История корабля Кармен
Кармен – испанская лоцманская и торговая шхуна, яркий образецевропейского кораблестроения 19 века. На воду судно спустили в 1850 году, когда уже имели место корабли на паровом ходу, и, тем не менее, «Кармен» смогла составить им конкуренцию и даже превосходила пароходы с точки зрения сочетания цены и скорости доставки товаров. При этом основной функцией судна являлась лоцманская проводка транспортных и военных кораблей в портах и акваториях. Шхуна выполняла эти задачи вне зависимости от погодных условий, являясь маневренным и удобным кораблем. В момент постройки судна специалисты уже знали о задачах, которые ему предстоит выполнять, что естественным образом повлияло и на форму корабля. В частности здесь корпус, а также фальшборт, не имели выпирающих элементов, а мачты были заваливающимися.
Рулевая рубка имела конструкцию, позволяющую осуществлять круговой и вертикальный обзор. Тип «шхуна», к которому относилось судно «Кармен», с самого начала отличала небольшая осадка. Вследствие этого корабли могли успешно двигаться даже на мелководье и заходить в соответствующие порты. Именно этим обусловлена успешная конкуренция «Кармен» с другими кораблями, позволившая шхуне уверенно действовать в течение долгих лет, невзирая на появление мощных и объемных пароходов. Нельзя не отметить и сравнительно низкую эксплуатацию судна. Ему не требовалось топлива и персонала, обученного обращению со сложными паровыми системами, что существенно снижало издержки.
Описание набора для постройки модели корабля Кармен
Сборную версию шхуны «Кармен» представляет испанская компания Constructo, выпускающая широкий ассортимент модельной продукции. Корпус изделия имеет наборную конструкцию из вырезанных шпангоутов и киля. Затем каркас обшивается рейками, изготовленными из красного дерева, придающего кораблю элегантный вид. Для фальшбортов применяется светлая рейка, а для палубного настила - экземпляры из дерева мукалу, отлично контрастирующего с другими материалами, например, орехом, из которого выполнены киль и штевни. Авторам необходимо самостоятельно установить такие элементы, как люки, шпиль, нагельные планки, якоря, утки, а также каюты и металлические петли. Юферсы нагеля и блоки выполнены из желтого самшита, элементы мачты - из ореха, а рангоут - из светлых заготовок круглой формы.
В комплект входит ткань для парусов, уже отпечатанных на поверхности. Процесс сборки существенно упрощает подробная инструкция с поэтапным планом изготовления, иллюстрированного цветными фотографиями и полноразмерными чертежами. Держатели и основание также входят в набор, а кроме этого, авторов ожидает приятный сюрприз в виде инструментов для работы, а именно узконосых плоскогубцев, пинцета, алмазного надфиля, ножа с несколькими лезвиями и шкурника.