Склеиваемая пластиковая модель Самолет Israeli Messer (Avia S-199 Sakeen). Масштаб 1:72

Акриловые краски для моделистов бренда Jim Scale изготовлены с использованием пигментных паст, предназначенных для художественной продукции, обладающих чистотой цвета и высокой светостойкостью. Краски не имеют запаха и безопасны для аллергиков.

Кисти марки Abteilung 502 стали классикой в мире моделирования. Широкий ассортимент высококачественных кистей Abteilung 502 позволит вам добиться наилучших результатов. Вы можете выбрать ту, которая лучше всего соответствует вашим потребностям.

Спиртовые краски для хобби Jim Scale. Объем 10 мл. Краски содержат спирт.

​Цветные лаковые краски Tamiya Color очень универсальны - независимо от того, используете ли вы их для аэрографа на больших площадях или окрашиваете миниатюрные детали кистью, потрясающие оттенки сделают вашу модель очень реалистичной. Жесткая мембрана лаковых красок идеально подходит для использования в качестве базового покрытия, стойкого к эмалевым краскам, а быстрое время высыхания обеспечивает эффективный процесс окраски. Компания Tamiya​ предоставляет также специализированный разбавитель.

Акриловая краска на водной основе от ICM подготовлена под кисть, для использования с аэрографом необходимо разбавить ее водой или фирменным растворителем. Ассортимент включает в себя 77 цветов, и благодаря возможности смешивать краски между собой, легко можно добиться нужного оттенка. Краска устойчивая после высыхания. Так же доступен широкий ассортимент наборов красок.​

​Aero - линейка красок для аэрографии.

Спиртовые краски для хобби Jim Scale. Объем 10 мл. Краски содержат спирт.

Акриловые, морозостойкие краски повышенной укрывистости. Сделаны с применением Европейского сырья, по каталогу RAL K7 classic.

Склеиваемая пластиковая модель Ударный вертолет СССР на службе ВВС Индии. Масштаб 1:72

Боинг 757-200™ – самый распространённый вариант узкофюзеляжного лайнера Боинг 757™, выпускавшегося с 1981 года. Среднемагистральный самолёт Боинг 757-200™ разработан американской авиастроительной компанией «Boeing» в качестве замены самолётам Боинг 727™. При разработке в конструкцию самолёта были заложены большая унификация узлов и агрегатов с широкофюзеляжным дальнемагистральным Боинг 767™. Этот самолёт стал одной из самых успешных пассажирских моделей американской компании «Boeing» и сейчас продолжает эксплуатироваться авиапарками нескольких стран. За время производства выпущено 1050 лайнеров Боинг 757-200™, включая 80 самолётов грузовой версии 757-200PF™.

Ан-8 — советский военно-транспортный самолёт, разработанный в середине 1950-х в ОКБ им. О. К. Антонова. Предназначен для перевозки различных грузов, посадочного и парашютного десантирования ВДВ с придаваемой им техникой и вооружением, а также для перевозки раненых.

Ан-8 — советский военно-транспортный самолёт, разработанный в середине 1950-х в ОКБ им. О. К. Антонова. Предназначен для перевозки различных грузов, посадочного и парашютного десантирования ВДВ с придаваемой им техникой и вооружением, а также для перевозки раненых.

​Среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-204-100 является базовой моделью семейства лайнеров Ту-204, которые были разработаны конструкторским бюро имени Туполева для замены самолётов Ту-154. Серийное производство Ту-204-100 началось в 1990 г., а в 1996 г. началась его коммерческая эксплуатация. Ту-204-100 всех модификаций в небольшом количестве продолжает производиться и в настоящее время.

​​​Легкий и мощный Мессершмитт BF - 109 был гордостью германских люфтваффе и опасным противником для советских пилотов. Долгое время этому самолету не было равных. Пока, в 1943 году, талантливый советский конструктор не создал истребитель Як - 3. Более легкий и быстрый по сравнению с « мессером », с повышенной боевой мощью, советский Як - 3 быстро получил преимущество в небе и успешно применялся в любых военно - воздушных операциях. Это изобретение стало переломным событием, изменившее ход войны.

Пассажирский авиалайнер Аэробус А320neo – это модификация популярнейшей модели узкофюзеляжного самолёта A320. Самолёт совершил первый полёт в сентябре 2014 года. В отличие от А320 имеет вместимость до 195 пассажиров. По общей конструкции A320neo аналогичен базовому A320, но главное отличие нового самолёта от предыдущего поколения – более мощные и экономичные двигатели.

Су-50 (Т-50) – российский многоцелевой истребитель пятого поколения. В перспективе именно он должен заменить истребители семейства Су-27 и МиГ-29 в российских ВВС. Самолет разработан с учетом требований пониженной радиолокационной заметности и способен развить сверхзвуковую скорость без использования форсажа. По этой причине все вооружение расположено во внутренних отсеках, а в конструкции самолета широко использованы композитные материалы. Предполагается, что серийное производства нового истребителя будет развернуто к 2015 году.