Масштабные модели 1:100

Модель легендарного корабля-призрака «Летучий голландец». Согласно сказаниям, экипаж Голландца, бессмертный, неуязвимый, но неспособный сойти на берег, обречен бороздить волны Мирового океана до второго пришествия, наводя ужас на мореплавателей.

Слово “бригантина” происходит от «brigand» - «пират, разбойник», так называли легкие пиратские суда. Позднее тип судна сменился, а название осталось прежним. В XVII-XVIII веках бригантина несла прямые паруса на обеих мачтах, и равное хождение имели термины “бригантина” и “бриг” (как сокращение от первого). В XVIII веке бригантины применялись в военных флотах как посыльные и разведывательные корабли.

Модель легендарного парусного корабля в масштабе 1/100. Судно построено в 1475 году в Испании. Входило в состав первой и второй экспедиций Христофора Колумба, и было флагманским кораблем после гибели "Санта-Марии". Экипаж состоял из 40 человек, артиллерийское вооружение “Ниньи” – четыре легких корабельных орудия. "Нинья" (Детка) - прозвище судна, настоящее его имя - "Санта-Клара"

Разработка танка PzKpfw V "Пантера" была начата в конце 1941 года. В следующем году прототипы прошли испытания, в результате которых был выбран танк, разработанный фирмой MAN. В январе 1943 года танк "Пантера" был запущен в серийное производство, которое продолжалось до самого конца войны. Всего с 1943 по 1945 год было построено чуть менее шести тысяч "Пантер", которые принимали участие в боях как на востояном, так и на западном фронте.

2С1 «Гвоздика» разработана в 1969 году на Харьковском заводе под руководством Александра Фроловича Белоусова. «Гвоздика» представляет из себя самоходную гаубицу поддержки пехоты. Калибр орудия составляет 122мм. Гаубица имеет гусеничную базу и отлично справляется с преодолением природных препятствий, включая болота и заболоченные берега реки. «Гвоздика» поучаствовала в войнах на ближнем востоке, на Балканах и во многих конфликтах, вспыхнувших на территории развалившегося Советского Союза. Она до сих пор стоит на вооружении Российской армии и держит планку качества.

Грузовик с грозным именем «Урал» разработан на автомобильном заводе в Миассе, который был основан во время Великой Отечественной Войны на мощностях эвакуированного из Москвы ЗИСа. Машина имеет колёсную базу 6х6, безотказный дизельный двигатель и бронированный корпус. Простая и неприхотливая машина с лёгкостью преодолевает рвы и канавы, взбирается на крутые склоны, преодолевая любые препятствия.

«Опель-Блиц» лучший грузовой автомобиль вермахта. Выпускался с предвоенных лет и почти до поражения Германии во Второй Мировой Войне. Опель-Блиц применялся не только для перевозки солдат и грузов, но и как транспортировщик артиллерийских орудий. Модель автомобиля была настолько успешной, что его значок в виде молнии стал официальным знаком фирмы Опель.

Отличная детализация, копийность и потрясающая простота сборки. Игроки получат быстрый танк поддержки, которые отлично справится со вражеской пехотой.

Бронеавтомобиль Даймлер был создан в 1938 году. Пройдя все испытания на отлично, бронемашина была принята на вооружение, и с 1939 года стала выпускаться серийно. Машина выпускалась заводами Даймлер, Хамбер и канадским отделением завода Форд. Всего было выпущено 6626 машин этой марки, разных модификаций. Машина весила 3 тонны и имела экипаж 2 человека. Вооружение состояло из одного пулемёта «Брен» . Лёгкий разведывательный автомобиль сослужил добрую службу в Африке и на Ближнем востоке, воевал против японцев, высаживался в Нормандии. После окончания Второй Мировой Войны «Динго» ещё долго состоял на вооружении ряда стран, принимая участие в военных конфликтах второй половины ХХ века.

​Panzerkampfwagen IV (PzKpfw IV, также Pz. IV; в СССР был известен также как «T‑IV») — средний танк бронетанковых войск вермахта периода Второй мировой войны. Существует версия, что Pz IV изначально классифицировался немецкой стороной, как тяжёлый танк, однако документально она не подтверждена.

Тяжелый танк Т-35, машина, которая наводила ужас на немецких захватчиков,из-за огромных размеров и нескончаемого обстрела врага из пяти башен. Модель идеально собирается и готова пополнить коллекции моделистов и игроков. Сборка осуществляется без клея. Танк, с помощью игровой карточки, легко интегрируется в игровую систему Art of Tactic и позволяет игроку расширить свои игровые возможности.

