Склеиваемая пластиковая модель British Infantry Tank Mk.III Valentine Mk.I. Масштаб 1:35

Водно-акриловые краски для миниатюр не имеют запаха и безопасны для аллергиков. Краски матовые, густые и подходят для работы кистью. При использовании в аэрографе разбавлять краску рекомендуется фирменным разбавителем или водой. Промывать аэрограф рекомендуется водой.

Высокопигментированная краска широкого спектра применения предназначена для покраски пластика на основе полистирола, а также других пластиков, используемых для изготовления моделей. Может применяться для дизайнерских и декоративно-оформительских работ. Обладает очень высокой укрывистостью и отличной адгезией к пластику, металлу, дереву и бетону. Объем 140 мл.

​Aero - линейка красок для аэрографии.

​Линейка красок Pacific88 acrylic flat line - это краска для начинающего или опытного моделиста работающего кистью. Тесты показали о возможности использования аэрографа. Рецептура продукта поистине уникальна, доработанная и настроенная под Российские составляющие. Цветовая палитра основана на базовых таблицах, поэтому черных это черный, синий это синий.

​Aero - линейка красок для аэрографии.

Акриловая краска на водной основе от ICM подготовлена под кисть, для использования с аэрографом необходимо разбавить ее водой или фирменным растворителем. Ассортимент включает в себя 77 цветов, и благодаря возможности смешивать краски между собой, легко можно добиться нужного оттенка. Краска устойчивая после высыхания. Так же доступен широкий ассортимент наборов красок.​

Спиртовые краски для хобби Jim Scale. Объем 10 мл. Краски содержат спирт.

Спиртовые краски для хобби Jim Scale. Объем 10 мл. Краски содержат спирт.

Кугуар — американская тяжёлая бронемашина класса MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected). Производится и разработана компанией Force Protection Inc. Cougar разработаны по программе министерства обороны США MRAP (Mine Resistant Ambush Protected, «защищенный от подрыва на минах и нападений из засады»).

Легендарный советский танк, лучший танк Великой Отечественной войны. Танк-солдат, прошедший войну от Москвы до Берлина, это он брал города, это он мелькает во всех кинохрониках, это он наводил ужас на врага став самым массовым танком войны, это он брал Берлин, это он стоит на многочисленных памятниках. Советский танк Т-34 был создан на Харьковском тракторном заводе конструктором Михаилом Ильичём Кошкиным в 1940 году. Всего было выпущено 87.040 машин всех модификаций. Отличные боевые качества, относительная лёгкость в управлении, простота в изготовлении, отличная проходимость, дизельный двигатель и 76 мм пушка делали Т-34 в начале войны сильнейшим на поле боя. Т-34 участвовали во всех советских операциях от начала до конца войны.

10,5 cm Sturmhaubitze 42 или StuH 42 Ausf. G - немецкое 105-мм штурмовое орудие, созданное на базе Sturmgeschütz III Ausf. G. В 1942 году была произведена опытная серия путём переделки шасси StuG III

Последняя и самая совершенная модификация танка Т-34 - Т-34/85 (обр. 1944 г.)являлась самой удачной машиной своего класса. Эта машина принимала участие в тяжелейших боях за освобождение Европы и штурме Берлина. С незначительными переделками машины данного типа воевали во Вьетнаме, на Ближнем Востоке и на Территории бывшей Югославии.

СУ-122 – средняя по массе советская самоходно-артиллерийская установка класса штурмовых орудий, созданная на базе танка Т-34. В 1943 году на вооружение поступили первые образцы Су-122. Самоходка была предназначена для поддержки и сопровождения танков. Эта машина стала одной из первых, разработанных в СССР САУ, принятых в крупносерийное производство. Всего было выпущено 638 образцов. Выпуск Су-122 был прекращён из-за перехода на производство истребителя танков Су-85, который был создан на её базе.

БРДМ-2 – это бронированная разведывательно-дозорная машина, была разработана в конструкторском бюро Горьковского автомобильного завода и серийно выпускалась в СССР с 1964 по 1989 год, а также по лицензии за границей: в Польше, Чехословакии и Югославии.

M4A2 (76)W – дизельная модификация М4 Sherman со сварным корпусом и силовой установкой из двух дизелей General Motors 6046, оснащён новой башней и 76-мм орудием с вертикальным стабилизатором.

Первые экспериментальные пусковые установки БМ-13 на шасси машин ЗИС-6 были изготовлены в июне 1941 года. Для монтажа пусковых установок реактивных миномётов БМ-13 использовали разные шасси –ЗИС-6, затем гусеничный артиллерийский тягач СТЗ-5, а с начала 1942 года американские, британские и канадские грузовики, поставляемые в СССР по Ленд-лизу. 30 сентября 1941 года на вооружение Красной Армии была принята боевая машина залпового огня БМ-13 на базе трактора СТЗ-5. Были сформированы миномётные полки реактивной артиллерии с боевыми машинами на базе СТЗ-5, которые обладали высокой подвижностью и предназначались для действий в составе танковых и кавалерийских соединений.