Сборная бочка 1:48

Шпиль или, как говорили в эпоху парусного флота, кабестан представляет собой механизм, используемый для движения грузов. Он состоит из вертикального вала, к которому крепится цепь либо канат, другой конец которого цепляют за груз или якорь. Затем моряки налегают на рычаги и поднимают либо спускают различные предметы. В целом шпиль представляет собой одну из разновидностей лебедки за тем исключением, что здесь барабан насаживается на вертикальный вал. Использование шпиля относится уже к Средневековью. Кроме подъема якоря и грузов, его активно применяют в качестве средства для подтягивания судов к речным причалам.

Понятие брашпиль пришло на военные и гражданские флоты из голландского языка, как и большинство иных морских терминов на стыке Средневековья и Нового времени. Сам брашпиль представляет собой парусный механизм, который изготовлен по принципу лебедки. С его помощью осуществляется подъем якоря с обоих бортов корабля. В настоящее время широко представлены электромеханические, а также гидравлические модели. Естественно, в эпоху парусного флота матросам приходилось выполнять все манипуляции вручную, впрочем, брашпиль уже тогда оказывал им ощутимую помощь. Серьезный корабельный макет невозможно представить без этого палубного элемента, способного передать весь дух и атмосферу той романтической эры.

Гвоздь супертонкий. Латунь. Размер - длина 10 мм. Количество 150 шт. Первоначально корабельные гвозди производили из дерева. Несмотря на то, что для этого использовались самые прочные породы, такие как клен, акация, сосна и дуб, их качество оставляло желать лучшего. Положение не спасала даже смола, которой мастер, предварительно выстрогав гвоздь, покрывал готовые изделия. Срок их службы оставался недолгим, и изделие быстро выходило из строя, усыхая и деформируясь. Впоследствии гвозди стали производить в кузницах, используя для этого металл. В этом случае моряки получали куда более прочные изделия, но с учетом ручной ковки их количество оставалось ограниченным, что приводило к высокой стоимости. Всё изменилось с изобретением проволоки, именно после этого стало возможно массовое производство гвоздей, что привело к революционным изменениям в кораблестроении.

При создании макета автору важно не упустить из внимания ни одной мелочи. Только так он сможет достичь совершенства и добиться детального соответствия своего произведения с оригинальным образцом.

Наша компания MODELS WORLD предлагает вниманию любителей моделирования сборный комплект, предназначенный для создания бочки. Главным образом он заинтересует авторов, специализирующихся на изготовлении корабельных макетов.

В модельном деле большое значение имеют аксессуары. С их помощью автор воссоздает характерный облик того или иного объекта и привносит в композицию характерную атмосферу. В корабельном направлении моделирования одним из таких неотъемлемых элементов выступает бочка, без которой невозможно представить ни одно судно. Именно в бочках перевозилась большая часть воды и провизии для команды. Она же служила в качестве основной тары, в которой производилась транспортировка различных товаров, от зерна и вина до драгоценностей. Кроме этого, на бочках спали, резались в карты, плясали, словом, вели культурную жизнь, доступную простому моряку.

Наша компания MODELS WORLD производит широкий ассортимент товаров и аксессуаров для моделирования, отличающихся точным сходством с оригинальной версией. Сегодня вниманию авторов предлагается сборная модель бочки, которая является неотъемлемой частью корабельного макета. На протяжении нескольких веков именно бочка была основной тарой для человека. В ней перевозили все товарные группы, от продуктов и вина до драгоценностей. В конечном итоге она даже превзошла свое назначение, став единицей измерения и одним из символов мореходства.

Применяется в основном для отделки небольших поверхностей, для создания альтернативы светлому дереву. Длина рейки: 50 см. ; Размер: 4.0х10.0 мм мм Цена за 1 шт.

Липа. Светлое дерево. Хорошо обрабатывается и отлично гнется. Находит применение при обшивке корпуса и настиле палубы. Длина рейки: 50 см.; Размер: 2 х 10 мм. Цена за 1 шт.

Липа. Светлое дерево. Хорошо обрабатывается и отлично гнется. Находит применение при обшивке корпуса и настиле палубы. Длина рейки: 50 см.; Размер: 2 х 8 мм. Цена за 1 шт.

Орех. Благородное дерево темного цвета с хорошей структурой. Отлично гнется и обрабатывается. Основная область применения - чистовая обшивка корпуса. Длина рейки: 50 см.; Размер: 2 х 10 мм. Цена за 1 шт.