История корабля ENGLISH WHALEBOAT
ENGLISH WHALEBOAT – классический китобойный баркас, широко использовавшийся англичанами для промысла. Расцвет добычи пришелся на вторую половину 19 века, когда британцы и другие европейские народы принялись столь активно вылавливать китов, что поставили под вопрос их сохранность как вида. Впрочем, в то время это никого не волновало, поскольку все были заняты погоней за прибылью. Основной доход приносила ворвань, как называли вытопленный рыбий жир. Следует отметить, что несмотря на свою чрезвычайную пользу для организма, в основном он использовался в качестве топлива. Кроме этого, животные ценились благодаря китовому усу и витамину А, который в большом количестве добывался из их печени. В свою очередь мозг китов служил источником инсулина.
В 19 веке главным инструментом добычи китов служил баркас, иначе говоря, небольшое судно, предназначенное для транспортных перевозок. Корабли оборудовали гарпунными установками и отправлялись в путь. Учитывая ареал промысла, находившийся в северных водах, от баркасов требовалась прочность, способность выдерживать воздействие морских волн, ветра и низких температур. Маневренность и скорость обеспечивал парус латинского типа, расположенный на одной мачте. При начале непосредственной охоты, мачта и парус снимались с судна и укладывались на борт. Далее за дело принимались гребцы, рулевой и гарпунеры, предпринимавшие недюжинные усилия, чтобы выйти победителями из схватки с огромным животным.
Описание набора для постройки модели корабля ENGLISH WHALEBOAT
Набор ля постройки модели британского китобоя в масштабе 1:16 изготовлен специалистами итальянской компании MANTUA MODEL. Корпус производится с помощью наборного каркаса, который обшивается двойным (местами тройным) слоем рейки, а затем вынимается. Такая методика зачастую используется при создании небольших макетов и позволяет отобразить не только внешнюю, но и внутреннюю структуру корабля, демонстрируя шпангоуты, ящики, бочки, утки, кницы, бадьи, бочки, уключины. Внешне модель оформляют благородным орехом, что придает соответствующий облик всему изделию в целом. Палубные предметы, которые представлены веслами, компасом, якорем, гарпуном, канатами и т.д., производятся с помощью различных материалов, включая дерево и металл.
Парусное вооружение представлено тканью и выкройками, а такелаж выполняется с помощью нитей 2 разных диаметров. Здесь же необходимо отметить присутствие блоков в количестве 10 шт. Особенностью изделия стали поворотные шкивы, расположенные наверху мачты. В целом изделие отличает высокая степень проработки, так здесь длина гарпуна составляет 20 см, а весел 25 см. Используя подробную инструкцию и чертежи, автор обязательно справится с задачей и пополнит коллекцию превосходной моделью.