа строительства броненосцев. В 1899 году в рамках этой программы состоялась закладка броненосца «Цесаревич» на верфи «Форж и Шантье» (Тулон, Франция). Французский конструктор А.Лаган впервые в мире применил на броненосце двойную броневую защиту по ватерлинии вкупе с усиленным противоминным бронированием. Броненосец нес мощное вооружение: четыре 305-мм орудия главного калибра в 2 башнях, двенадцать 152-мм пушек и 40 пушек меньшего калибра для борьбы с миноносцами. Скорость «Цесаревича» составляла 18 узлов при водоизмещении 13000 тонн. В 1903 году броненосец официально вступил в строй Балтийского флота под командованием капитана 1-го ранга Григоровича.

Самоходная установка «Конкурс» - современный противотанковый комплекс, базой которого является шасси БРДМ-2. Ракета комплекса способна поразить танк противника на расстоянии до 4-х км. Это боевая машина полкового подчинения, работающая во взаимодействии с ротными и батальонными противотанковыми средствами.

​В конце Великой Отечественной войны советские конструкторы создали несколько образцов тяжелых танков, которые на долгие годы определили будущее танкостроения и имели превосходство над аналогичными танками врага и союзников. В 1944 году специалисты Челябинского завода в атмосфере повышенной секретности, по личной инициативе, разработали несколько прототипов тяжелых машин под индексом ИС-4.

T-80BVD - основной боевой танк советского производства, впервые в мире получивший единую газотурбинную систему. Разрабатывался в течение 7 лет, вступив в строй в 1976 году. Его производство велось в нескольких городах, включая Ленинград, Омск и Харьков. В последнем случае его производят вплоть до настоящего времени, хотя речь идет о модернизированных версиях, отвечающих современным требованиям.

​Т-80БВ - советский боевой танк, знаменитый тем, что на нем впервые в мировой практике была установлена единая газотурбинная система.

​ГАЗ67Б – советский легковой автомобиль с открытым кузовом.

Одной из последних модификаций заслуженного ветерана Т-72 является основной танк Т-90. Новая версия появилась в результате обобщения опыта применения иракскими войсками Т-72 во время военных действий в Персидском заливе. Кроме того, потеря ряда смежников после распада Советского Союза вынуждала переориентировать производство на применение исключительно российских комплектующих. Основное оружие танка – пушка 2А46М – осталось тем же. 125-мм орудие закрывается снимающимся термоизоляционным кожухом.

​Урал-4320 — грузовой автомобиль повышенной проходимости двойного назначения с колёсной формулой 6 × 6, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе (Россия), в том числе и для использования в вооружённых силах в семействе унифицированных армейских автомобилей «Суша» до 1998 года.

Китайский многоцелевой истребитель, являющийся лицензионным вариантом советского истребителя Су-27, производимый Шэньянской авиастроительной корпорацией

Инглиш Электрик «Лайтнинг» — британский истребитель-перехватчик, разработанный в середине 1950-х годов.

Микоян-Гуревич МиГ-21 Fishbed — сверхзвуковой реактивный истребитель, разработанный ОКБ Микояна-Гуревича в Советском Союзе. Около 50 стран на четырех континентах использовали МиГ-21, и спустя полвека после своего первого полета он до сих пор служит многим странам. Истребитель установил авиационные рекорды. По крайней мере, по названию, это самый производимый сверхзвуковой реактивный самолет в истории авиации и самый производимый боевой самолет со времен Корейской войны, а также у него был самый продолжительный производственный цикл боевого самолета.

Waffenträger für 8.8 cm PaK 43 — немецкий истребитель танков завершающего периода Второй мировой войны. На данный момент существует только в единственном экземпляре который находится в Бронетанковом музее в Кубинке. Судьба других машин неизвестна.

​Beijing BJ 212/BJ 2020 — китайский внедорожный автомобиль, выпускавшийся в 1965—2005 годах Beijing Automobile Works. Во многом основан на ГАЗ-69 и УАЗ-469. До 2008 года был основным автомобилем Народно-освободительной армии Китая, заменён BJ 2022.​

​FMTV - семейство средних тактических автомобилей на едином шасси, использующихся армией США. Семейство создано на основе австрийского военного грузовика Steyr 12M18, производятся компанией BAE Systems Land & Armaments/ ​

​«Сталинец-65» (С-65) — модель трактора, выпускаемого на Челябинском тракторном заводе с 1937 по 1941 года.