Декаль демо-версии самолетов семейства С_у-27. Масштаб 1:72

С гордостью представляем самую ожидаемую новинку 2014 года для любителей авиации.

В мае 1989 г. на вооружение 1-й авиационной эскадрильи 237-го Центра показа авиационной техники в подмосковной Кубинке поступили новейшие истребители Су-27, и уже в начале 1991г. был сформирован состав пилотажной группы из шести самолетов.

С_у-27 и С_у-27М из состава пилотажной группы "Русские Витязи", включая практически все самолеты С_у-27 и С_у-27УБ ранней и поздней парадных окрасок и самолеты в строевом окрасе, используемые АГВП «Русские Витязи».

Деколь на 54 варианта маркировки М_иГ-29 типа 9-12 ранних и поздний серий выпуска, М_иГ-29 типа 9-13, М_иГ-29УБ из состава ВВС СССР, России, Украины, СФРЮ, Югославии, Сербии, Молдовы, Болгарии, Малайзии, Чехословакии, Словакии, Судана, Ирана, Азербайджана.

Декаль, содержащая 5 вариантов маркировки Fy-225 различных исторических периодов эксплуатации (СССР, Украина) за исключением текущей окраски.

Набор технических надписей на один самолет семейства Ми_Г-29 типов 9-12, 9-13, 9-51, как на самолеты в стандартном серо-зеленом окрасе, так и в камуфлированной окраске ИБА. В деколь так-же включены технические надписи на любое подвесное вооружение для Ми_Г-29 указанных типов.

Декали на 4 варианта маркировки - 2 ВВС Бразилии, 1 ВВС Колумбии, 1 ВВС Кубы. Масштаб 1:48

​Деколью называют уникальную технологию нанесения изображений, позволяющую переносить его с бумажных носителей на любую поверхность и обрабатывать посредством обжига, получая четкий рисунок, цифры или узор. Таким образом, конструктор имеет возможность отказаться от использования краски и других кустарных способов, эффективность которых остается под вопросом. С помощью деколи конструкторы имеют возможность обозначать бортовые номера военной техники, а также государственную символику и род войск.

​Многочисленные моделисты традиционно искали способ нанесения печати, позволяющий оставлять оттиснутые изображения на поверхности. Выходом из ситуации стала технология деколи, при которой рисунок переносится с бумажного носителя на поверхность, а затем проходит термическую обработку. Таким образом, конструкторы получают четкие рисунки на макетах, обозначения бортовых номеров, государственной символики и родов войск. При этом не применяются краски и другие способы нанесения изображений, чье использование не гарантирует столь эффектного результата, какой имеет место при деколи.