Масштабные модели 1:35

Это грозное орудие прославилось своей простотой, надежностью и мощностью. За время Великой Отечественной Войны заводы поставили войскам 13600 гаубиц М-30. Гаубица опередила свое время, как подтверждение можно упомянуть тот факт, что она применялась войсками ограниченного контингента в ходе боевых действий на территории Афганистана. О выдающихся качествах М-30 маршал Г. Ф. Одинцов сказал так: «Лучше ее уже ничего не может быть».

Фигуры Американские пулеметчики, Европа 1944 г. Масштаб 1:35

ГАЗ АА (полуторка) - советский грузовой автомобиль военного времени, получивший свое неофициальное название вследствие своей грузоподъемности, составлявшей ровно 1,5 тонны.

БМД-2 является усовершенствованным вариантом БМД-1.

Легкий танк БТ- 7, созданный в 1935 году, был дальнейшим развитием танка БТ-5.

Советская боевая машина пехоты, созданная в 1968 году вооружена 73-мм полуавтоматическим орудием, спаренным пулеметом и противотанковым ракетным комплексом.

Танковые экипажи Красной Армии состояли из командира, механика-водителя, стрелка и радиста пулеметчика.

Полноприводный 8-колесный бронетранспортер БТР-80 был принят на вооружение в начале 8O-x годов.

БМП 2Д - советская БМП, созданная в 1981 году специально для нужд войск, базирующихся в Афганистане. Разработка проводилась курганским КБ на базе предыдущей модели БМП - 2, и уже в 1982 году машина пришла в действующую армию.

БТР-70 - бронетранспортер советского производства, предназначенный для транспортировки личного состава. Машина изначально приспособлена для преодоления рек и водных преград, а также для эксплуатации в условиях применения оружия массового поражения.

Фигуры, Вне закона. Серия стрелков. Набор № 3. Педро Мельгоза – охотник за головами. Масштаб 1:35

В конце 30-х годов 20 века в Советском Союзе господствовала концепция многобашенных тяжелых танков. Это были настоящие монстры на гусеницах, тихоходные, маломаневренные, слабо бронированные, но несшие на себе несколько видов артиллерии. Война с Финляндией показала ужасающую уязвимость этих сухопутных левиафанов от огня современных противотанковых орудий.

Опытный экземпляр нового танка был изготовлен на Ленинградском Кировском заводе (ЛЗК) в августе 1939года, а в феврале 1940 там же началось серийное производство танков КВ.

Мужская фигура в полный рост в масштабе 1:35, выполнена из серой смолы.

Самая мощная самоходная артиллерийская установка Второй мировой войны была создана на базе тяжелого танка ИС-2. Она предназначалась для борьбы с тяжелымй танками противника и для подавления огневых средств, успешно применялась и при штурме фортификационных сооружений.

Мужская фигура с гранотометом в полный рост в масштабе 1:35, выполнена из серой смолы.

Мужская фигура в полный рост в масштабе 1:35, выполнена из серой смолы.

Женская фигура в полный рост в масштабе 1:35, выполнена из серой смолы.

До выпуска немцами новых тяжелых танков бронирование и вооружение Т-34 и КВ вполне устраивало руководство РККА. Однако с появлением в конце 1942 года на фронте Т-V «Пантера», и особенно Т-VI «Тигр», ситуация в корне изменилась. Имеющие толстую крупповскую броню, усовершенствованные пушки и великолепную цейссовскую оптику, новые немецкие танки поражали советские военные машины на всей дистанции боя. Наши танкисты могли поразить немцев только с небольшой дистанции и только в боковую броню. Вопрос о новом тяжелом танке для нашей армии встал со всей остротой. На Челябинском Кировском заводе в спешном порядке в 1943 году начались работы над несколькими вариантами тяжелой машины.

Этот танк модификации 1985 года отличается от предшественников наличием комплекса управляемого ракетного вооружения и усиленной броневой защитой башни. Кроме этого, на танк ставится навесная динамическая защита, состоящая из 227 контейнеров, почти половина из которых размещается на башне.

Tiger II («Королевский Тигр») был самым мощным танком Второй Мировой Войны. До конца войны Союзники так и не смогли противопоставить ему адекватную машину.

Убедившись в высокой эффективности огня советских 120 - мм миномётов, немцы разработали свой 120 - мм миномёт на основе документации, захваченной на одном из оборонных предприятий Харькова. Миномёт был принят на вооружение Вермахта в 1943 году под обозначением "sGrW42" - тяжёлый миномёт образца 1942 г. Миномёт успешно применялся до последних дней войны.

Грузовой автомобиль Mersedes-Benz L 4500 S широко использовался гражданскими и военными службами Германии во время Второй мировой войны как на западном, так и на восточном фронте. Значительная грузоподъемность этой машины позволяла успешно решать задачи перевозки войск и их снабжения. 7 отливок, 1 декаль. В набор также входит 2 фигуры: водителя и механика. 256 деталей, размер готовой модели 22,6 см в длину.

ГАЗ ММ (полуторка) - легендарный советский грузовик периода Великой отечественной войны, чье неофициальное название обусловлено его грузоподъемностью, которая составляла 1,5 тонны. Представлял собой модернизацию предыдущей модели Горьковского автозавода ГАЗ АА, от которой его отличал более мощный двигатель, наличие карданного вала, а также нового рулевого управление.

​Немецкий штабной вагон Второй Мировой Войны в масштабе 1:35.

Грузовик ЗиС-5В, выпущенный в июне 1942 г , стал настоящей рабочей лошадкой Красной Армии. Он отлично работал в любое время года, при любых погодных и дорожных условиях, был неприхотлив к качеству бензина и легок в обслуживании. При мощности двигателя 73 л. с. он мог тянуть до 3,5 т груза. На базе этого автомобиля было создано много спецмашин: санитарные, ремонтные, зенитные и др. За период с 1942 по 1945 гг. было выпущено 83000 машин.

Великая Отечественная война показала полное отставание Советского Союза по производству армейских грузовых автомобилей. Сразу после войны был спроектирован и построен образец грузовика, который получил название ЗиС-151. Уже летом 1947 года удалось провести сравнительные испытания, где ЗиС-151 соревновался с довоенными американскими "Студебекер" и "Интернэшнл". ЗиС с односкатными колесами с честью вышел из испытаний, ни в чем не уступив заокеанским одноклассникам. Однако министерство обороны настаивало на двускатном варианте машины.

В 1934 году конструктор автотехники В.Грачев модернизировал грузовик ГАЗ-АА, сделав его трехосным, причем две задние оси стали ведущими, превратив кургузую полуторку в вездеход. С 1936 года на ГАЗ-ААА стали ставить американский мотор с Форда-ВВ мощностью 50 л.с.

Две разных модификации станкового пулемета “Максим” с расчетом. Этот легендарный пулемет был принят на вооружение российской армии в начале XX века. В Советской армии этот пулемет использовался вплоть до 1945 года.

БА-10 - бронеавтомобиль советского производства, поступивший на вооружение в конце 1930-х гг. Разработка велась на КБ Ижорского завода, основой выступал предыдущий бронеавтомобиль БА-6.