Винт трехлопастной правый, металл, 30 мм, 1 шт

Винт трехлопастной левый. Металл. Размер - диаметр винта 30мм. Количество 1шт

Корабельные винты появились в 30-х гг. 19 века, причем над их созданием потрудились одновременно два незнакомых друг с другом человека. Им удалось лишний раз подтвердить гипотезу, согласно которой гениальной мысли тесно в одной голове. Так или иначе, корабли получили механизм, который располагался на гребном валу и приводился в движение посредством двигателя. Лопасти вбирали воду и, отбрасывая ее в выбранном направлении, определяли ход и скорость судна. Технология мгновенно распространилась по всему свету и применяется вплоть до настоящего момента.

История Андреевского флага своими корнями уходит в европейскую древность, поскольку диагональный крест, служивший орудием мученической кончины Апостола Андрея Первозванного, превратился в одну из христианских святынь. В результате помещать его на своих гербах почитали за честь рыцарские и дворянские роды, а впоследствии государственные образования. Кстати, именно Андреевский крест украшает флаг Шотландии. В России в 17320 году данный флаг стали поднимать на судах военно-морского флота, после чего он в кратчайшие сроки покрыл себя неувядаемой славой.

Винт трехлопастной левый. Нейлон. Данные винты предназначены для ходовых моделей, посадочная резьба М3, отверстие не сквозное. Размер - диаметр винта 30 мм. Количество 1 шт.

Вертикальные стойки, служащие опорами для палуб. Пиллерсы имеют сплошное или полое, круглое или фасонное сечение, бывают постоянные и откидные. Количество 10 штук.

Futaba SERVO HORN I(SAIL) - Качалка на сервомашинку Futaba. Длинна 124мм, длинна от центра оси рулевой машинки до 1-го отверстия 100мм., до 2-го 108мм., толщина качалки 5мм., ширина у основания 22мм.

Futaba SERVO HORN DRAM FOR S5801 - Качалка на сервомашинку Futaba S5801.

Винт трехлопастной правый. Нейлон. Данные винты предназначены для ходовых моделей, посадочная резьба М3, отверстие не сквозное. Размер - диаметр винта 30 мм. Количество 1 шт.

​Корабельная бочка имеет давнюю и богатую историю. Впервые их стали делать в средние века и сразу же оценили преимущества этой дешевой и надежной тары. Она применялась для перевозки практически всей продукции, включая вина, ром, зерно, масла, порох и даже жемчуг. В Европе существовали целые гильдии, занятые исключительно производством данной продукции, каждая из которых бережно хранила секреты своего мастерства. Впоследствии, когда началась переработка нефти, именно в бочках производилась ее перевозка. Причем даже сейчас на мировых рынках стоимость нефти определяется в расчетах за одну бочку.

Рулевые петли представляют собой несколько выступов, которые располагаются на ахтерштевне корабля и имеют специальные отверстия, куда посредством штырей или болтов вставляется сам руль.

Латунный 14 мм винт М2 с полукруглой головкой и прямым шлицем. Шестигранная гайка. Количество 2 штуки в упаковке.

Латунный 10 мм винт М1,4 с плоской головкой и прямым шлицем. Шестигранная гайка. Количество 2 штуки в упаковке.

С незапамятных времен моряки сталкивались с необходимостью в устройстве, которое позволяло бы им поднимать на борт и спускать вниз тяжелые предметы и в первую очередь якорь.

Понятие брашпиль пришло на военные и гражданские флоты из голландского языка, как и большинство иных морских терминов на стыке Средневековья и Нового времени. Сам брашпиль представляет собой парусный механизм, который изготовлен по принципу лебедки. С его помощью осуществляется подъем якоря с обоих бортов корабля. В настоящее время широко представлены электромеханические, а также гидравлические модели. Естественно, в эпоху парусного флота матросам приходилось выполнять все манипуляции вручную, впрочем, брашпиль уже тогда оказывал им ощутимую помощь. Серьезный корабельный макет невозможно представить без этого палубного элемента, способного передать весь дух и атмосферу той романтической эры.

Руль крепиться к ахтерштевню посредством специального роду петель, оные дают ему свободно отклоняться и тем самым управлять движением судна.Металл. Размер - толщина руля 4x15 мм. Количество 2 пары.

Винт трехлопастной правый, 20мм. Нейлон. Данные винты предназначены для ходовых моделей, посадочная резьба М3, отверстие не сквозное. Размер - диаметр винта 20 мм. Количество 1 шт.