Долгожданное пополнение серии миниатюрной бронетехники от фирмы ZVEZDA - модель легендарного немецкого танка периода второй мировой войны Pz.Kpfw.VI "Тигр" в масштабе 1:100. Модель порадует вас высокой степенью соответствия прототипу, высокой детализацией и простотой сборки. Игроки, собирающие немецкую армию для игры "Великая Отечественная", смогут пополнить ряды своих бронетанковых войск новым мощным подразделением.Бои с бронетанковыми частями советской армии продемонстрировали германскому командованию необходимость усиления танкового парка вермахта. Конкурс на создание тяжелого танка выиграла машина, разработанная фирмой "Хеншель". В небольших количествах "Тигры" участвовали в боях с осени 1942 года, но их полноценное боевое применение началось только в 1943 году. "Тигры" обладали прочной бронёй и мощным вооружением и стали одними из наиболее известных немецких танков периода второй мировой войны.​​

Модель знаменитого немецкого "Королевский тигр" в масштабе 1/100, без сомнения, станет достойным добавлением как к коллекции миниатюрной бронетехники моделиста, так и к армии игрока в настольные воено-тактические игры. Внешний вид модели полностью соответствует прототипу. Несмотря на малый масштаб, модель достаточно подробно детализирована и, при этом, собирается без каких-либо затруднений. Как и другие выпущенные нашей фирмой в этом масштабе модели бронетехники, данная модель может быть собрана без использования клея.

Штурмтигр — немецкая самоходная артиллерийская установка периода Второй мировой войны, класса штурмовых орудий, тяжёлая по массе. Создана в 1943 году на шасси тяжёлого танка «Тигр» и предназначалась для разрушения укреплений противника и боёв в городских условиях. Всего в 1943—1945 годах из линейных танков было переоборудовано 18 «Штурмтигров», включая прототип. Они ограниченно применялись в боях практически до самого конца войны, но из-за своего крайне малого количества, отсутствия подходящих целей, ненадёжности и проблем со снабжением, сколько-нибудь заметного влияния на ход боевых действий «Штурмтигры» не оказали.

Модель советской самоходной артиллерийской установки ИСУ-152 в масштабе 1/100 разработана с использованием новейших технологий трехмерного моделирования. Это позволило в точности воспроизвести в миниатюре внешний вид знаменитой самоходки. Модель порадует вас не только превосходной копийностью, но и ставшей традиционной лёгкостью сборки - детали отлично стыкуются "на щелчок", без использования клея. Самоходная артиллерийская установка ИСУ-152 была разработана в 1943 году. По сути, ИСУ-152 являлась модификацией самоходки СУ-152 под шасси танка ИС.

Тяжелые танки ИС (аббревиатура "ИС" означает "Иосиф Сталин") были разработаны в 1943 году на смену устаревающим танкам КВ. Танк ИС-1, вооруженный 85-мм пушкой, был принят на вооружение в сентябре 1943 года, но вскоре стало очевидно, что вооружение танка недостаточно мощно для борьбы с новейшей немецкой бронетехникой. В конце 1943 года была разработана и прошла испытания новая модификация этого танка, вооруженная 122-мм пушкой, получившая название ИС-2. Новый танк попал на фронт в начале 1944 года и участвовал в боях завершающего периода Великой Отечественной войны. ИС-2 по праву считался одним из сильнейших тяжелых танков своего времени.

​«Ягдтигр» (Jagdtiger), полное официальное название Panzerjäger Tiger — германская самоходная артиллерийская установка периода Второй мировой войны, класса истребителей танков. По германской ведомственной системе обозначений военной техники «Ягдтигр» носил индекс Sd.Kfz.186. «Ягдтигр» был разработан в 1942—1944 годах на шасси тяжёлого танка «Тигр II» и стал самым тяжёлым серийно производившимся образцом бронетехники всех времён.

​Немецкая самоходная артиллерийская установка "Ягдпантера" была разработана в 1943 году на базе среднего танка Pz.Kpfw. V "Пантера". "Ягдпантеры" были вооружены 88-мм противотанковым орудием Pak 43. Серийный выпуск "Ягдпантер" начался весной 1944 года и продолжался до конца войны. Всего было выпущено около 400 "Ягдпантер", которые принимали участие в боях 1944-1945 годов как против советских, так и против английских и американских войск.

​Модель немецкого сверхтяжелого танка "Маус" в масштабе 1/100 станет достойным дополнением к любой коллекции миниатюрной бронетехники. Внешний вид модели в точности соответствует прототипу, а тщательно рассчитанные при помощи новейших технологий детали превосходно стыкуются. Как обычно, данная модель собирается "на щелчок", так что использовать при сборке клей не потребуется.

​Очередное пополнение в коллекции миниатюрной бронетехники в масштабе 1/100 - модель советского тяжелого танка ИС-3. Танк был разработан в 1944 году. Для того, чтобы повысить прочность брони, было решено полностью пере-работать форму корпуса и башни его предшественника - танка ИС-2. В итоге, ИС-3 получил характерную трехгранную носовую часть и литую башню полусфе-рической формы. Первая партия танков ИС-3 была готова уже в мае 1945 года. Данная модель займёт достойное место как в коллекции стендового моделиста, так и в армии любителя настольных военно-тактических игр​

СУ-76 - Советская самоходная артилерийская установка калибра 76 мм. Самоходка выполнена на базе танка Т-60 и предназначалась для непосредственного сопровождения пехоты, имела противопульное бронирование. Основное вооружение позволяло бороться с лёгкими и средними танками противника. Самый массовый тип САУ из выпускавшихся в СССР в годы Великой Отечественной войны и войны.

