Свечи накаливания

Двигатели внутреннего сгорания, которые используются в модельном деле, традиционно подразделяются на два основных типа: бензиновый и калильный. В первом случае применяют искровые свечи, куда напряжение идет в нужный момент. Калильная свеча имеет внешнее питание, подключаемое в момент начала работы мотора. Во время эксплуатации ее температура поддерживается за счет продуктов горения. В категории представлены свечи для обоих типов двигателей, что создает их владельцам широкий простор для маневра.

Свечи зажигания. Виды и спектр применения

Говоря о видах свечей, прежде всего, следует остановить внимание на ценовом факторе. Бензиновый двигатель стоит дешевле и позволяет экономить на эксплуатации. Однако при этом он имеет больший вес, который в среднем на 20% превышает габариты калильного мотора. Такие особенности разграничивают сферу использования моторов, а, следовательно, и характер использующихся здесь свечей. Например, в авиационном моделировании лишний вес представляется нежелательным фактором, который опытные конструкторы стараются исключить. Соответственно, здесь оптимально запастись калильными свечами.

С другой стороны нельзя не отметить высокий срок службы бензинового ДВС и искровой свечи. Он превышает аналогичные свойства конкурента в 5-8 раз, делая мотор и свечу оптимальным вариантом при комплектации моделей автомобилей, где вес не имеет решающего значения. Ценовой фактор продолжает оказывать свое влияние и здесь, поскольку стоимость бензина невысока, тогда как аналогичный объем калильного топлива заставит выложить существенную сумму.

Однако и здесь калильная свеча берет свое за счет низких помех, отсутствия вибрации и высокой мощности. В категории представлены все типы использующихся свечей. Их стоимость варьируется в зависимости от типа и объекта применения. При этом, несмотря на различие вариантов, свечи характеризуются доступностью, позволяя каждому моделисту сделать выгодную покупку.