





Сборная модель самолёта в масштабе 1/72 Фэйри Файрфлай FR.I,
№ P25, эскадрилья VSQ 1 Морской Авиационной Службы, Вторая западная экспедиция, Вест-Индия, авианосец «Карел Доорман» (Hr.Ms. Karel Doorman R81) и база Hato, Кюрасао, январь 1952 года.
VSQ 1 (Vliegtuigsquadron 1, или "Воздушная эскадрилья №1") — была одной из ключевых эскадрилий морской авиации Нидерландов (MLD — Marine Luchtvaart Dienst), специализировавшаяся на палубной авиации, противолодочной обороне (ПЛО) и разведке. Создана 22 марта 1949 года на военно-морской авиабазе Valkenburg (Нидерланды). Однако уже в октябре того же года штаб передислоцировался в Нидерландские Антилы из-за стратегических нужд в Карибском регионе. Это было связано с необходимостью укрепления обороны колоний после Второй мировой войны и в разгар Холодной войны. Эскадрилья достигла боевой готовности 19 октября 1950 года на базе Hato (Кюрасао) и была частью усилий по поддержанию голландского присутствия в Вест-Индии, где Кюрасао служил хабом для нефтедобычи и морских путей.
Fairey Firefly - британский палубный истребитель-бомбардировщик и разведчик, разработанный Fairey Aviation Company по спецификации N.5/40 Адмиралтейства в 1940 году. Первый полёт прототипа — декабрь 1941 года. Вошёл в строй в 1943 году в составе Fleet Air Arm (FAA). Всего построено около 1700 самолётов. Использовался в WWII (рейды на Тирпиц, Тихоокеанский театр), Корейской войне и послевоенных конфликтах. Основные роли: истребитель эскорта, ударный, противолодочный (поздние варианты). Списан в FAA к 1956 году, но эксплуатировался другими странами до 1960-х.
Тактико-технические характеристики FR.I: