Пластиковые модели внедорожников

Delta Force FAV - быстродействующее транспортное средство (Fast Attack Vehicle - FAV) - это американский военный слегка бронированный скоростной автомобиль, открытого типа. Впервые использовался в боях во время войны в Персидском заливе в 1991 году.Из-за своей скорости и внедорожной маневренности Delta Force FAV широко применялись во время операции "Буря в пустыне".

Toyota Hilux — среднеразмерный пикап, выпускаемый компанией Toyota Motor Corporation. Машина за счёт своей простоты (рамная конструкция, продольное расположение двигателя, подключаемый полный привод), функциональности и ремонтопригодности заслужила огромную популярность по всему миру. Многие компании, занимающиеся тюнингом автомобилей, создают из обычных пикапов настоящих покорителей бездорожья. В данный момент существует 8 поколений Hilux.

Пикап-внедорожник для ралли "Сибирский Экспресс" на базе советского грузовика ГаЗ 52.

Пикап-внедорожник для ралли "Сибирский Экспресс" на базе советского грузовика ГаЗ 52.

Пожалуй одним из самых известных военных автомобилей, сконструированных британскими конструкторами, является Land Rover 109 Pink Panther (Розовая Пантера). Этот внедорожник был разработан в 1968 году на базе модификации LR Series IIA, с колесной базой 109 дюймов специально для британских рейнджеров – подразделений сил быстрого реагирования SAS (Special Air Service), буквально – Специальная Воздушная Служба.

Дебют команды из Набережных Челнов состоялся в сентябре 1988 года на ралли «Ельч» в Польше, тогда камазовские спортсмены выступили на внедорожниках КАМАЗ 4310. В начале 90-х годов коллектив команды «КАМАЗ-мастер» создал собственные спортивные грузовики: КАМАЗ 49250 и КАМАЗ 49251 на основе самой совершенной на тот момент техники Камского автозавода. С 1990-х годов команда 31 раз участвовала в гонке Дакар и 19 раз побеждала в ней. На счету команды также три Кубка мира и 10 побед в супермарафоне «Шёлковый путь». Технологии создания спортивного грузовика для бездорожья приносят результаты не только на трассах соревнований, но и находят широкое применение в модернизации серийной продукции ПАО «КАМАЗ».

В 1994 году Land Rover создал Defender XD. Оснащенный двигателями 300Tdi, XD имеет гораздо более прочное шасси с волокнистой лентой вокруг сварных соединений шасси и вокруг точек напряжения, что значительно увеличивает грузоподъемность. XD был доступен как в версиях Defender 90, так и в версиях 110 и был известен в британской армии как Land Rover Wolves.

Склеиваемая пластиковая модель SAS Desert Raiders: 3 патрульные машины с командром и экипажем. Масштаб 1:35

Toyota Hilux — среднеразмерный пикап, выпускаемый компанией Toyota Motor Corporation. Машина за счёт своей простоты (рамная конструкция, продольное расположение двигателя, подключаемый полный привод), функциональности и ремонтопригодности заслужила огромную популярность по всему миру. Многие компании, занимающиеся тюнингом автомобилей, создают из обычных пикапов настоящих покорителей бездорожья. В данный момент существует 8 поколений Hilux.

Склеиваемая пластиковая модель автомобиль LB Works Kenmary 2Dr (2014 Version). Масштаб 1:24

Mitsubishi Lancer Evolution, или Mitsubishi Lancer Evo — спортивный вариант Mitsubishi Lancer. Выполнен в кузове седан (IX поколение выпускалось так же с кузовом универсал). Внешне отличается от стандартного Lancer бампером, капотом, спойлером, расширенными крыльями. Имеет более мощный турбированный двигатель (до 10-го поколения ставился 4G63, который славится своей работоспособностью в тяжелых условиях), более жесткий кузов, полный привод, механическую, автоматическую или роботизированную КПП с двумя сцеплениями.

Toyota Land Cruiser — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше из всех автомобилей Toyota.

​Beijing BJ 212/BJ 2020 — китайский внедорожный автомобиль, выпускавшийся в 1965—2005 годах Beijing Automobile Works. Во многом основан на ГАЗ-69 и УАЗ-469. До 2008 года был основным автомобилем Народно-освободительной армии Китая, заменён BJ 2022.​

​ГАЗ-67 автомобиль СССР военный полноприводный легковой с открытым кузовом, без дверей. Широко использовался в военных целях на полях сражений ВОВ.​

Lkw gl leicht "Wolf" - военный автомобиль Mercedes-Benz, который используется немецкими правительственными организациями. Внедорожник является колесным транспортным средством «третьего поколения» и представляет собой особую разработку Mercedes-Benz G-Class.

Австралийский и новозеландский армейский корпус, АНЗАК — воинское формирование Австралии и Новой Зеландии, сформированное для участия в Первой мировой войне. АНЗАК активно участвовал в боях в Египте и в Галлиполи. Командиром корпуса был назначен Уильям Бидвуд. В начале 1916 года АНЗАК был расформирован, а вместо него были созданы 1-й и 2-й корпуса АНЗАК.

Model T 1917 LCP с пулеметом Vickers. Масштаб 1:35

Высокая степень моторизации частей Вермахта стала одной из причин быстрых кампаний в начальный период Второй мировой войны. Специальные легковые автомобили повышенной проходимости, которые применялись на фронте, помогали успешно решать боевые и вспомогательные задачи. Легкие стандартные внедорожные автомобили – leichten gelände Einheits Personen-Kraftwagen, в вариантах штабных, зенитных и радиомашин, можно было встретить во многих подразделениях немецкой армии. Они имели единую конструкцию с одинаковыми параметрами, схожей внешностью и военными индексами от Kfz.1 до Kfz.4.

​УАЗ-469 был разработан на Ульяновском автозаводе, первые машины сошли с конвейера 15 декабря 1972 годаю. УАЗ-469 имел открытый пятиместный кузов, в котором размещались пять человек (считая водителя), но при необходимости ещё двое могли сесть в грузовом отсеке на откидных сиденьях. Вместо них можно было погрузить 600 кг снаряжения и грузов, плюс к тому УАЗ-469 мог буксировать прицеп массой 850 кг. От непогоды пассажиры защищались брезентовым тентом, дуги которого можно было снять, а ветровое стекло откинуть на капот. При этом высота машины существенно уменьшалась, облегчая её маскировку или перевозку в вертолёте. В августе 1974 года три совершенно стандартных УАЗ-469Б во время испытательного пробега поднялись на гору Эльбрус до высоты 4200 метров всего за 38 минут.​

Chevrolet 30 cwt оказалась идеальной машиной для патрулирования и разведки в тылу врага в пустыне во время Второй Мировой Войны. Автомобиль производился в Канаде, поставлялись без кабин и дверей, со стальный кузом.

Войсковой германский бронетранспортер Sd.Kfz 251 был спроектирован в 1938 году. Отдельно разрабатывалось шасси (этим занималась компания Ханомаг), а отдельно - бронированный корпус (компания БюсингНАГ). Первые экземпляры начали поступать в армию в 1939 году. Бронетранспортеры должны были стать средствами быстрого развертывания мотопехоты. Во время Второй мировой войны вермахт широко использовал Sd.Kfz 251 на всех фронтах. С конвейеров нескольких заводов в период с 1939 по 1945 года сошло более 15000 бронетранспортеров разных модификаций.