Склеиваемая пластиковая модель Японский тяжелый крейсер Takao 1942 Retake. Масштаб 1:350

Водно-акриловые краски для миниатюр не имеют запаха и безопасны для аллергиков. Краски матовые, густые и подходят для работы кистью. При использовании в аэрографе разбавлять краску рекомендуется фирменным разбавителем или водой. Промывать аэрограф рекомендуется водой.

Спиртовые краски для хобби Jim Scale. Объем 10 мл. Краски содержат спирт.

​Aero - линейка красок для аэрографии.

Спиртовые краски для хобби Jim Scale. Объем 10 мл. Краски содержат спирт.

Основанная на растворителе, быстро сохнет. Применяется для использования при покраске деталей сборных пластиковых моделей. Может также применяться и в других областях. Доступны матовый, атлас, глянец, металлические и прозрачные оттенки.

​Aero - линейка красок для аэрографии.

​Краски специальные быстросохнущие, на основе льняного масла. 20 мл

Акриловые краски для моделистов бренда Jim Scale изготовлены с использованием пигментных паст, предназначенных для художественной продукции, обладающих чистотой цвета и высокой светостойкостью. Краски не имеют запаха и безопасны для аллергиков.

USS Yorktown (CV-5) — авианосец, головной корабль своего типа. Третий корабль ВМС США, носящий это имя. В соответствии с соглашением 1922 года максимальное водоизмещение авианосца устанавливалось в 27000 тонн.

В марте 1942 года были предприняты десантные атаки Королевским флотом и десантниками против большого сухого дока в Сен-Назер, на оккупированной немцами Франции. “Chariot” (Колесница) была кодовым названием этой операции. Французская гавань была на самом деле важной транспортной точкой для немецев в Атлантике. Операция прошла успешно, а сухой док был поврежден и стал непригодным для использования до самого конца войны. Ключевая роль была отведена MTB 74, который был специально модернизирован на верфи Королевского флота, на палубе разместили торпедные трубки и поставили специальные глушители на двигатели для снижения шума. Задача MTB 74 заключалась в том, чтобы попасть в противолодочные сети, а затем запустить свои торпеды, чтобы заблокировать ворота шлюза. MTB достиг своих целей, но на обратном пути он был поражен и затонул.

Тяжелый крейсер «Тонэ» компании «Мицубиси», по мнению многих, один из самых красивых военных кораблей 20 века. Его постройка предусматривалась 2-ой японской программой замещения флота от 1934 года. За основу японцы взяли корпус крейсера типа «Могами». Различия с предшественником изначально должны были быть минимальные – чуть меньшее водоизмещение (8450 тонн) и меньшая скорость. Однако планы изменились после серии трагедий с кораблями флота, вызванных внезапным тайфуном. Проект переработали. Количество орудийных башен снизили с 5-ти до 4-х, причем расположили их только в носовой части. Двигательные установки переместились в конец кормы. Принятые изменения помогли улучшить мореходные качества корабля за счет сокращения длины броневого корпуса, уменьшения надводного веса и равномерной загрузки оконечностей. Свободная от артиллерии корма была полностью отдана под катапульты авиационной группы крейсера – 6 гидросамолетов. Закладка состоялась в 1937 году.

Эскадренный броненосец «Орёл» был одним из самых мощных и совершенных кораблей начала двадцатого века. Вооружения корабля составляли четыре 305-мм орудия, двенадцать 152-мм и более сорока орудий, калибра от 75мм до 47 мм. В ходе подготовки к походу на Дальний Восток «Орёл» получили оптические прицелы для орудий калибром от 75 до 305 мм, дальномеры и станции «беспроволочного телеграфирования». В составе 2-й тихоокеанской эскадры 14 мая 1905 года принял участие в Цусимском морском сражении с японским флотом.

Кагэро — японский эсминец типа «Кагэро», головной в серии. Заложен 30 сентября 1937 года на верфи «Maizuru КK». Спущен 27 сентября 1938 года, вошёл в строй 6 ноября 1939 года.

Юкикадзэ — японский эсминец типа «Кагэро». Один из самых прославленных эсминцев японского флота и единственный эсминец этого типа, переживший войну. Ему принадлежит рекорд среди эсминцев японского флота по пройденному расстоянию — более 100 000 миль, к тому же «Юкикадзе» почти всю войну оставался неповрежденным. В военно-исторической литературе распространено название Юкикадзе.