Nissan Skyline — легендарный автомобиль, выпускаемый в Японии с 1957 года, сначала фирмой Prince Motor, а затем концерном Nissan Motor, купившим Prince в 1966 году. К настоящему времени выпущено 13 поколений этого автомобиля. Нынешняя версия V36 также продается в Северной Америке, России, Южной Корее и Тайване под именем Infiniti G.
Хронологически первое поколение автомобиля выпускалось в период с 1957 по 1964 год и может быть отнесено к категории довольно роскошных автомобилей с двигателями объемом 1,5 или 1,9 литра. Со временем — и с появлением следующих поколений — Skyline становился все более и более спортивным, что уже можно увидеть в моделях 1968–1972 годов, особенно на примере 2-дверного купе. Прорывными для модели Skyline считаются выпущенные в 1977 году версии (C211 и CG211), имевшие совершенно новый 6-цилиндровый двигатель. Последняя версия модели Skyline доступна на рынке с 2014 года, в которой в качестве силовой установки используются двигатели внутреннего сгорания объемом 2,0 и 3,0 литра, а также гибридный двигатель объемом 3,5 литра. Несомненно, благодаря своей долгой истории, а также техническим преимуществам, модель Skyline заслужила имя «культового автомобиля».
В октябре 1981 года начинается производство облегчённой спортивной версии 2000RS (официальный индекс DR30) с 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем FJ20E, развивающим 150 л. с. На эту модификацию не ставились многие опции, отвечающие за комфорт, и её снаряженная масса составляла всего 1130 кг. В феврале 1983 года появляется 2000RS Turbo с турбонаддувным двигателем FJ20ET мощностью 190 л. с.
Следующая модернизация пришлась на 1984 год, самыми значимыми изменениями были установка интеркулера и изменение степени сжатия на модели с двигателем FJ20ET, переименованной теперь в RS-X Turbo C. Мощность была увеличена до 205 л. с. при 6400 об/мин, крутящий момент до 245 Н·м при 4400 об/мин.