Режим работы: с 10.00 до 21.00
Карта проезда
Режим работы: с 10.00 до 21.00
Карта проезда
Склеиваемая пластиковая модель Do 17Z-10, Германский ночной истребитель ІІ МВ. Масштаб 1:48 - фото 1
Склеиваемая пластиковая модель Do 17Z-10, Германский ночной истребитель ІІ МВ. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель Do 17Z-10, Германский ночной истребитель ІІ МВ. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель Do 17Z-10, Германский ночной истребитель ІІ МВ. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель Do 17Z-10, Германский ночной истребитель ІІ МВ. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель Do 17Z-10, Германский ночной истребитель ІІ МВ. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель Do 17Z-10, Германский ночной истребитель ІІ МВ. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель Do 17Z-10, Германский ночной истребитель ІІ МВ. Масштаб 1:48

Склеиваемая пластиковая модель Do 17Z-10, Германский ночной истребитель ІІ МВ. Масштаб 1:48

Артикул: ICM-48243
2 650 руб.
Нужна консультация по товару?
Задать вопрос менеджеру
Наличие товара:
В наличии
Марата 86
В наличии
Богатырский 10
Бренды:
Характеристики
Бренд
ICM
Материал
Пластик
Масштаб
1:48
Категория
Самолеты
Принадлежность
Военный
Среда действия
Воздушная
Исторический период
II МВ Германия, ОСИ
Тип двигателя
Поршневой
Конструкция
Моноплан
Назначение
Бомбардировщики, Истребители
Афтермаркет
Нет
Исполнение
Сборная
Тип изделия
Модели
Страна производства
Украина
Штрихкод
2000979981797
Описание

Историческая справка

Дорнье Do 17 (нем. Dornier Do 17) — немецкий двухмоторный средний бомбардировщик фирмы Dornier времён Второй мировой войны.

Являлся одним из основных бомбардировщиков люфтваффе.

Примечательной особенностью создания этого самолёта является то, что он с самого начала разрабатывался исключительно как коммерческий самолёт, для использования в европейской «экспресс службе» «Люфтганза».

Конструкция самолета:

  • Схема бомбардировщика — высокоплан (Schulterdecker-kampfflugzeug).
  • Фюзеляж набирался из шпангоутов, соединённых швеллерами стрингеров и был обшит листами из лёгкого сплава. Имел такой тонкий профиль, что был окрещён «летающим карандашом».
  • Крыло имело двухлонжеронную конструкцию с частично металлической и частично тканевой обшивкой. Лонжероны представляли собой несимметричный профиль из тонкого дюраля. Основные нервюры собирались из дюралевых швеллеров, а дополнительные — имели трубчатый каркас. Тканевая обшивка использовалась между лонжеронами на нижней поверхности крыла. Щелевые закрылки шли от элеронов до фюзеляжа. Всё топливо располагалось между лонжеронами центроплана у фюзеляжа.
  • Главные стойки шасси убирались назад в гондолы двигателей. Заднее колесо также убиралось.
ВНИМАНИЕ!!!
Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

С эти товаром покупают

Рекомендуем