Склеиваемая пластиковая модель Американский военно-транспортный самолет С-130J. Масштаб 1:72

Спиртовые краски для хобби Jim Scale. Объем 10 мл. Краски содержат спирт.

Плоская кисть с укороченной выставкой из синтетики под колонок применяется во всех видах живописи. Анодированная алюминиевая обойма надежно защищает ворсинки изделия и прочно скрепляет с черной матовой ручкой. Прямоугольная форма кисти позволяет использовать инструмент двумя способами: можно работать вершинкой для получения контуров и коротких мазков, а также всей плоскостью пучка для заливки широкими полосами однородного тона. ​

Спиртовые краски для хобби Jim Scale. Объем 10 мл. Краски содержат спирт.

AK Interactive Real Colors - акриловая лаковая краска высочайшего качества, созданная на основе улучшенной химической формулы. Равномерно распыляет через аэрограф, прекрасное сцепление с поверхностью, хорошо сохнет, мягкое финишное покрытие. После высыхания надежно удерживает погодные и механические воздействия. Можно разбавлять родными разбавителями AK Interactive Real Colors или разбавителями других производителей для акриловых лаковых (не виниловых) красок.

AK Interactive Real Colors - акриловая лаковая краска высочайшего качества, созданная на основе улучшенной химической формулы. Равномерно распыляет через аэрограф, прекрасное сцепление с поверхностью, хорошо сохнет, мягкое финишное покрытие. После высыхания надежно удерживает погодные и механические воздействия. Можно разбавлять родными разбавителями AK Interactive Real Colors или разбавителями других производителей для акриловых лаковых (не виниловых) красок.

Высокопигментированная краска широкого спектра применения предназначена для покраски пластика на основе полистирола, а также других пластиков, используемых для изготовления моделей. Может применяться для дизайнерских и декоративно-оформительских работ. Обладает очень высокой укрывистостью и отличной адгезией к пластику, металлу, дереву и бетону. Объем 140 мл.

Водно-акриловые краски для миниатюр не имеют запаха и безопасны для аллергиков. Краски матовые, густые и подходят для работы кистью. При использовании в аэрографе разбавлять краску рекомендуется фирменным разбавителем или водой. Промывать аэрограф рекомендуется водой.

Акриловые краски для моделистов бренда Jim Scale изготовлены с использованием пигментных паст, предназначенных для художественной продукции, обладающих чистотой цвета и высокой светостойкостью. Краски не имеют запаха и безопасны для аллергиков.

С-130 – самый популярный западный военно-транспортный самолёт. Он находится в серийном производстве дольше, чем любой другой самолёт в истории и является основой военно-транспортной авиации США, государств НАТО и других стран. Самой массовой модификацией стала модификация С-130H, первый полёт опытного образца которой состоялся в 1964 г., а серийное производство началось в 1965 г. Самолёт получил новый усиленный кессон крыла, усовершенствованные тормоза, новую авионику и силовую установку с четырьмя двигателями Т56-А-15. На сегодняшний день изготовлено более 2 300 машин различных модификаций.

Основными задачами AC-130J Ghostrider являются непосредственная авиационная поддержка, вооружённая разведка и сопровождение конвоев. Самолёт имеет уникальную компоновку – всё стрелково-артиллерийское вооружение находится по левому борту грузовой кабины (по полёту) перпендикулярно строительной оси самолёта, соответственно для его применения по наземным целям самолёт постоянно выполняет левый вираж вокруг района цели (становится в левый круг). Всё установленное на борту АС-130 вооружение управляется с помощью компьютеризированной поисково-прицельной системы, в состав которой входят радар, телевизионный и тепловизионный прицелы. Это обеспечивает возможность эффективного применения огневых средств самолёта круглосуточно, в любых погодных условиях. Вооружение составляют 30-мм и 105-мм артиллерия. Возможно использование управляемых высокоточных бомб GBU-39, ракет класса «воздух-поверхность» AGM-114, противолокационных ракет класса «воздух-поверхность» AGM-176. AC-130 J состоит на вооружении ВВС США

F-105, вооруженный ракетами и пушкой; однако его конструкция была адаптирована для высокоскоростного проникновения на малой высоте, несущего внутри одну ядерную бомбу. Совершив первый полет в 1955 году, Thunderchief поступил на вооружение в 1958 году. Будучи самым большим одномоторным истребителем, когда-либо использовавшимся ВВС США, одноместный F-105 будет адаптирован для доставки большей железной бомбовой нагрузки, чем четырехмоторный десятиместный истребитель. стратегические бомбардировщики Второй мировой войны. F-105 лучше всего запомнится как основной ударный бомбардировщик над Северным Вьетнамом на ранних этапах войны во Вьетнаме.

F-105, вооруженный ракетами и пушкой; однако его конструкция была адаптирована для высокоскоростного проникновения на малой высоте, несущего внутри одну ядерную бомбу. Совершив первый полет в 1955 году, Thunderchief поступил на вооружение в 1958 году. Будучи самым большим одномоторным истребителем, когда-либо использовавшимся ВВС США, одноместный F-105 будет адаптирован для доставки большей железной бомбовой нагрузки, чем четырехмоторный десятиместный истребитель. стратегические бомбардировщики Второй мировой войны. F-105 лучше всего запомнится как основной ударный бомбардировщик над Северным Вьетнамом на ранних этапах войны во Вьетнаме.

H-21 Shawnee — американский военно-транспортный вертолёт, использовавшийся вооружёнными силами США и ряда других стран в 1950—1960-х годах.

P-40 Warhawk — американский истребитель времён Второй мировой войны, разработанный корпорацией Curtiss-Wright.

Northrop Delta был американским однодвигательным транспортным пассажирским самолетом 1930-х годов. Тесно связанный с почтовым самолетом Northrop Gamma, 13 самолетов были произведены Northrop Corporation, за которыми следуют 19 самолетов, построенных по лицензии Canadian Vickers Limited.

Bell UH-1 Iroquois (широко известный как Huey) — многоцелевой вертолет американского производства времен холодной войны и современности. Полет прототипа состоялся в 1956 г., а на вооружение машина поступила в 1959 г. Вертолет - в варианте UH-1D - имеет общую длину 17,4 метра, а диаметр его несущего винта - 14,6 метра. Привод обеспечивается одним двигателем Lycoming T-53-L-11 мощностью 1100 л.с. Его максимальная скорость в горизонтальном полете достигает 220 км/ч. Вертолет имеет классическую компоновку с одним несущим винтом и винтом на хвостовой балке.