Т-28 – советский трёхбашенный средний танк, разработанный и запущенный в серию в довоенный период, принимавший участие в активных боевых действиях ряда локальных войн и начального этапа Великой Отечественной войны. Танк Т-28 был принят на вооружение Красной Армии в августе 1933 года и выпускался на Кировском заводе в Ленинграде до 1940 года. Особенностью Т-28 являлось наличие трёх вращающихся башен с вооружением. Несмотря на относительно большой вес, танк имел хорошую проходимость. Трофейные Т-28 использовались войсками Финляндии, на вооружении которых эти танки оставались до 1951 года.

Потрясающе исполненная модель Брэдли! Несмотря на небольшой размер, детализация и проработка мелочей просто восхищает! Для сборки потребуется лишь пару минут и никакого клея. В игре "Hot War", Брэдли перевозит пехоту, борется с вражескими войсками и техникой, одним словом, настоящий универсал!

Легендарный советский танк, лучший танк Великой Отечественной войны. Танк-солдат, прошедший войну от Москвы до Берлина, это он брал города, это он мелькает во всех кинохрониках, это он наводил ужас на врага став самым массовым танком войны, это он брал Берлин, это он стоит на многочисленных памятниках. Советский танк Т-34 был создан на Харьковском тракторном заводе конструктором Михаилом Ильичём Кошкиным в 1940 году. Всего было выпущено 87.040 машин всех модификаций. Танк, который Гудериан летом 1941 года назвал типичным показателем русского варварства, уже осенью 1941 стал главным требованием постановки на конвейер Германии всё тем же Гудерианом. Отличные боевые качества, относительная лёгкость в управлении, простота в изготовлении, отличная проходимость, дизельный двигатель и 76мм пушка делали Т-34 в начале войны сильнейшим на поле боя. Т-34 участвовали во всех советских операциях от начала до конца войны.

Серийно танк выпускался с 1934 по 1943 гг. Уже в польской кампании стало ясно, что он проигрывает своим аналогам, однако, к моменту нападения на Советский Союз в составе Вермахта было около тысячи таких машин. Множество их было потеряно уже в первые два месяца боёв. По некоторым данным 70 таких машин принимало участие в Курской Битве.

Т-26, советский лёгкий танк, выпускавшийся с 1931 по 1941 года. Было выпущено множество модификаций. Для своего времени танк обладал неплохой броневой защитой и мощной 45мм. пушкой. Т-26 участвовал во всех конфликтах своего времени: в гражданской войне в Испании, в конфликтах на Халхин Голе и у озера Хасан, принимал непосредственное участие в Зимней войне, и конечно же в Великой Отечественной. Но путь боевой машины не закончился после окончания выпуска, Т-26 участвовал и в советском наступлении на Японию. Танкисты любили неприхотливую машину, на ней можно было умело воевать, однако слабая лобовая броня, бензиновый двигатель и устаревшая на начало Великой Отечественной Войны пушка делали танк непригодным для боевых действий, поэтому к августу 1941 его использовали только как танк поддержки пехоты.

Танк выпускался с 1938 по 1943гг. Самый массовый танк Вермахта начального периода Войны. Отлично показал себя в войне на Западе, однако, в СССР, при встрече с новыми советскими танками, резко проявились все его недостатки. «Трёшка» была не способна на равных бороться ни с Т-34, ни с КВ. Именно «трёшка» стала символом Блицрига. Последнее упоминание об этих танках в журнале боевых действий, встречается в 1944 году.

Грузовой автомобиль ЗИС-5 прошёл всю Войну и был верным другом и надёжным товарищам советским солдатам. Неприхотливый в ремонте и обиходе «Захар» идеально подходил для нашего климата. Там, где немецкие грузовики пройти не могли, русский грузовик чувствовал себя отлично. Простой и универсальный в производстве, его выпуск смогли наладить очень быстро несколько заводов. На фронте «Захар» возил людей и орудия, снаряды и продовольствия. Использовался на «Дороге Жизни».

В серийное производство он был запущенв 1939г. на заводах девяти германских фирм. Данная машина предназначалась для обеспечения возможности мотопехоте наступать в след за танками, ведя бой в тесном взаимодействии с ними. Впервые бронетранспортеры Sd.Kfz 251 были использованы в юоях на территории Польши в сентябре 1939г. Всего с июня 1939 по март 1945г. было произведено 15 252 бронетранспортера. Они состояли на вооружении вермахта, войск СС и люфтваффе, а также экспортировались в Венгрию, Румынию и Финляндию. Некоторое количеств