Склеиваемая пластиковая модель итальянского бронеавтомобиля 1ZM. Масштаб 1:35

Акриловая глянцевая краска X-32 Titanium Silver - на пластик, дерево

​Линейка красок Pacific88 acrylic flat line - это краска для начинающего или опытного моделиста работающего кистью. Тесты показали о возможности использования аэрографа. Рецептура продукта поистине уникальна, доработанная и настроенная под Российские составляющие. Цветовая палитра основана на базовых таблицах, поэтому черных это черный, синий это синий.

AK Interactive Real Colors - акриловая лаковая краска высочайшего качества, созданная на основе улучшенной химической формулы. Равномерно распыляет через аэрограф, прекрасное сцепление с поверхностью, хорошо сохнет, мягкое финишное покрытие. После высыхания надежно удерживает погодные и механические воздействия. Можно разбавлять родными разбавителями AK Interactive Real Colors или разбавителями других производителей для акриловых лаковых (не виниловых) красок.

​Aero - линейка красок для аэрографии.

​Aero - линейка красок для аэрографии.

Именно окраска макета в конечном итоге определяет, как он будет выглядеть. Вследствие этого подготовку к данному этапу не следует спускать на тормозах, а значит приобретению материалов необходимо уделить первостепенное значение.

​Сегодня основным материалом, применяющимся при создании различных макетов, является пластик. Вследствие этого рынок насыщается большим количеством аксессуаров и другой продукции, разработанной специально для обработки созданных из него поверхностей. Речь, в частности, идет о краске, значение которой в модельном деле переоценить невозможно.

​Ничто так не завораживает взгляд, как правильно подобранная цветовая гамма, а значит этап окрашивания представляет собой ключевую процедуру при создании макетов.

Kugelpanzer — лёгкий бронеавтомобиль, спроектированный в нацистской Германии в 1930-х гг предположительно фирмой Крупп. По словам сотрудников бронетанкового музея в Кубинке, машина разработана в качестве подвижного наблюдательного пункта для корректировки огня артиллерии.

Танки в форме шара в тридцатых-сороковых годах XX века были достаточно распространённой идеей. Проекты таких машин неоднократно появлялись тогда в разных странах, не исключая и СССР. Но В СССР проект остался нереализованным по ряду причин — в первую очередь это плохая устойчивость, низкая управляемость и невозможность обеспечить вооружению круговой обстрел.

Французский танк FT-17 - первый серийный лёгкий танк. Первый танк, имевший башню кругового вращения, а также первый танк классической компоновки (отделение управления — впереди, боевое — в центре и моторное — сзади). Один из самых удачных танков Первой мировой войны. Разработан в 1916—1917 годах под руководством Луи Рено как танк непосредственной поддержки пехоты. Принят на вооружение французской армией в 1917 году. Выпущено около 3500 экземпляров. Кроме того, Рено FT выпускался по лицензии в США под названием M1917 (Ford Two Man) (выпущено 950 экземпляров) и в Италии под названием FIAT 3000. Модифицированный вариант выпускался также в Советской России под названием «Рено русский». Танк применялся в локальных конфликтах вплоть до конца 1940-вых годов.

Sturmtiger - полное официальное название — 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger, распространено также название Sturmpanzer VI — немецкая САУ периода Второй мировой войны, класса штурмовых орудий, тяжёлая по массе. Создана в 1943 году на шасси тяжёлого танка Тигр и предназначалась для разрушения укреплений противника и боёв в городских условиях. Всего в 1943—1945 годах из линейных танков было переоборудовано 18 Штурмтигров, включая прототип. Они ограниченно применялись в боях практически до самого конца войны, но из-за своего крайне малого количества, отсутствия подходящих целей, ненадёжности и проблем со снабжением, сколько-нибудь заметного влияния на ход боевых действий Штурмтигры не оказали.

Танк Т-14 «Армата» – уникальная машина, не имеющая аналогов в мире. Впервые в танкостроении российские конструкторы превратили башню танка в необитаемый боевой модуль. Экипаж же поместили в изолированную бронированную капсулу. Многокомпонентная броня «Арматы» совместно с целым комплексом активной защиты способна выдержать попадание любого существующего противотанкового снаряда. А мощнейшая пушка с автоматической системой подачи снарядов, не оставит шансов ни одному из существующих или перспективных танков других государств.

МСТА-С – советская и российская самоходная 152-мм артиллерийская установка. Она может вести огонь по наблюдаемым и ненаблюдаемым целям с закрытых позиций и прямой наводкой, включая работу в горных условиях. При стрельбе используются как выстрелы из боеукладки, так и подающиеся с грунта, без потери в скорострельности, с дальностью стрельбы до 29 км. МСТА-С активно применялась в различных локальных конфликтах и заслужила самые высокие оценки военных.

​«Коалиция-СВ» является новейшей артиллерийской системой Российской армии. Разработана нижегородским предприятием ЦНИИ «Буревестник». Впервые была официально представлена на параде Победы в 2015 году. «Коалиция-СВ» предназначена для уничтожения танков и других видов бронированной техники, противотанковых средств, средств противовоздушной и противоракетной обороны, живой силы неприятеля. Оснащённая 152-мм пушкой имеет максимальную дальность стрельбы от 40 до 80 км в зависимости от используемых боеприпасов.

​Тигр» Порше – очень необычный танк с неординарной судьбой. Планировалось, что именно он пойдёт в серию и станет основой тяжёлых танковых батальонов немецких войск. Сам конструктор Фердинанд Порше был настолько в этом уверен, что, не дожидаясь официального принятия на вооружение, начал производство своих танков и успел изготовить порядка 90 шасси. «Тигр» конструкции Порше был сверх инновационной машиной для своего времени, в движение её приводили электрогенераторы, а лобовая броня достигала фантастических 200 миллиметров! Но судьба распорядилась иначе. В силу обстоятельств в серию пошёл другой проект (Хеншель), который позже вошёл в историю как знаменитый Т-VI «Тигр». Построенные же шасси доктора Порше использовали для создания мощнейшего немецкого истребителя танков – «Фердинанда» («Елефанта»). Достоверно известно как минимум об одном случае боевого применения VK4501 (P). Это произошло в 1944 году где-то в Галиции. Танк был переоборудован в командирскую машину тяжёлого батальона истребителей танков и получил бортовой номер 003. Вскоре танк был уничтожен наступающими войсками Красной Армии.​