Cтвол 3ф русской пушки 19 мм MASTER KORABEL, фотополимер, 4 шт

Юферс 2.5 мм от Мастер Корабел, в комплекте 20 шт

Якорь русский с деревянным штоком, 20 мм, 2 шт в наборе

Cтвол 6ф русской пушки с гербом 28 мм MASTER KORABEL, фотополимер, 4 шт

Фонарь кормовой MASTER KORABEL 19 мм, пластик, латунь, 1 комплект

Металлические цепи, стержни или полосы, которые проходят с внешней части бортов и крепятся с обшивкой и набором, принято именовать вант-путенсами. В морской лексикон данное понятие пришло из нидерландского языка, после того как Голландия заявила о себе в качестве ведущей морской державы. Это произошло в середине 17 века и продолжалось около 70 лет. Не случайно русский флот был построен голландскими мастерами и первое время оперировал под командованием офицеров из этой страны. Помимо этого, вант-путенсами именуют элемент комплектации шлюпки, изготовленный в виде обушки или планки с проушинами. Он служит для обтяжки вант и с этой целью крепится к планширю шлюпки.

Вант путенсы широко использовались на парусных судах 17-18 веков. Под этим названием скрываются металлические цепи или полосы, предназначенные для укрепления корабельной обшивки. Они крепились с наружной стороны бортов и соединялись на концах с талрепами. Само слово родом из Голландии, как и львиная доля других морских терминов этого периода, когда Нидерланды в течение 50-70 лет господствовали на воде, так что даже будущая владычица морей - Англия, несколько раз получала от представителей страны тюльпанов увесистые тумаки. Не секрет, что и русский флот был построен голландскими корабелами, а кроме этого, нидерландские морские офицеры приняли участие в комплектовании первых команд.

Понятие вант-путенс включает в себя цепи, полосы и стержни из металла. Проходя с наружной стороны бортов, они накрепко соединяются с набором и обшивкой судна. Кроме этого, их верхняя часть соединяется с талрепами, а также стен- и вант- фордунами. Сам термин пришел в морской лексикон из голландского языка, знаменуя золотой век истории Нидерландов, когда победив Испанию в Восьмидесятилетней войне, Голландия завоевала доминирующее положение на морях. В результате язык этой страны приобрел всеобщее значение, используясь в переговорах между моряками разных стран. Также вант-путенсом именуется часть обшивки на шлюпках, изготовленной в форме планки или обушки и имеющей специальные проушины. Она используется для обтяжки вант, закрепляясь к планширю шлюпки.

Фонарь кормовой MASTER KORABEL 17 мм, пластик, латунь, 1 комплект

​Установкой такелажа называют совокупность работ, направленных на создание палубной оснастки, включая рангоуты, канаты, сетки, паруса, лестницы и т.д. В этом случае выделяется этап, связанный с установкой рангоута, когда в качестве поддерживающего элемента употреблялись цепи и металлические тросы, такой вид такелажа называли стоячим. Оснастка, с помощью которой устанавливались паруса и осуществлялось управление ими, называлась бегучим такелажем, главным материалом в этом случае была просмоленная пенька. От начала и до конца деятельность занимала около недели, а экипаж демонстрировал высокую слаженность и согласованность действий.

​Установкой такелажа называют совокупность работ, направленных на создание палубной оснастки, включая рангоуты, канаты, сетки, паруса, лестницы и т.д. В этом случае выделяется этап, связанный с установкой рангоута, когда в качестве поддерживающего элемента употреблялись цепи и металлические тросы, такой вид такелажа называли стоячим. Оснастка, с помощью которой устанавливались паруса и осуществлялось управление ими, называлась бегучим такелажем, главным материалом в этом случае была просмоленная пенька. От начала и до конца деятельность занимала около недели, а экипаж демонстрировал высокую слаженность и согласованность действий.

​Установкой такелажа называют совокупность работ, направленных на создание палубной оснастки, включая рангоуты, канаты, сетки, паруса, лестницы и т.д. В этом случае выделяется этап, связанный с установкой рангоута, когда в качестве поддерживающего элемента употреблялись цепи и металлические тросы, такой вид такелажа называли стоячим. Оснастка, с помощью которой устанавливались паруса и осуществлялось управление ими, называлась бегучим такелажем, главным материалом в этом случае была просмоленная пенька. От начала и до конца деятельность занимала около недели, а экипаж демонстрировал высокую слаженность и согласованность действий.