Склеиваемая пластиковая модель самолета F-94C Starfire Fighter. Масштаб 1:48 - фото 1
Склеиваемая пластиковая модель самолета F-94C Starfire Fighter. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель самолета F-94C Starfire Fighter. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель самолета F-94C Starfire Fighter. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель самолета F-94C Starfire Fighter. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель самолета F-94C Starfire Fighter. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель самолета F-94C Starfire Fighter. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель самолета F-94C Starfire Fighter. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель самолета F-94C Starfire Fighter. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель самолета F-94C Starfire Fighter. Масштаб 1:48

Склеиваемая пластиковая модель самолета F-94C Starfire Fighter. Масштаб 1:48

Артикул: KH-80101
4 530 руб.
Нужна консультация по товару?
Задать вопрос менеджеру
Наличие товара:
В наличии
Марата 86
Нет в наличии
Богатырский 10
Бренды:
Характеристики
Бренд
KITTYHAWK
Материал
Пластик
Сложность
Средняя
Масштаб
1:48
Категория
Самолеты
Принадлежность
Военный
Среда действия
Воздушная
Исторический период
США после 1950 г.
Тип двигателя
Газотурбинный
Конструкция
Моноплан
Назначение
Перехватчики
Афтермаркет
Есть, Фототравление
Исполнение
Сборная
Тип изделия
Модели
Страна производства
Китай
Штрихкод
2000000210131
Описание

F-94C являлся результатом модернизации первого рекактивного всепогодного перехватчика США. Был разработан фирмой Локхид.

Первый полет модернизированный истребитель совершил 19 января 1950 года, в его кабине находились Тони Ле Вер и оператор РЛС Гленн Фулкерсон.

Самолет F-94C значительно отличался от своих предшественников. Его более прочная конструкция могла выдерживать перегрузки до 13д. На нем устанавливался новый двигатель с осевым компрессором J48-P-5 фирмы Pratt & Whitney (лицензионный двигатель TAY английской фирмы Rolls-Royce) с тягой на форсаже 3780 кгс. Для снижения лобового сопротивления была уменьшена на 3 процента относительная толщина крыла и заострен носовой обтекатель РЛС. Горизонтальное оперение стало стреловидным, что в какой-то степени компенсировало явление сжимаемости воздуха на больших скоростях.

В состав бортового оборудования вошла система автоматического управления и новая РЛС AN/APG-40. Масса всей системы 545 кг. Пытаясь идти в ногу со временем, конструкторы сняли с машины стрелковое вооружение и заменили его неуправляемыми 70-мм ракетами FFAR (Folding-Fin Aircraft Rockets).

Сближение F-94C с целью происходило с помощью наземных радиолокационных станций до момента захвата цели бортовой РЛС на расстоянии около 40 км от цели.

Первые серийные самолеты F-94C поступили на вооружение 437 FIS (эскадрильи истребителей-перехватчиков) в 1951 году. Когда в арсенале ВВС США появились управляемые ракеты Falcon GAR-I (старое обозначение F-98), их установили на все истребители-перехватчики США, в том числе и на Starfire, еще больше повысив эффективность этого самолета.

ВНИМАНИЕ!!!
Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

С эти товаром покупают

Рекомендуем