Проволока латунная 0.3 мм, длина 10 м

Предназначен для чернения различных изделий из латуни. Придает изделиям из латуни вид настоящих железных деталей.

Корабельная утка не имеет никакого отношения к одноименным представителям семейства пернатых. На флоте так принято именовать двурогую деталь, применяемую с целью облегчить управление такелажем.

Латунный С-образный профиль (швеллер) размером 3,2 мм. Длина 30 см.

Гвоздь супертонкий. Латунь. Размер - длина 10 мм. Количество 150 шт. Первоначально корабельные гвозди производили из дерева. Несмотря на то, что для этого использовались самые прочные породы, такие как клен, акация, сосна и дуб, их качество оставляло желать лучшего. Положение не спасала даже смола, которой мастер, предварительно выстрогав гвоздь, покрывал готовые изделия. Срок их службы оставался недолгим, и изделие быстро выходило из строя, усыхая и деформируясь. Впоследствии гвозди стали производить в кузницах, используя для этого металл. В этом случае моряки получали куда более прочные изделия, но с учетом ручной ковки их количество оставалось ограниченным, что приводило к высокой стоимости. Всё изменилось с изобретением проволоки, именно после этого стало возможно массовое производство гвоздей, что привело к революционным изменениям в кораблестроении.

Гвоздь без шляпки. Латунь. Размер - длина 11 мм. Количество 200 шт. Изначально гвозди для кораблей делались из твердого дерева. Для этого использовали дуб, сосну и клен. Однако, несмотря на качество древесины, со своими основными задачами она не справлялась, и редкий гвоздь мог дотянуть до конца плавания. Не спасало корабль и то, что с определенного момента готовые гвозди интенсивно смолили, так в результате воздействия ветра и морской воды изделия сохли, трескались и выходили из строя. Впоследствии замену деревянным гвоздям нашли в виде их железных аналогов, которые кузнецы выковывали вручную, что оказывало существенное влияние на цену. В результате получалось крепкое и готовое к серьезным нагрузкам изделие, притом, что позволить себе его стоимость мог не каждый мореплаватель. Спасло ситуацию изобретение проволоки, после чего производство гвоздей было поставлено на поток и моряки получили в свое распоряжение надежные и дешевые изделия.

Фильтр Серый для белого, 30 мл

Стальная полоска сечением 19х0,7 мм и длиной 30 см.

Стальная полоска сечением 25х0,45 мм и длиной 30 см.

Алюминиевый пруток диаметром 2,4 мм и длиной 30 см.

Алюминиевый пруток диаметром 6,4 мм и длиной 30 см.

Стальная полоска сечением 25х0,7 мм и длиной 30 см.

Латунная полоска сечением 12,7х0,8 мм и длиной 30 см.

Проволока латунная 1 мм, длина 5 м

Стальная полоска сечением 19х0,45 мм и длиной 30 см.