Склеиваемая пластиковая модель Корабль капитана Джека Воробья «Черная Жемчужина». Масштаб 1:350

Акриловая краска на водной основе от ICM подготовлена под кисть, для использования с аэрографом необходимо разбавить ее водой или фирменным растворителем. Ассортимент включает в себя 77 цветов, и благодаря возможности смешивать краски между собой, легко можно добиться нужного оттенка. Краска устойчивая после высыхания. Так же доступен широкий ассортимент наборов красок.​

Спиртовые краски для хобби Jim Scale. Объем 10 мл. Краски содержат спирт.

​Цветные лаковые краски Tamiya Color очень универсальны - независимо от того, используете ли вы их для аэрографа на больших площадях или окрашиваете миниатюрные детали кистью, потрясающие оттенки сделают вашу модель очень реалистичной. Жесткая мембрана лаковых красок идеально подходит для использования в качестве базового покрытия, стойкого к эмалевым краскам, а быстрое время высыхания обеспечивает эффективный процесс окраски. Компания Tamiya​ предоставляет также специализированный разбавитель.

AK Interactive Real Colors - акриловая лаковая краска высочайшего качества, созданная на основе улучшенной химической формулы. Равномерно распыляет через аэрограф, прекрасное сцепление с поверхностью, хорошо сохнет, мягкое финишное покрытие. После высыхания надежно удерживает погодные и механические воздействия. Можно разбавлять родными разбавителями AK Interactive Real Colors или разбавителями других производителей для акриловых лаковых (не виниловых) красок.

​Линейка красок Pacific88 acrylic flat line - это краска для начинающего или опытного моделиста работающего кистью. Тесты показали о возможности использования аэрографа. Рецептура продукта поистине уникальна, доработанная и настроенная под Российские составляющие. Цветовая палитра основана на базовых таблицах, поэтому черных это черный, синий это синий.

Акриловая краска на водной основе от ICM подготовлена под кисть, для использования с аэрографом необходимо разбавить ее водой или фирменным растворителем. Ассортимент включает в себя 77 цветов, и благодаря возможности смешивать краски между собой, легко можно добиться нужного оттенка. Краска устойчивая после высыхания. Так же доступен широкий ассортимент наборов красок.​

​Aero - линейка красок для аэрографии.

AK Interactive Real Colors - акриловая лаковая краска высочайшего качества, созданная на основе улучшенной химической формулы. Равномерно распыляет через аэрограф, прекрасное сцепление с поверхностью, хорошо сохнет, мягкое финишное покрытие. После высыхания надежно удерживает погодные и механические воздействия. Можно разбавлять родными разбавителями AK Interactive Real Colors или разбавителями других производителей для акриловых лаковых (не виниловых) красок.

Для решения одной из важных задач - обеспечения безопасности судоходства в береговой линии в проливе Ла-Манш вблизи города Дувра (около проклятой всеми моряками с незапамятных времён песчаной отмели «Пески Гудвина», известной также, как «Великий пожиратель кораблей» или «Песчаный хамелеон»), британская фирма «Trinity House» построила 4 плавучих маяка, одним из которых был «Саут Гудвин». Каждые 30 секунд маяки излучали два белых конуса, которые были видны в радиусе одиннадцати морских миль. В ночь на 27 ноября 1954 года во время сильнейшего шторма мели Гудвина поглотили свой маяк «Саут Гудвин».

Английский каботажный танкер «Шелл Велдер» - типичный представитель послевоенного поколения судов, предназначенных для перевозки различных жидких грузов. Корабль был построен в 1955 году, а в следующем году начал эксплуатироваться известной компанией «Шелл-Мекс и БП Лтд». В 1973 году танкер «Шелл Велдер» был выведен из эксплуатации, а в 1993 году пошёл на слом.

Паровые катера массово строились в Кронштадте и Санкт-Петербурге с 1872 г. в различных модификациях. Корпуса деревянные, позже стальные. Мощность паровой машины 6 л.с. На поздних модификациях 20 л.с. Максимальная скорость до 10 узлов. На клиперах корветах и крейсерах размещался на палубе в качестве разъездного и спасательного. Применялись для перевозки пассажиров в акваториях портов и рейдов.

Подводные лодки типа IX A и незначительно улучшенная модификация IX B стали первыми океанскими подлодками Кригсмарине серийной постройки.

Английский линейный корабль HMS «Ройял Соверен» был спущен на воду в мае 1915 г., а через год включен в списки флота. В 1920-1930-х гг. корабль претерпел несколько модернизаций. После начала Второй мировой войны был переведён на Средиземноморский флот и 18 июля 1940 г. участвовал в сражении при Пунта-Стило. В 1940-1941 гг. «Ройял Соверен» сопровождал атлантические конвои. Всего было построено пять однотипных линейных кораблей этой серии.

Подводные лодки типа VII C/41 были последней и наиболее совершенной модификацией знаменитых «семерок» строившейся серийно. От предшественниц отличались увеличенной толщиной прочного корпуса, позволявшей погружаться на глубину до 250 м, усовершенствованным электрооборудованием и усиленным зенитным вооружением. Большинство из 91 лодок этого типа были оборудованы устройством для работы дизелей под водой - «шнорхелем». После войны несколько уцелевших лодок были переданы в счет репараций флотам бывших противников, в т. ч. 3 лодки в ВМФ СССР.

Подводные лодки типа VIIC, построенные в количестве 568 единиц, составляли основу подводных сил Кригсмарине.

К весне 1943 года потери германских субмарин от ударов противолодочной авиации союзников достигли критического уровня.