Склеиваемая пластиковая модель Торпедный катер M.A.S. 563/568. Масштаб 1:35

Акриловая краска на водной основе от ICM подготовлена под кисть, для использования с аэрографом необходимо разбавить ее водой или фирменным растворителем. Ассортимент включает в себя 77 цветов, и благодаря возможности смешивать краски между собой, легко можно добиться нужного оттенка. Краска устойчивая после высыхания. Так же доступен широкий ассортимент наборов красок.​

Акриловые краски для моделистов бренда Jim Scale изготовлены с использованием пигментных паст, предназначенных для художественной продукции, обладающих чистотой цвета и высокой светостойкостью. Краски не имеют запаха и безопасны для аллергиков.

​Aero - линейка красок для аэрографии.

Акриловая краска на водной основе от ICM подготовлена под кисть, для использования с аэрографом необходимо разбавить ее водой или фирменным растворителем. Ассортимент включает в себя 77 цветов, и благодаря возможности смешивать краски между собой, легко можно добиться нужного оттенка. Краска устойчивая после высыхания. Так же доступен широкий ассортимент наборов красок.​

Спиртовые краски для хобби Jim Scale. Объем 10 мл. Краски содержат спирт.

​Aero - линейка красок для аэрографии.

Высокопигментированная краска широкого спектра применения предназначена для покраски пластика на основе полистирола, а также других пластиков, используемых для изготовления моделей. Может применяться для дизайнерских и декоративно-оформительских работ. Обладает очень высокой укрывистостью и отличной адгезией к пластику, металлу, дереву и бетону. Объем 140 мл.

Акриловые краски для моделистов бренда Jim Scale изготовлены с использованием пигментных паст, предназначенных для художественной продукции, обладающих чистотой цвета и высокой светостойкостью. Краски не имеют запаха и безопасны для аллергиков.

В марте 1942 года были предприняты десантные атаки Королевским флотом и десантниками против большого сухого дока в Сен-Назер, на оккупированной немцами Франции. “Chariot” (Колесница) была кодовым названием этой операции. Французская гавань была на самом деле важной транспортной точкой для немецев в Атлантике. Операция прошла успешно, а сухой док был поврежден и стал непригодным для использования до самого конца войны. Ключевая роль была отведена MTB 74, который был специально модернизирован на верфи Королевского флота, на палубе разместили торпедные трубки и поставили специальные глушители на двигатели для снижения шума. Задача MTB 74 заключалась в том, чтобы попасть в противолодочные сети, а затем запустить свои торпеды, чтобы заблокировать ворота шлюза. MTB достиг своих целей, но на обратном пути он был поражен и затонул.

Эскадренный броненосец «Орёл» был одним из самых мощных и совершенных кораблей начала двадцатого века. Вооружения корабля составляли четыре 305-мм орудия, двенадцать 152-мм и более сорока орудий, калибра от 75мм до 47 мм. В ходе подготовки к походу на Дальний Восток «Орёл» получили оптические прицелы для орудий калибром от 75 до 305 мм, дальномеры и станции «беспроволочного телеграфирования». В составе 2-й тихоокеанской эскадры 14 мая 1905 года принял участие в Цусимском морском сражении с японским флотом.

Кагэро — японский эсминец типа «Кагэро», головной в серии. Заложен 30 сентября 1937 года на верфи «Maizuru КK». Спущен 27 сентября 1938 года, вошёл в строй 6 ноября 1939 года.

Юкикадзэ — японский эсминец типа «Кагэро». Один из самых прославленных эсминцев японского флота и единственный эсминец этого типа, переживший войну. Ему принадлежит рекорд среди эсминцев японского флота по пройденному расстоянию — более 100 000 миль, к тому же «Юкикадзе» почти всю войну оставался неповрежденным. В военно-исторической литературе распространено название Юкикадзе.

Подводные лодки типа XXIII — серия немецких малых подводных лодок, построенных в 1943—1945 годах. Называемые часто «электролодками» (Elektroboot), эти корабли, вместе с более крупными собратьями типа XXI как и британские лодки-истребители типа R (1918 г.) были ориентированы на постоянное нахождение под водой.

USS Yorktown (CV-5) — авианосец, головной корабль своего типа. Третий корабль ВМС США, носящий это имя. В соответствии с соглашением 1922 года максимальное водоизмещение авианосца устанавливалось в 27000 тонн.

Пират Генри Морган, чьё имя наводило ужас на морские просторы XVII века, покорял воображение своей храбростью и страстным стремлением к морским приключениям. Всемирно известным стал легендарный пиратский корабль, носивший имя «Чёрная Жемчужина». Оснащённый настоящим арсеналом оружия корабль, был готов к любым схваткам на море. Его мощные пушки и навигационные устройства делали его недосягаемым для большинства противников. Под командованием Моргана, корабль неуклонно преследовал свои цели и охотился на корабли, перевозящие добычу, которую Морган с лёгкостью мог присвоить себе.

С 1941 г. по 1987 г. корабль имел вид, который воспроизводит модель компании АРК №40001. Однако ремонтные работы в 1984-87 гг на заводе им. Жданова в Ленинграде (к 70-летию Великой Октябрьской революции) и недавний ремонт в судоремонтном заводе Кронштадта вернули крейсеру вид, который он получил после капитального ремонта и модернизации во время Первой мировой войны в 1916-17 гг. Именно в таком виде корабль стал легендарным участником революции и именно такой вид имеет сейчас на своей нынешней стоянке в Санкт-Петербурге. Именно этот вид легендарного корабля и воспроизводит данная модель с помощью дополнительных смоляных деталей.