Набор для постройки модели корабля GIUNCA PIRATA CINESE. Масштаб 1:100

История китайской пиратской джонки

Джонкой называли китайские суда, использовавшиеся по большей части в качестве грузовых кораблей. Это парусное изделие, ходившее по рекам и в прибрежных областях. Удивительно, но, несмотря на прогресс, такие корабли можно встретить и сегодня. Как и в прежние века, они ходят под четырехугольным парусом, который изготовлен из циновки и бамбука. Парус чрезвычайно удобен и его можно сворачивать, словно жалюзи. Количество мачт варьировалось в зависимости от размеров джонки и в некоторых случаях достигало 5 штук. Вместо киля на джонках применялся массивный руль, что также выделяет судно из общей массы, придавая ему оригинальность.

Время появления джонок точно неизвестно, хотя уже в раннее Средневековье они бороздили южные моря. В некоторых хрониках зафиксировано их появление вблизи Индии и Индонезии, что указывает на превосходные качества китайских моряков. Естественно, что возможности судна в полной мере использовали морские разбойники, чье количество в регионе превышало все мыслимые пределы. Даже Карибский регион не мог похвастать таким количеством пиратов, которые входили буквально во все сферы жизнедеятельности. Они оперировали на реках и морях, формировали устойчивые сообщества и контролировали местность. Слабые правительства не могли с ними справиться, а европейцы, появившиеся здесь еще в 16-17 веках, не считали нужным вмешиваться в происходящее.

Описание набора для постройки модели Китайская пиратская джонка

Набор для постройки модели пиратской джонки разработан специалистами концерна AMATI. Здесь вниманию авторов представлен красивый наборный корпус, чьи детали вырезаны при помощи лазера. Впоследствии корпус обшивается слоем реек из бука. Сходная обшивка применяется и для палубы, за тем исключением, что здесь материалом для реек служит гибкая и прочная липа. Затем корпус отделывается декор-панелями, имеющими яркий орнамент в соответствии с обликом оригинальных джонок. В целом изделие тщательно проработано и с точностью воспроизводит прототип, не уступая музейным экспонатам. Автор встретит здесь балконы, тапы, ограждения, рымы и утки, выполненные из дерева и метла.

Артиллерия модели пиратского судна представлена 10 орудиями, изготовленными под бронзу и расположенными на металлических лафетах. Отдельные элементы, а именно деревянные якоря, брашпили, кран-балки и оригинальные шлюпки, изготовленные из смолы, указывают на принадлежность изделия к восточному типу судов. Об этом же красноречиво свидетельствуют паруса и рангоуты, для которых в состав набора входят специальные заготовки, нити и блоки из самшита. В целом такелажная система изделия не отличается сложностью, и ее создание не займет много времени. В помощь автору представлена подробная инструкция и чертежи на большом листе, снабженные русским переводом и комментариями специалистов.

НАБОР ИМЕЕТ ПЕРЕВЕДЕННУЮ НА РУССКИЙ ЯЗЫК ИНСТРУКЦИЮ.