С-зажимы на шпангоуты тоньше 5 мм, 6 шт

Создание качественного корабельного макета требует недюжинной усидчивости, терпения и специальных технических приспособлений. К одним из них относится стапель, с помощью которого автор сможет ощутить себя настоящим корабелом эпохи 17-18 веков. Данный предмет модельного обихода позволяет осуществить точную установку шпангоутов относительно киля и грамотно действовать на остальных этапах изготовления. В данном случае вниманию авторов представлена конструкция, имеющая несколько зажимов килевой планки и подвижных фиксаторов. Такое устройство превращает стапель в универсальное изделие, подходящее для изготовления малых и больших моделей.

<p> Вырезанные лазером зажимы устраняют уродливые отверстия в рейках обшивки модели и вы не будете тратить время, сначала забивая гвоздики, а потом вытаскивая их. Они также прочно держат на месте рейки в то время, когда вы клеите, сверлите и пилите их. Каждый зажим примерно 2,5 х 2,5 см и имеет металлический винт и два латунных прижима диаметром 1,5 мм. Требуется сборка. Подходят для шпангоутов толще 5 мм. </p>

Модельное дело включает в себя множество операций, чей успех во многом зависит от терпения автора и его умения должным образом использовать находящиеся под рукой инструменты. При этом некоторые действия заставляют тратить много времени, которого постоянно не хватает. Это тормозит процесс, не позволяя выполнить несколько действий одновременно. В частности речь идет о склеивании элементов или их фиксации в определенном положении, чтобы иметь возможность произвести надлежащую обработку. В этом случае на помощь авторам приходят современные производители, выпускающие соответствующие аксессуары.

Помните ваши проблемы при забивании сотен крошечных гвоздиков при обшивке корпуса? Гвоздарь требует только незначительного нажима для исполнения операции по забиванию гвоздика. Кроме того, при работе с ним исключается всякая возможность повреждения поверхности корпуса. Только вставьте гвоздик в головную часть гвоздаря, приставьте ее к нужному месту на модели и нажмите. Всё, гвоздик на месте! В комплекте с инструментом идет около 50-ти гвоздиков. </p>

Мини-сверла, диаметр 0.3 - 1.6 мм

Казалось бы, что еще можно придумать в такой простой вещи, как шкурник (деревянном ровном брусочке, на котором крепиться шкурка и, таким образом, можно шкурить ровно). Но фирма Amati снова на коне! Во-первых оригинальное крепление шкурки: она зажимается черной вставкой, которая находится сверху; во-вторых шкурник имеет как две плоских рабочих грани, так и одну полукруглую. В комплекте идет две полоски шкурки средней зернистости, которая наиболее ходовая. </p>

<p> Использовать этот держатель можно на всех шагах изготовления модели: от обшивки каркаса корпуса рейками до детализации палубы. Корпус можно зажимать как палубой вверх (для изготовления верхней части обшивки и палубы), так и килем вверх (для изготовления бОльшей части обшивки и обработки шпангоутов). Полностью регулируемая и поворачивающаяся алюминиевая штанга, оборудованная двумя скользящими зажимами надежно держащими вашу модель во время работы. Массивное тяжелое металлическое основание закрепляется или привинчивается к вашему рабочему столу двумя винтами (входят в комплект). Длина штанги 40 см, для хорошей устойчивости основание имеет диаметр 15 см, максимальная зажимаемая толщина киля 15 мм. </p>

Первые корабельные гвозди были деревянными. Учитывая требования к прочности и надежности, их производили из таких пород, как дуб, сосна, клен и акация. Сам процесс изготовления тоже существенно отличался от того, что мы привыкли видеть в наши дни. Так гвоздь сперва выстругивали из деревянной заготовки, а затем покрывали смолой, чтобы придать ему особую устойчивость к воздействию влаги. Несмотря на это они не могли выдержать долгой эксплуатации и впоследствии усыхали и деформировались. С началом массовой обработки железа, корабельные гвозди начали изготавливать в кузницах. Сам процесс опять же происходил вручную и каждый экземпляр стоил больших усилий и, следовательно, финансовых затрат. С изобретением проволоки изготовление корабельных гвоздей приобретает промышленные масштабы, а ручной труд навсегда уходит в прошлое. <br><br>

Имитация щебня, Земляное полотно, балласт под рельсы, в рулоне

Небольшой металлический 50 мм угольник.

Инструмент для сгибания проволоки в скобы от Master Tools. 6 интсрументов в наборе.

Лобзик изготовлен из О-образного стального профиля, окрашенного в черный цвет, с деревянной ручкой. Максимальная глубина пропила 300 мм. Поставляется без пилок.

<p> Универсальный зажим. Применяется на многих этапах. Длина около 20 см. В комплекте два зажима. </p>

Это колесико сделает точно и быстро ряды для имитации заклепок! Используется для имитации гвоздиков на медной ленте при омеднении корпуса корабля. Также полезно при переносе шаблона на дерево или ткань. Ручка имеет длину примерно 12 см, колесико скошено по обеим сторонам к центру. Диаметр 8 мм, шаг тиснения 1,4 мм (7 зубцов/см). Производство Excel, США.

<p> Вырезанные лазером зажимы устраняют уродливые отверстия в рейках обшивки модели и вы не будете тратить время, сначала забивая гвоздики, а потом вытаскивая их. Они также прочно держат на месте рейки в то время, когда вы клеите, сверлите и пилите их. Каждый зажим примерно 2,5 х 2,5 см и имеет металлический винт и два латунных прижима диаметром 1,5 мм. Требуется сборка. Подходят для шпангоутов толще 5 мм. </p>

Обыкновенный изогнутый пинцет со слегка заострёнными концами. Примерная длина 16 сантиметров. <br><br> Название "пинцет" происходит от французского слова, буквальный перевод которого звучит как "щипчики". Именно так называется инструмент, предназначенный для работы с небольшими предметами, манипуляция с которыми при помощи рук сопряжена с теми или иными трудностями. <br><br>